התייעצות - בעיות בגיר של רנו מגאן

[niknik]

שלום לכולם,

יש לי רנו מגאן מ-2003, אוטומט, 5 דלתות.

לפני כמה שבועות נדלקה לי הנורה של הגיר. אחרי שכיביתי את המנוע והתנעתי מחדש, הבעיה נעלמה (בזמן שהנורית דלקה היתה הרגשה שהגיר "תקוע" בהילוך שלישי). אחרי שזה קרה שוב, אחרי כמה שבועות, לקחתי את האוטו למוסך (מורשה של רנו). החליפו לי חיישן מהירות (חיישן כניסה), ובנוסף היתה עוד בעיה והיו צריכים להחליף גם אחד מסלילי ההצתה (בעיה נפרדת ולא קשורה, אם הבנתי נכון). כל הסיפור עלה לי 1200 שקל.

אחרי 3 ימים, שוב נדלקה לי הנורה של הגיר. חזרתי למוסך, ואמרו לי שהפעם זה בעיה של לחץ גבוה בשמן של הגיר. הסבירו לי שמשהו במעברים נסתם וזה מעלה את הלחץ, ושצריכים לנקות את המוח של הגיר וגם להחליף שם איזה חלק. המוסכניק אמר שהוא בעצם ישפץ את כל המוח של הגיר, ושזו התקלה הכי גדולה שיכולה להיות בגיר (אלא אם כן הוא פשוט "מת" לגמרי). הפעם זה אמור לעלות 2000 שקל (זה היה היום בבוקר ואמרתי להם שאצור איתם קשר בתחילת שבוע הבא כדי לתאם את הטיפול).

השאלה שלי היא בעצם, אם המחיר הגיוני (אם זה היה אפשרי הייתי פשוט לוקחת את האוטו וזורקת אותו לפח... די מיאש כל העסק). הייתם ממליצים למכור את הרכב? (קניתי אותו לפני שנה וחצי) כדאי לקבל חוות דעת שניה מעוד מוסך? ומישהו נתקל בתקלות דומות ברנו?

תודה מראש לכל העונים!

[רפי לין]

בגלל תקלה כזאת לא "זורקים המכונית לפח" (אלא אם יש לך הרבה כסף).

כדאי לגשת לבדיקה ותיקון במכון להילוכים אוטומטיים ואם תכתבי מהיכן את בארץ, אז אולי ניתן יהיה לכוונך למכון מתאים באזורך.

תקלות בתיבות הילוכים אוטומטיות ברכב בן כ6-7 שנים, סביר שיהיו.

בברכה - רפי לין