Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6312 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב לאחרונה שבמהלך נסיעה כאשר הרכב מגיע למצב עמידה

המחוג של סיבובי המנוע יורד למטה עד הסוף כאילו המנוע כבה וחוזר

לסל"ד הרגיל בסרק כ-900 סל"ד התופעה קורית באופן ספוראדי.

אני חייב לציין שמדובר בנהיגה רגועה ושוטפת ולא פראית.

העניין מוזר לי כי למיטב ידיעתי סיבובי המנוע אמורים לרדת עד לסרק

האם מסתמנת בעיה בקרבורטור? או שהשעון מזייף מה שלא נראה לי

המנוע הוא עם הזרקה רב נקודתית מבוקר מחשב למי שלא יודע.

פורסם

אין קרבורטור במכוניות עם הזרקה רב נקודתית מבוקרת מחשב, למי שלא יודע.

 

בעבר הרחוק, היתה לי בעייה דומה, שכללה גם קושי בהתנעה, ונגרמה מחיישן קראנק.

:turn-l:
פורסם

מנוע צעדים כפי שהיציע לך מגיב מעלי כבר בדקת?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...