Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בדיקת דליפת גז מיזוג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יודע איך מבצעים בדיקה לדליפת הגז? ממלאים גז ונותנים לגז לדלוף או איך זה עובד?

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם
מישהו יודע איך מבצעים בדיקה לדליפת הגז? ממלאים גז ונותנים לגז לדלוף או איך זה עובד?

 

למיטב ידיעתי, השיטה המודרנית היא הזרקה בואקום של חומר זרחני לצינורות המיזוג, ובדיקה עם מנורת אולטרה סגול החושפת בבירור את הנזילה אם קיימת.

אל תשאל מה אתה יכול לעשות בשביל תרבות מוטורית, שאל מה תרבות מוטורית יכולה לעשות בשבילך.

המלצת השבוע: יפני זה money.

פורסם
למיטב ידיעתי, השיטה המודרנית היא הזרקה בואקום של חומר זרחני לצינורות המיזוג, ובדיקה עם מנורת אולטרה סגול החושפת בבירור את הנזילה אם קיימת.

גם אני קראתי שכך עושים זאת.

פיאסטה MK1 שנת 79 בשלבי שיפוץ ->[thread=41214]כאן[/thread]

מנוע:1L, ממוזגת+ תוספות.

פורסם

כל אחד מהעונים שלפני נתן לך תשובה חלקית אך נכונה. יש כמה שיטות לאתור הדליפות ולכל אחת יתרונות וחסרונות. שלוב בין כמה שיטות יניב תוצאות יותר טובות. לחלק מרכיבי מע' המזגן ברכב אין גישה ולכן משתמשים בכמה שיטות לפי הצורך:

1. למע' המזגן מחדירים מעט חומר זרחני המתערבב עם הקרר (הגז) ולאחר עבודת המזגן

מאירים עם מנורה אולטרה סגולה על רכיבי המע' כדי לגלות סימני החומר הזרחני שדלפו.

2. הפעלת המזגן והתזת מי סבון על נקודות חשודות בדליפת קרר (גז). במקום הדליפה

מי הסבון יעלו בועות אויר.

3. העברת גשש אלקטרוני המשנה את זמזומו ותדר הזמזום לפי עוצמת נזילת קרר במקום

הנבדק.

4. הפעלת מבער מיוחד עם אש מוגנת המשנה את צבעה בגלל גז הקרר שפוגע בלהבה.

שיטה זאת מופעלת כיום מעט ברכב כי ממילא הגישה צפופה.

כל הבדיקות הללו צריכות להתבצע ע"י מקצוען בתחום ולא בבדיקה עצמית שהנה מסוכנת.

נא לא לשכוח שהקרר (גז) המע' נמצא בלחץ מאוד גבוה.

דרך אגב מה סוג מכוניתך?.

בברכה - רפי לין :idea:

×
×
  • תוכן חדש...