Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3724 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 114
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עידכונים...

 

לצערי הג'אנט לא ממש מתאים לקאליפר (מבחינת אופסט) והוא נוגע בג'אנט, אבל לכל צרה יש פיתרון!

 

חיש מהר הגיעו 4 ספייסרים 12 מ"מ ויחד איתם 20 ברגים באורך המתאים, גם זה לא היה נקי מתקלות כי לא קיימים ברגים "צפים" (אקצנטריים) באורך המתאים לכן נקנו ברגים רגילים והם עברו עיבוד שבבי להורדת הקונוס כדי שהטבעת הקונית שמגיעה עם הברגים הצפים הקיימים תשב כמו שצריך (מרווח הברגים המקורי 5X98, מרווח ברגי הג'אנט 5X100).

 

תמונות:

DSCN2244.jpg

123 004.jpg

123.jpg

אלפא רומאו ספיידר V6 3.2 בציר 2007

טל שביט (1955-2011) זה לא אותו הדבר בלעדייך, אתגעגע לנצח.

פורסם

זו לא התוצאה הסופית אצלי ברכב.... זו התוצאה הסופית הרצויה.

וכן, בקרוב הדיסקים עוברים לבעל מקצוע שיחורר או יחרוץ את הדיסקים (הסירו דאגה מליבכם, ברשותו מחרטה מיוחדת לעבודות האלו)

אלפא רומאו ספיידר V6 3.2 בציר 2007

טל שביט (1955-2011) זה לא אותו הדבר בלעדייך, אתגעגע לנצח.

  • אחראי פורום
פורסם

יפה מאוד! כל הכבוד על ההשקעה.

אתה בטוח שהחירוץ או חירור יעשה במחרטה? אולי התכוונת לכרסומת?

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

לא מחרטה ולא כרסומת... אלא שילוב של שניהם, זו מין מכונה שמשפצת צלחות בילום לתחום התעופה (היא גם מחוררת וגם מחרצת ו... מבצעת איזון לצלחת)

אלפא רומאו ספיידר V6 3.2 בציר 2007

טל שביט (1955-2011) זה לא אותו הדבר בלעדייך, אתגעגע לנצח.

פורסם
לא ידוע לי על מקוריים מחוררים' date=' ה GTA לא הגיע איתם אפילו כחדשה...[/quote']

 

אבל לי ידוע על אוטודלתא .

נסה לדבר אם רן , הדיסקים אצלו עד היום מחכים ל ? אולי לך ?

פורסם

עוד עדכון מהיום, התושבות מתחילות לקבל צורה וצלחות הבלימה נלקחו לחרט ונחקרו עמוקות בכדי לקבוע אם יתבצע חירוץ או חירור..

בנוסף הורכבו הספייסרים בגלגלים.

04122009010.jpg

03122009006.jpg

אלפא רומאו ספיידר V6 3.2 בציר 2007

טל שביט (1955-2011) זה לא אותו הדבר בלעדייך, אתגעגע לנצח.

פורסם

אם בכלל אני ממליץ לך לעשות רק חירוץ, למרות שחירור מוסיף מאוד ליופי.

אני מניח שזה בעיקר ליופי ופחות לפונקציונליות.

בחירוץ יהיו פחות בעיות של איזון מאשר חירור, יש לי מכר שסיים קורס CNC וישר הלך לעבוד אצל מישהו שחורט דברים שצריכים לעבוד איזון והוא אומר שלאחר חירור מספיק שיש טעות קטנה וגבר אי אפשר לאזן.

מצד שני כמה כבר איזון קריטי לצלחות בלם?

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

פורסם

מצד שני כמה כבר איזון קריטי לצלחות בלם?

קצת פחות ממה שהוא קריטי לגלגלים עצמם.

חוסר איזון יגרום לרעידות בהגה ובדוושת הבלימה.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG


×
×
  • תוכן חדש...