תשובות להרבה שאלות מניסיון אישי. הונדה סיויק 95 EX

[AvCommander]

זה הרבה לקרוא אבל כדאי במיוחד למי שחדש בכל הנושא הטכני והמעשי.

הרכב שלי הוא הונדה סיוויק שנת 1995 EX סדאן אוטומטית.

את התשובות לשאלות כאן כתבתי מניסיון אישי ועזרה שקיבלתי מבעלי מקצוע ופורומים.

אני מקווה שאין כאן הטעיות ושזה יחכים וישכיל ויעזור ויועיל וכו' וכו'

 

1. תוך כדי נסיעה,האם מותר להחליף הילוך מD3 לD4 כשהרגל עדיין על דוושת הגז או שאסור לגעת באף דוושה בזמן העברת ההילוך? מכיוון שזוהי תיבת הילוכים רובוטית שמחליטה על תזמון ההילוך אז זה אפשרי.

2. רוב הפעמים שאני מתניע את הרכב, בשניות שהמפתח מסובב עד הסוף, נשמעות צווחות חזקות מהמנוע. חקרתי על זה קצת והבנתי שזה רצועה שלא מתוחה מספיק. זה יכול להיות משהו אחר? כן, בסופו של דבר הבעיה לא היתה מרצועה לא מתוחה אלא מסטארטר שהגיע זמנו.

3. לעיתים קרובות כשהרכב על ניוטרל או פארקינג הטורים עולים ויורדים מחצי לאחד וחצי בקצב, אין לי שמץ של מושג מה יכול לגרום לזה, מה דעתכם? הבעיה היתה בשסתום הסל"ד שדרש החלפה.

4. לפעמים גם הנורה הצהובה ברכב (עם הציור של הברז) דולקת באמצע הנסיעה עד הכיבוי הבא של הרכב, אין שום שינוי בהתנהגות הרכב. מה דעתכם על זה? אחרי בדיקת מחשב הסתבר שחוט מסויים (אני מצטער אני לא זוכר מה שמו) לא היה תקין ודרש החלפה. מכיוון שזה לא פוגע לי באיכות הנסיעה והמחיר של החוט הזה הוא 400 שקלים, לא החלפתי אותו (הומלץ להחליף למקורי בלבד).

5. קניתי את הרכב לפני חצי שנה עם גלגלים 195/55R15. אני צריך להעביר את האוטו טסט בסוף השבוע ובהונדה אמרו לי שהגלגלים שיש לי כרגע לא חוקיים, לא אמרו לי מה אני צריך לעשות, מה אני אמור לעשות עכשיו? כדי לאשר מידת גלגלים אפשר לפנות לחברת הרכב או למכון רישוי או ל"עמדה מספר 1". בהונדה לא אישרו לי את הגלגלים אחרי בדיקת טכנאי ששאל את גודל הגלגלים בטלפון. הלכתי למכון רישוי "מכון הדרום" ביפו ושם לא אישרו לי אחרי בדיקה מעשית שבה גילו שהחתך גדול מדי, בבדיקה של חוברת אוטודטה נמצא שהמידה המקסימלית לרכב כמו שלי היא 195/55R15 חתך 6 אינץ', ואצלי הוא היה 6 וחצי אינץ'. הלכתי למכון "דינמומטר" ביד אליהו שבתל אביב ושם גם לא אישרו לי מאותה סיבה. הלכתי למכון הרישוי "מ.מ.מ. בוחנים" בבני ברק/רמת גן ושם הוא אמר לי שהוא צריך לחשוב על זה. הלכתי למכון אלן בחולון ושם אישרו לי. אחרי שבדקתי למה החריגה הבלתי מורגשת בחצי אינץ' שהיתה לי היא "לא חוקית", הבנתי שחתך גדול מדי יכול לגרום לגלגלים לבלוט החוצה מרוחב השילדה ואנשים שמים מידות מפלצתיות ודבר כזה הוא לא רצוי.

6. מכיוון שזה הרכב הראשון שלי לא היה לי מושג מה עומד מאחורי המילים "להעביר את האוטו טסט" והייתי צריך לעבור בהקדם, אני כותב את התהליך שעברתי בשלבים: אם נכנסת למכון רישוי מסויים אתה מחוייב לחזור אליו במידה ויש תיקונים עד 30 יום מתאריך הכניסה הראשון למכון. לא חייב לחכות עד התאריך האחרון שרשום ברישון הרכב, אפשר גם לגשת לטסט מהיום שקיבלתם את המכתב בדואר, בכל מקרה תאריך הטסט לא משתנה גם אם תגיעו לפניו או אחריו. שילמתי בבנק הדואר את אגרת הטסט שקיבלתי בדואר. הכנסתי את הרכב למוסך שלי לבדיקה לפני טסט ותיקון נזילה שהיתה לי. אישרתי את הגלגלים החדשים שקניתי. הלכתי למכון רישוי כלשהו (http://www.cartest.co.il כאן יש לכם בצד ימין רשימה של ערים ובהן מכוני רישוי) בבוקר ושם שילמתי את אגרת הבדיקה (לרכב משנת 95 ומטה דרושה תוספת תשלום) ואחרי שחיכיתי בתור נכנסתי לבדיקה עצמה. בבדיקה נכשלתי על כיוון גלגלים, זיהום אויר (הבדיקה מאוד מאוד מאוד מחמירה) ופסים זוהרים/מחזירי אור (רכב משנת 95 ומטה חייב לשים פסים זוהרים בצד האחורי של הרכב), קיבלתי הארכה לשבוע שבה אני אוכל לנסוע ברכב רק לשם תיקונים. אני ידעתי שאני אכשל בגלל משהו אז לא התרגשתי והלכתי למוסך לתקן את הליקויים, אחרי שבוע ניגשתי שוב לטסט ושוב זיהום האויר היה גבוהה מידי, ביקשתי עוד הארכה ולא הסכימו לתת לי ורצו שאני אתקן באותו היום אז פניתי לאחראי שם וקיבלתי הערכה לחמישה ימים. אחרי בדיקה מעמיקה במוסך שלי אמרו לי שהגיע זמנו של המנוע שלי וצריך להחליף אותו. החלפתי אותו במנוע ייבוא מפירוק בחו"ל יד ראשונה, הבירוקרטיה שמאחורי זה היא במידה והחלפתם את המנוע לסוג שונה האישור שלו חייב במשרד הרישוי, במידה והמנוע הוא אותו סוג בדיוק אז האישור שלו יכול להיות גם במכון הרישוי. הגעתי שוב לטסט כמה ימים אחרי ההארכה ונכנסתי לבדיקה עם מנוע "חדש" ושוב נכשלתי על זיהום אויר. נאמר לי שהכישלון יכול לנבוע מחורים באגזוז ואו שאריות פסולת שהשאיר המנוע הישן. היה לי חור באגזוז שסידרתי ושוב נכשלתי, הלכתי לנסיעה מאוד ארוכה ודי מאומצת בשביל שכל הג'יפה שנשארה מהמנוע הישן תתנקה, חזרתי למכון הרישוי והזיהום עדיין היה גבוהה, הוא חיבר לי משהו למצבר ובדק שוב, ואז ברוך השם רמת הזיהום היתה תקינה. ניגשתי לשלם על כך האישור שעברתי את הטסט ולקבל מדבקה לשנה החדשה.

הנה סירטון מומלץ עם המלצות לקראת הטסט http://www.youtube.com/watch?v=9Tlnpl6Nm-s

 

 

בהצלחה ושלא נדע מוסכים.

אבי

[AvCommander]

תיבת הילוכים אוטומטית לא רובוטית

התבלבלתי

[מרק10]

מה השאלה ?

[AvCommander]

מה השאלה ?

 

אין שאלה כאן, פשוט שיתפתי בניסיון שלי

[djmeir13]

תודה רבה לך

[AvCommander]

תודה רבה לך

בבקשה! אני מקווה שזה מועיל

 

 

דרך אגב שכחתי לציין שרישום מנוע או גלגלים חדשים עולה כסף (משהו כמו 30 שקל)