Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6065 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עד כמה שידוע לי בלתי אפשרי להכניס גיר חמש הילוכים לפיאסטה MK1 !

אפשרי לשתול מנוע ZTEC 2.0 1.8 1.6 CVH 1.3 1.4 1.6

בעייני CVH 1.6 זה עדייף וזה נותן תמורה טובה לכסף,המנוע מספק 90 כ"ס!

(45 כ"ס במקור 957 סמ"ק)

 

ZTEC 1.6 זה 102 כ"ס

ZTEC 1.8 זה 115 כ"ס

ZTEC 2.0 זה 130 כ"ס

 

CVH 1.4 זה 75 כ"ס

CVH 1.6 זה 90 כ"ס

 

בהצלחה רועי.

FORD FIESTA MK2 CVH

:arrow:

פורסם

המלצתי אליך היא CVH 1600 כמו של הXR3I, אני אישית לא הכי אוהב את העניין של המחשוב (מזרקים וEDIS), אבל בהחלט עדיפים בכל הבחינות מקרבורטור ומפלג מכני...

למה CVH? הכי VALUE FOR MONEY שיש.

מדבר בתור אחד שכבר עבר לא מעט עם הפיאסטה שלי :)

ד"א, קראתי את הודעתך, אשלח לך בפרטי את מס' הטלפון שלי...

בהצלחה.

פיאסטה - ההצלחה שלי.

×
×
  • תוכן חדש...