Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6231 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אני זורק לך בדיוק כמו שאתה זרקת לנו. עלה בדעתך אולי שלא כל הצנרות דומות וגם לא כל רכבי הטורבו דומים?

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

שוב, זה משתנה מרכב לרכב, זה תלוי בכמה הפסדי זרימה הצנרת המקרית גורמת ובכמה אתה יכול להקטין אותם. אחרי הכל השיפור של הצנרת הוא הקלת היניקה והפליטה של הגזים.

אם הצנרת המקורית הונדסה בצורה גרועה אז החלפת הצנרת לצנרת מחומרים ובצורה הנכונים יכול להוסיף גם 20 כ"ס, אם הצנרת המקורית הייתה טובה ואתה בנית צנרת מחומרים לא מתאימים ובצורה לא מתאימה אתה יכול לאבד המון כ"ס.

 

בגלל זה חשוב שתציין באיזה רכב מדובר, וסוג הצנרת המדוברת שאתה שוקל להתקין.

פורסם

רוצה לשפר איביזה קופרה ?

 

צנרת נירוסטה זרימה חופשית 421 בקוטר 2.5 תעלה לך 3000 שח

מזרקים 1000 שח

צ'יפ 2500 שח

פילטר פתוח 500 שח

מערכת בלימה משופרת דיסקים מחורצים ומחוררים+רפידות 2500 שח

זוג צמיגים קדמי חצי סליק 3000 שח

-----------------

סה"כ יהיה לך רכב עם 220 כ"ס +-

שני האחרונים הם חובה אם אתה רוצה לנהוג בבטיחות

פורסם
רוצה לשפר איביזה קופרה ?

 

צנרת נירוסטה זרימה חופשית 421 בקוטר 2.5 תעלה לך 3000 שח

מזרקים 1000 שח

צ'יפ 2500 שח

פילטר פתוח 500 שח

מערכת בלימה משופרת דיסקים מחורצים ומחוררים+רפידות 2500 שח

זוג צמיגים קדמי חצי סליק 3000 שח

-----------------

סה"כ יהיה לך רכב עם 220 כ"ס +-

שני האחרונים הם חובה אם אתה רוצה לנהוג בבטיחות

 

אתה רציני אם ההודעה הזאת ? זה נראה כאילו מישהו אומר שמות של דברים ללא שום קשר למציאות ...

מעניין אותי איך נראית סעפת 4 ל2 ל1 לקופרה , נשמע אטמוספרי משהו...

בשביל מה מזרקים עכשיו ?

לא זכור לי שהוא כתב שהוא הולך להוסיף 200 כוח , אלא באזור ה 20 , בשביל ז לההביא דיסקיות מחורצות , מה הקשר בכלל ?

WTF ? מה הוא יעשה עם סמי , ובאמת שיא הבטיחות במיוחד במדינה שלנו , כבר כמה פעמים מצאתי את עצמי בסטיאוציות אם הצמיגים האלה , המעבר לרטוב אם ממטרות ארצנו לא תמיד עשה טוב .

פורסם

שרון, אל תסתבך יותר מידי, גם אני עשיתי צ'יפ ופורק כמוך ואחרי כמה חודשים החלפתי צנרת ודוד אחורי.

תכל'ס האוטו מרגיש קצת יותר מהיר. אולי זה בגלל התגובה של הגז שקצת יותר מהירה, אולי זה בגלל הסאונד...

ואולי זה באמת מוסיף קצת כ"ס.

 

שורה תחתונה, שיפור שווה אבל לא זול. באיזור ה-4000 כולל התקנה ודוד אחורי.

פורסם
מזרקים 1000 שח

 

בשביל מה המזרקים? כולה שמת ציפ באוטו!

 

גם אני עשיתי צ'יפ ופורק כמוך ואחרי כמה חודשים החלפתי צנרת ודוד אחורי.

תכל'ס האוטו מרגיש קצת יותר מהיר. אולי זה בגלל התגובה של הגז שקצת יותר מהירה, אולי זה בגלל הסאונד...

ואולי זה באמת מוסיף קצת כ"ס..

 

כשאתה אומר שהשיפור זניח אני מניח שאתה מדבר על הצנרת ולא על הציפ, נכון?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בלי להחליף מזרקים אתה לא מגיע ל 220 כ"ס באוטו הזה

עם צ'יפ +צנרת זרימה חופשית+פילטר פתוח אתה מגיע לאזור ה-200 כ"ס

יש לי חבר עם האוטו הזה והוא עשה בו כבר את כול "הניסויים"

מעל 200 כ"ס כבר קשה לשלוט באוטו ואין אחיזה ביציאה מהמקום בלי צמיגים סמי סליק.

מבחינת יחס "כוח לעלות" ציפ+פילטר פתוח יתנו הכי הרבה ביחס לכסף


×
×
  • תוכן חדש...