Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5394 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברשותי אופל קורסה 1.2 שנת 2003 גיר איזיטרוניק.

לאחרונה נתקלתי בתופעה חוזרת: לאחר עצירה ותחילת נסיעה, לאחר כמה מטרים הרכב "כאילו" לא מגיב ורק לאחר כמה שניות ממשיך בנסיעה כרגיל. עד היום, התופעה לא נראתה חריגה במיוחד ולכן לא ייחסתי לה חשיבות רבה.

היום נסעתי עם הרכב ובניסיון להתחיל נסיעה לאחר עצירה ברמזור הרכב שוב לא הגיב, הפעם לזמן ממושך ובנוסף לכך נדלקה נורת F מהבהבת. לאחר מספר ניסיונות הרכב הניע והמשכתי לנסוע כרגיל. לאחר כמה שעות, בנסיעה נוספת ברכב, התקלה קרתה שוב.

משרשורים קודמים הבנתי כי הבעיה יכולה להיות (בין היתר) במחשב הגיר. איך אוכל לדעת שהבעיה אינה קשורה לקלאץ' שנשחק או מחשב הגיר? והאם יש המלצות לאיזה מוסך כדאי לפנות?

 

תודה,

נגה.

  • 11 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...