שאלה לגבי טיפול תזמון - פולקסוואגן בורה

[yaya]

שלום לכולם,

 

אתמול רכשתי בשעה טובה פולקסווגן בורה 2003.

1. מד הק"מ מורה 95K ק"מ, ולבעלים יש חשבונית על החלפת רצועת תזמון שהוא עשה לפני 4 שנים בשנת 2005 כאשר האוטו עשה 30K (שזה קצת מוזר נכון?). הוא אומר שטיימינג צריך לעשות כל 90 אלף או 5 שנים, ולכן יש לי עוד שנה עד שאני אצטרך לעשות טיימינג חדש. האם זה נכון? ומי יודע לומר לי מה עלות של טיפול כזה במוסך מורשה?
   
2. רציתי לשאול אם כדאי לי מיוזמתי לבקש מהמוסך שיבדוק לי שמן גיר ויחליף אותו נגיד או לעשות טיפול אחר לגיר (אוט')?

תודה למסייעים!

 

יאיר

[barzelay]

בדוק היסטוריה של הרכב , טיפולים קודמים וכו' , אם הרכב לא טופל עשה זאת עכשו.

[mosa1001]

לא נראה לי הגיוני שהחליפו את הרצועה ב 30K בכל מקרה עדיף לבדוק הסטוריית טיפולים.

 

בקשר לגיר אל תחליף את השמן ואל תתעסק איתו כל עוד הוא לא עושה בעיות, מה שאפשר לבדוק זה את גובה מפלס הנוזל ולהוסיף לפי הצורך(הבדיקה חייבת להתבצע במוסך או אם אתה מתעניין קצת ברכב ויש לך כלים אני ממליץ לך לקנות את התוכנה vagcom ולבצע את הבדיקות)

[מרק10]

החלפת שמן גיר מאוד מומלצת כול 60K הדבר ישמור על תיבה תקינה לאורך זמן רב.

מומלץ להשתמש רק בשמן גיר מקורי של קונצרן VAG.

 

מה הוא נפח המנוע ?

[yaya]

החלפת שמן גיר מאוד מומלצת כול 60K הדבר ישמור על תיבה תקינה לאורך זמן רב.

מומלץ להשתמש רק בשמן גיר מקורי של קונצרן VAG.

 

מה הוא נפח המנוע ?

 

 

נפח 1600....

[yaya]

בדוק היסטוריה של הרכב , טיפולים קודמים וכו' , אם הרכב לא טופל עשה זאת עכשו.

 

לא הבנתי את תשובתך... כתבתי שעשו טיימינג ב 30K ולפני ארבע שנים.

[מוסך רון]

לא נראה לי הגיוני שהחליפו את הרצועה ב 30K בכל מקרה עדיף לבדוק הסטוריית טיפולים.

 

לא מפתיע בכלל ,בזמנו ההמלצה של היצרן לאזורנו היתה החלפת תיזמון כל שלוש שנים

ללא קשר לקמ ,כלומר רכב שנת 2003 עלה לכביש ב 2002 ולכן הוחלפה לו הרצועה

בשנת 2005 .

נכון להיום ההמלצה הינה החלפה כל 120,000 ובדיקה חזותית כל טיפול .

אני אישית ממליץ ללקוחותי להחליף את רצועת התיזמון כל 100,000 או חמש שנים .

דרך אגב זו גם היתה ההמלצה שלנו גם כשבצמפיון זרקו רצועות חדשות לפח כל שלוש שנים .

לעיניין תיבת ההילוכים ,מניסיוני אני ממליץ לא להחליף את השמן בתיבה

זה אומנם לא יזיק אבל גם אין בזה צורך .

[מרק10]

רון,

 

לפי דעתי צריך להפסיק עם הסגה של המלצה שלא להחליף נוזל ATF מכיוון שבעלי מכונים לתיבות אוטומטיות כן ממליצים על החלפה יזומה כול 60K (אתה בעצמך רשמת בעבר שמוסך אדמונד כן ממליץ על החלפה יזומה)

 

כמו כן הייצרן לא אוסר על החלפה לההיפך בספרות הייצרן הוא מציין שהחלפת השמן כול 60K רק תשמור על התיבה.

 

הרכב של פותח אשכול עבר רק 95K לכן אינני רואה סיבה שלא להחליף נוזל שרק יטיב עם התיבה.

[מוסך רון]

אתה יכול לצרף מסמך כזה שמתיחס לתיבות מטיפוס 01M .

מתי כתבתי המלצה של מוסך אדמוד לעיניין החלפת השמן ?

[mosa1001]

אני בזמנו החלפתי את השמן בבורה ב 130K שמן מקורי + מסנן גיר + שימוש בתוכנת VAGCOM לאימות טמפ' שמן גיר, בקיצור הכל בוצע לפי הספר.

אחרי 20K התיבה הלכה לעולמה.

 

מסקנה: כל עוד התיבה מתפקדת כראוי עדיף לא לגעת בא.

[yaya]

חבריים תודה. בינתיים אני אשאר עם עצתו של רון לגבי שמן הגיר... (עד שאשתכנע אחרת...) ולגבי הטיימינג אני חושב שאגיע לבדיקה לאחר שאקבל את הרכב בהמשך השבוע...

שאלה אחרונה: בבדיקת מכון איתרו נזילות שמן במנוע ונזילות שמן במערכת הנעה - האם זה חמור, או יותר נכון מהן התסריטים האפשריים (מבחינה כספית), מאחר ששילמתי רק מקדמה על הרכב אני עדיין עם כוח מיקוח מול הסוכנות - האם הם צריכים לסדר זאת או שזה משהו לא גדול?

[מרק10]

בכדי לשמור על התיבה לאורך זמן מומלץ להחליף נוזל ATF כול 60K.

 

לתיבות מסוג 01M קוד AG4 משנת 2006 קיימת המלצה של הייצרן להחליף נוזל כול 60K במדינות עם אקלים חם וישראל נכללת ברשימה זו.

 

התיבה אינה שונה מתיבות שיוצרו בשנים קודמות לכן אינני רואה סיבה שלא להחליף נוזל בתיבה שלך כול עוד הרכב לא גמע קילומטרא'ז גבוה.

 

רון, אני אשלח לך את הקובץ במייל.

 

גם בצ'מפיון לא מודעים להנחיות/המלצות מכיוון שיש להקדיש קצת זמן בכדי לקרוא את כול המידע בנושא אחזקה של הרכב.