Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מד אוץ פורד פיאסטה 1998


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6115 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים, מזה זמן מה אני מחפש רכב זול ואמין, לאחרונה נתקלתי בפורד פיאסטה שהלכתי לראותה, במודעה היה כתוב שהרכב עבר 140K קילומטר, וכך גם טוען המוכר, אבל כשהסתכלתי על הדשבורד במד אוץ יש רק 5 ספרות, ובעל הרכב אמר לי שכל 100K זה מתאפס וחוזר לספור מ-0.

השאלה שלי איך אפשר לדעת שזה באמת 140K ולא 240K או 340K?

 

תודה.

פורסם

אם אין למוכר קבלות על טיפולים מהיום, בו האוטו עלה על הכביש, שמתעדות התקדמות עקבית של הקילומטרז',

 

אז לא ניתן לדעת.

 

 

פורסם

אז איך קונים פורד פיאסטה ? הרי שרוב המוכרים בטוח לא עשו טיפולים במוסך מורשה, ולרובם אין היסטוריית טיפולים, אגב בבדיקה במכון האם לפי הבלאי הכללי הם יכולים להגיד האם זה 140K/240K??

פורסם

יש לוחות שעונים כאלו בעוד מספר מכוניות.

 

קונים את הרכב תוך בחינה של המצב הנתון שלו, ללא התייחסות לקריאת מד המרחק.

 

במכון בדיקה לא יגידו לך, כמה קילומטרים עבר הרכב, ולא יהיו מוכנים גם לתת הערכה בעיניין זה.

 

יתרה מך, בטופס הבדיקה הם יציינו, שהקילומטרז' הוא 40000, כלומר המספר שמופיע בלוח שעונים, כמו שהוא.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...