Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Superkarts USA XIII - שומאכר מחמם מנועים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6048 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ארוע Superkarts USA ה 13 התקיים בסופ"ש האחרון בלאס וגאס.

בד"כ מדובר באירוע העילית בתחום הקארטינג האמריקאי, אבל ארצות הברית לא הצמיחה משם יותר מדי אלופים.

השנה, לשם שינוי, השתתפו בארוע רבים וטובים מהזירה האירופאית, כמו ג'ונתן תונון, מרקו ארדיג'ו, דויד פור ועוד.

אבל יותר מכך, ראינו שוב נהגי פורמולה 1 כמו מיכאל שומאכר, נלסון פיקה ג'וניור וסבסטיאן בואמי.

בסופו של יום, דווקא באס לאמרס ההולנדי הצעיר הוביל ושומאכר סיים שביעי.

 

עוד קצת פרטים בבלוג שלי.

http://karting.blogli.co.il/archives/72

בלוג הקארטינג שלי - http://www.kartingblog.co.il

פורסם

קצת קשה לי לתת תשובה החלטית.

אם מסתכלים על מהירות נטו, אז כמובן Superkart מהיר יותר מכל קארט אחר.

 

אבל אם לתת תשובה קצת יותר מפורטת:

יש כמה היררכיות בעולם הקארטינג.

בכל הנוגע ל Direct Drive / Single Gear, קטגוריית KF1 היא המובילה. מדובר במנועי 125 סמ"ק המפיקים בסביבות 40 כ"ס.

בשיפטרים מדובר בקטגוריית KZ1. גם כאן מדובר במנועי 125 סמ"ק, אבל עם תיבה בת 6 הילוכים. גם כאן מדובר בסדר גודל דומה של הספק.

בשתי קטגוריות אלה נהוג להתחרות במסלולים בני 1.7 ק"מ לכל היותר, בד"כ.

 

Superkarts זו קטגוריה של קארטים במבנה קצת אחר. מנועי 250 סמ"ק, חיפויים אירודינמיים, מהירויות פסיכוטיות, והם נוסעים רק על מסלולי ארוכים המתאימים למרוצי מכוניות.

 

כול הקטגוריות מקצועיות ביותר, ונחשבות לחוד החנית בקרטינג. למעשה אפשר לראות הרבה נהגים מובילים שזולגים בין KF ל KZ, במיוחד נהגי קבוצות יצרן. Superkarts זה ענף קצת יותר אזוטרי ויקר. אני לא כל כך בקי במה שהולך ב Superkarts, אבל בד"כ מי שמגיע לשם זה מי שיש לו הרבה מאוד כסף ביחס למה שמוציאים על קארטינג, ומעט כסף ביחס למה שמוציאים על Singelseaters כמו פורמולה BMW, רנו וכו'.

 

KZ2 היא כמעט זהה ל KZ1 רק ההבדל הוא במשקלים ובצמיגים, ובכך ש KZ1 זה למרוצים בינלאומיים, אליפויות עולם וכו'.

 

KF1 ו KF2 נבדלים גם כן במשקלים והגבלת סל"ד על המנוע.

 

בסופו של יום, מי הקטגוריה הבכירה ביותר זה עניין של השקפה. למרות ש KZ (שיפטרים) קרובים יותר למכוניות מרוץ אמיתיות, KF היא מה שמייצג את התמצית של הקארטינג בנוסחה הקיצונית ביותר, כלומר יחס העברה אחיד, והרבה משחקי סטאפ ונהיגה, לכן לדעת רבים זה ה"שפיץ" של הקארטינג.

בלוג הקארטינג שלי - http://www.kartingblog.co.il

פורסם

הדבר המסקרן ביותר הוא :

 

האם לעובדה ששומאכר מתחרה בסרבל לבן (ברון GP) ולא בסרבל אדום (פרארי) יש משמעות ?

 

אני מהמר ש... כן !

 

 

דני G.

×
×
  • תוכן חדש...