קנס של 4,000 שקלים לנהג שנסע במהירות 242 קמ"ש

[edan82]

מה גרם לך לחשוב שאני המום?

 

כדי להגיע למהירות של 250 קמ''ש קודם כל צריך כביש פנוי לגמרי, או לפחות נתיב אחד פנוי לגמרי. כי הנהג לא יצליח לבלום אם מישהו סוטה למסלול שלו וגם לא יצליח לעקוף כי מסטייה במהירות כזאת הרכב יתהפך.. או שנהג צריך להיות באמת מוכשר ואמיץ כדי באמת לנסוע במהירות של 7 מטר בשניה באיילון. כמו כן לוקח זמן מסוים ומרחק לא קטן כדי להגיע למהירות כזאת ועוד לנסוע בה כדי להתפס בלייזר. זה בהחלט אפשרי, אבל אצלי לפחות מעלה יותר מדי שאלות של אמינות הכתבה.

 

דבר נוסף, אם הנהג היה באמת נתפס במהירות כזאת, היינו באותו היום שומעים על המקרה בכל אמצעי התקשורת. הרי משטרה הייתה בהחלט גהה להציג תפיסת עבריין כזה. ומה? אף אחד לא שמע מעולם על הפרשייה.

 

לגבי "המון רכבים שאני רואה יום יום על הכביש שמגיעים למהירות כזאת"... אתה טועה. זה חייב להיות או רכב באמת משופר ומטורף, או איזו BMW עם 300 או 400 כ''ס ומסוג מכוניות האלה, שגם אצלהם זאת המהירות המירבית פחות או יותר (מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ''ש). לא VW GOLF GTI לא IMPREZA WRX STI לא EVO שהן כולן פחות או יותר 300 כ''ס לא מגיעות למהירויות כאלה. ואפילו שאפשר עוד להתווכח כן או לא, זה פחות או יותר המקסימות למה רכב כזה מסוגל. אז לא נראה לי כל הסיפור הזה הגיוני באיילון, שהוא לא כביש שומם אפילו בלילה.

 

אז נדמה לי שאם באמת הרכב שבכתבה היה מגיע למהירות כזאת ונתפס בלייזר הוא גם היה מוחרם ע''י המשטרה והיו מציינים בתקשורת את דגם הרכב. וגם לא מובן לי איך עצרו אותו. השוטר לא היה מספיק לקפוץ מהניידת כדי לסמן לו לעצור. ואם "צילמו" אותו מאחורה אז בטח לא היו משיגים אותו ללא מרדף ומחסומים ומסוק.

 

ואף אחד לא שמע על הסיפור אף פעם.

 

הגיוני ?

 

זה ממש לא חייב להיות רכב משופר בטירוף או כל דבר אחר שציינת.

גם לא צריך כביש פנוי לגמרי וגם לא נתיב פנוי לגמרי.

גם אם תסטה מהנתיב אתה לא בהכרח תתהפך אם הרכב שלך מתאים למהירויות האלה.

ה-ר-ב-ה רכבים מגיעים למהירות הזאת,רוב הגרמניות ה"בינוניות" (נניח סידרה 3,C קלאס,A4) בנפחים של 3 ליטר ומעלה יגיעו למהירויות כאלה.

נכון שיש הגבלה אלקטרונית,ב-5 דקות עבודה מבטלים את ההגבלה הזאת.

לראייה, בזמנו יצא לי לנהוג במהירות טיפל'ה יותר גבוהה מזו שבכתבה עם SLK350 (לא מוגבלת...בכלל),עד 180 קמ"ש בערך אישתי לא שמה לב אפילו למהירות (ועוד היינו עם גג פתוח..) החריגה,כשגירדנו את 250 מלמעלה הרפתי מהדוושא רק מהפחד לדו"ח\שלילה.

הרכב הגיע למהירות הזאת הרבה הרבה יותר מהר ממה שאתה מדמיין,וממש לא היה צורך בכביש ריק,מספיק שהכביש עם תנועה יחסית דלילה,תכנון נתיב נכון והשמיים הם הגבול.

 

עם CLK320 הגעתי למהירות מאוד קרובה לזאת שבכתבה,כנ"ל עם BMW 330.

 

אבל למה ללכת רחוק,עם 106XSI הגעתי למהירויות שנושקות ל-200 קמ"ש באיילון,וזה עוד עם בערך 110 כ"ס.

 

בקיצור,הגיוני מאוד.

[Shmelov]

בקטעים האלה של איילון לא עוברים את ה-110 קמ"ש, הכי נוח למשטרה לתפוס שם.

לזירה מאחורה זה הכי מלחיץ שיש, הרדאר שלי השתגע והראה שיש לייזר מאחורה, אחרי דקה עוברת אותי ג'טה סמויה.

[יוסי פרנקוס]

אני הגעתי ל220 עם מרצדס 280SE משנת 85.

אפשר להגיע למהירויות כאלו בלי יותר מדי בעיות.

[FunkyP]

תקנו אותי אם אני טועה,

לזירה מאחור יכולה להתבצע רק אם הרכב עומד בצד הכביש? (אני לא מדבר על הדבורה).

[שומאכר]

ברוזום (אין לי כוח לאנגלית), כמו שכבר ציינו, בשעות הלילה (2-3 בלילה) בכביש איילון שבין הרצליה לת"א בהחלט ניתן להגיע למהירויות כאלה.

נ.ב

לא אציין לאיזו מהירות הגעתי (דיי גבוהה), אבל לי יש בסך הכל מאזדה 2 אוטומטית 4 הילוכים. אני מאמין שאיוו ושות' יגיעו ל-230+ בקלות יחסית.

[BURZUM]

לכל אלה שנסעו עם מאזדה 2 במהירות של 200 קמ''ש: תורידו סטייה של מד אוץ בין 5% ל-10% תגיעו למהירות של 185-190 כאשר אתם רואים 200. בבמ.וו. של הבחור צריך גם להתחשב בסטייה (ואולי אפילו גודל צמיגים ספורטיבי או מיוחד) של מד אוץ.... תגידו 5%, בסדר. המחוג במד אוץ צריך להראות לא פחות מ-265 קמ''ש כדי שהרכב יתפס בלייזר על 242. זה לא מעט. לבחור יש ביצים (ועו''ד מהמובילים בתחום). הייתי רוצה בסופו של דבר לדעת מה היה הרכב. ניחוש שלי: BMW סדרה 5 מעל 528i. ניחוש עוד יותר פרוע: M5

[גיא .ב]

BURZUM -

7 מטר בשניה זה 25.2 קמ"ש.

242 קמ"ש זה 67.2 מטר בשניה.

נראה לי כדאי שתבדוק את החישובים שלך.

[BURZUM]

242 קמ"ש זה 67.2 מטר בשניה.

נראה לי כדאי שתבדוק את החישובים שלך.

 

יש צדק בדבריך.

[ג'ו]

בנורבגיה, ברכב 4A טורבו 2.7 נתפשנו בהילוך 4 מתוך 7, על 124 קמ"ש(תחילת האצה) וחטפנו 1000$ קנס (הסבר פניך לתייר/טייס).

אגב, המהירות שהוזכרה כאן גם הייתה על ה GPS אצלי(מד המהירות של הרכב מזייף) אבל עקפו אותי 2 ב.מ.וו, ופורש אחת.

 

בארץ, כביש 6, 210 קמ"ש ועקפה אותי A8. אני וויתרתי...

[שומאכר]

לכל אלה שנסעו עם מאזדה 2 במהירות של 200 קמ''ש: תורידו סטייה של מד אוץ בין 5% ל-10% תגיעו למהירות של 185-190 כאשר אתם רואים 200.

 

לא טענתי שנסעתי על 200, ואני גם לא חושב שהספידומטר שלי נכון, ואתה צודק בדבריך. אבל עדיין, רכב דיי חלש ואוטומטי מגיע למהירויות כאלה, נראה לי דיי הגיוני שרכב חזק פי כמה יגיע למהירות שבכתבה.

[edan82]

בורזום,

 

מה הקשר עכשיו לסטיית מהירות ולניחושים שלך לגבי סוג הרכב ?

 

מסבירים לך שרוב הגרמניות בנפחים הבינוניים ומעלה יכולים להגיע למהירויות שהן מעבר להגבלה האלקטרונית.

 

עכשיו תתחיל לנחש איזה מבין הרכבים האלה נתפס:

 

ב.מ.וו סידרה 3 (M או דגם אחר,למשל 335),ב.מ.וו סידרה 1,ב.מ.וו סידרה 5 (אולי 540 ? אולי M), ב.מ.וו סידרה 6,או אולי בכלל סידרה 7 ? או אולי Z4 ? אולי Z3M ?

 

אפילו עם סטיית מהירות של 5% הן מגיעות למהירות שבדו"ח בלי להשפך.

 

אגב, נניח והוא נתפס על 242 קמ"ש לאחר הפחתה,זה אומר שהוא היה במהירות של 260 קמ"ש (פחות 5% סטיית ספידומטר תביא אותנו ל-247,תוריד 5 קמ"ש סטיית מכשיר אכיפה ותגיע למהירות בדו"ח).

 

אם המהירות שהוא נתפס היתה 242 קמ"ש לפני הפחתה משמע (על פי החישוב שלך עם סטיית ספידומטר) הוא נתפס על 255 קמ"ש בספידומטר.

 

מהירויות לא דמיוניות בכלל.

[Wonka]

מה גם בבתי משפט יש "תפריט ישראלי" ו"תפריט צרפתי" (אותו התפריט רק כפול 4) ???

 

קנס על מהירות זה 1000 ש"ח, השופט ראה צרפתי והכפיל את הסכום בארבע ,כמובן בגלל שהיורו לא יציב כרגע וירד מתחת לחמישה שקלים אז השופט התחשב בתייר וחייב אותו לפי שער נמוך (4 שקלים בלבד).