מצבו של פלאג לאחר 40K ק"מ - VW BORA

[Jenek]

ערב טוב חברים!

 

ביום שישי על הבוקר החלטתי לבדוק מה מצבם של הפלאגים. (בורה 2.0 2001 APK)

 

מונה עומד היום על 100K, פלאגים הוחלפו לאחרונה בטיפול 60K במורשה (לפי הספר כולל קבלות).

הפלאגים מסוג BOSCH FR7LDC+ Germany שלא מתאמים כלל למנוע הנ"ל.

 

למרות זאת, הייתי רוצה לדעת מה מצב המנוע לפי צילום הפלאג. מצרף תמונות

[פולו,גולף]

הפלאג כבר "עשה את שלו" - תחליף פלאגים

[erezfed]

מותר לשאול עם מה צילמת את התמונות הללו? (למתחכמים - עם איזו מצלמה ו/או עדשה).

[Jenek]

כמובן שאחליפן בהקדם, למרות שהיצרן ממליץ כל 60K ! (הם לא מתאמים)

השאלה שלי, מה מצבו של המנוע, מה אפשר להבין לפי התמונות?

 

בסריקה לפני כמה חודשים, הופיע "חימום של חיישן חמצן"

זה משפיע על תערובת הדלק

 

צולם עם נייד של נוקיה, זה מה שהיה זמין

[gozal]

מה המחיר של פלאגים בימינו? אני מתכוון למשהו סטנדרטי, ללאנטיס/סיוויק וכאלה

[Citroën Visa]

מה המחיר של פלאגים בימינו? אני מתכוון למשהו סטנדרטי, ללאנטיס/סיוויק וכאלה

120-130 לסט. (מקורי)

ל-JENEK, לי הם נראים בסדר פשוט סתם ישנים.

[Jenek]

סט של NGK לבורה בעלי 3 אלקטרודות עלו לי 130 שקל.

סט של NGK מאזדה/מיצובישי בעלי אלק' אחת 40-60 שקל.

[Jenek]

אשמח לשמוע חוות דעת נוספות ממומחים/בעלי ידע! לפי מצב הפלאג, יש חשש לתערובת עשירה מדי? כתוצאה מגוף חימום חישן חמצן לא תקין תודה מראש

[ba323f]

אני לא רואה משהו חריג, יש שמן על ההברגה של הפלאג, מהיא הצריכת שמן? (כל כמה ק"מ אתה מוסיף שמן וכמה?)

 

יש שכבה נכבדה של פיח, יתכן והמנוע עובד עם תערובת עשירה בדקות הראשונות עד שהחיישן חמצן מתחיל לשדר.

[Jenek]

אכן, ישנם סימני שמן שנראים בתמונה. בעין כמעט ולא ניתן לזהות. הרכב אצלי בערך חודשיים, והוספתי פעם אחד ממש מעט. (שהיה חסר מבעלים הקודמים)