מיצובישי גאלאנט שנת 96. רעידות בעמידה בD

[Guest rtd]

רעידות בD במצב עמידה במיצובישי גאלאנט נפח 2000 שנת 96. ממה נובעת הבעיה, האם אפשר לסדר את זה לבד בלי מוסך?

קניתי את הרכב לפני שבוע והייתי השבוע במוסך מורשה של מיצובישי והחליפו לי שמן מנוע, שמן גיר ופילטר גיר, הטיפול הזה יצא קרוב ל1200 כולל מע"מ. הם מסבירים את זה בכך שזה עלות החלפים כולל איזה חומר ששפכו למנוע וחומר אטימה וכל מיני חרטות ושהיה צריך לפרק את הקרטר( אין לי מושג מה זה ). העבודה על החלפת פילטר ושמן גיר עלתה 190 והחלפת שמן מנוע 100, כל השאר זה עלות החלפים.

הרבה אמרו לי שזה גניבה ואמור לעלות מקסימום חצי מזה, תמליצו לי על מוסך נורמלי באזור רמת גן.

[Geler GasGroupie]

הבעיה יכולה להיות הרבה דברים: בית מצערת מלוכלך או סדוק, מנוע צעדים (חלק קטן באותו בית מצערת) מלוכלך או תקול. צינור אוויר (שמתחבר לאותה מצערת) סדוק. בעיות באלטרנטור, במנוע, בתיבת ההילוכים (לא נראה לי סביר במקרה שלך) או בחיישנים של...בית המצערת.

 

בקיצור, תבדוק באזור המצערת. זה מן שרוול שמתחבר למנוע (יותר נכון, לסעפת היניקה) ולפילטר אוויר (שמתחבר לגריל בחזית הרכב). אתה יכול לפתוח אותו בעזרת הבנד שקושר אליו את צינור האוויר. בפנים יש "פרפר", דיסק מתכת. תשים משהו על הגז (אוטו כבוי) וזה יפתח. אם זה ממש מסריח וגריזי אז תנקה, רצוי עם ספריי קרבורטורים. בחלק החיצוני של המצערת אולי תוכל לראות בליטה שחורה שמוברגת לתוכו. זה המנוע צעדים. רצוי פחות שתתעסק איתו בעצמך, אבל יכול מאוד להיות שהוא מקור הבעיה. אם אתה רוצה זה גם די פשוט: להבריג, לנקות (אם יש ריח שרוף אז צריך חדש) ולהבריג חזרה בדיוק כמו שהוצאת (לא הדוק מידי!).

[Guest rtd]

אני אעלה תמונה בקרוב עם מכסה מנוע פתוח, כי אני חדש בתחום ולא כל כך הבנתי איפה נמצא מה שאתה מתכוון.

ולגבי המחיר שלקחו ממני על מה שרשמתי מקודם זה נחשב סביר או שלא להתקרב למוסך ההוא יותר?