Jump to content

lord1

  • הודעות

    76
  • כאן מאז:

הנקודות של lord1

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. תודה רבה! תודה לך!
  2. סבבה אשמח תודה רבה
  3. תודה לכולם אחפש ספורטאג' אם יש למישהו בשלוף אילו מחלות כדאי לבדוק \ טיפ לגבי איזה מנוע לקחת אשמח.. תודה
  4. שלום, הרכב שלי 2013 מגיע ל 200K ואני חושב שזה זמן טוב למכור, למרות שהוא אמין (טויוטה) אני איתו 3 שנים ומחפש להשתדרג. מחפש ג'יפון בסגנון CX-5 (שזה נראה לי מעל התקציב) או ספורטג'\טוסון, שנתון 2015 ומעלה התקציב שלי הוא בערך 70-75K. אשמח לדגשים - איזה רכב עדיף מבין השלושה? והאם ללכת רק על מנוע 2.0 בכל אחד מהם? תודה רבה!
  5. עד לפני שנה, כשטיפלתי בחיישן נוק, טיפלתי גם בנזילת שמן באותה הזדמנות מהמחזיר שמן הרכב עושה טיפול פעם בשנה בערך (+- כל 15-20K) הרכב עם 280K..
  6. שלום לכולם נדלקה לי נורית מנוע במאזדה 3 2004 לציין שבפעם האחרונה שנדלקה הנורית הזו, החיישן נוק לא היה תקין ונאלצתי להחליפו. כיום, לאחר שנה בערך (ולמעשה הרכב גם צריך טיפול בקרוב) נדלקה לי הנורית מנוע. בחיבור אנג'י למערכת , קיבלתי את ההודעה הבאה מה זה אומר? עד כמה זה דחוף לטפל ומה עליי לצפות במוסך? תודה רבה!
  7. שלום לכולם תאורת הלוח שעונים במאזדה 3 2004 לא עובדת ובמקרה הטוב היא עובדת לסירוגין ישנו חשד שהדימר הוא זה שגורם לבעיות (מצורפת תמונה) וברצוני לנתק אותו על מנת לנסות לפתור את העניין. איך מגיעים אליו? תודה רבה
  8. שלום לחברי הפורום. מעוניין לבצע ניקוי מצערת לרכבי ולפני כן אבקש לדעת האם יש פעולות הקשורות לרכב הזה לצורך ביצוע הניקוי תודה עודד
  9. לכל המעונין ברשותי יחידת הזרקה חד נקודתית כולל כל החיישנים הקשורים למזדה 121/1.3 מחיר 650 ש"ח זה מתאים למיטב ידיעתי גם לקאיה פרייד ולפורד פייסטה. ניתן להתקשר לנייד 052-3088327 עודד
  10. תודה לעונים. ניצן לא מדובר במסרק הגה גם הוא נבדק למרות שעבר שיפוץ לפני 6 חודשים. נשאר לבדוק את הקפיץ או אולי בורג לא מחוזק ואבדוק שוב את הבוקסות של המוט מיצב למרות שנבדק כבר
  11. ראשית תודה לכל העונים. אם לא הבהרתי את עצמי אז אתקן נבדקו כל המכללים והכל תקין. לכן ביקשתי לברר לגבי בולמים מקוריים (דגם) הבולמים הוחלפו באותו מוסך כאשר לאחר שהוחלפו בולמים קדמיים בפעם הראשונה המוסכניך טען שזה כנראה בגלל שהבולמים של קאיה פרייד והוחלפו לפי דבריו לתחליפי של מזדה121 ועדיין לא נפתרה הבעיה כי עדיין ישנה דפיקה אמנם חלשה יותר אבל קיימת ורצוני לברר האם זה בגלל שהבולמים חלשים או שהם תואמים לשנתון אחר כי אין לי כבר אופציות. לגבי החלפת מוסך זה לא רלוונטי כרגע כי אני חייב לממש את האחריות שלו בעניין תודה מראש עודד
  12. מבקש עזרה באיתור מק"ט של בולם קדמי לרכב הנ"ל וזאת לאחר שאיבדתי אמון ביכולת המוסך לפתור בעיה פשוטה, וזה סיפור המעשה. הרכב שנת 94 היתה בעיה עם הבולמים הקדמיים והוחלפו גם קדמיים וגם אחוריים שגם הם היו חלשים. לאחר ההחלפה עדיין הורגשה חבטה בצד ימין קדמי של הרכב כאילו שהבולם חלש, חזרתי למוסך והוא החליט שגם הזרועות לא תקינות ולמרות שלא הסכמתי עם הקביעה הם הוחלפו כמובן שהבעיה לא נפתרה. בדקתי עם בעל מקצוע אחר כדי לשלול אפשרות שאולי הגומיה העליונה קרועה והיא תקינה. המכונאי שלי החליט שכנראה הגומיות של המוט פיתול אולי יבשות/קרועות וכשראה שהן תקינות החליט לגרז אותן כמובן שכל זה לא עזר והיום החליף שוב זוג בולמים קדמיים וטען שהם של הדגם שלי והקודמים היו של קאיה פרייד כמובן שהשינוי היחיד שהיה זה שהמכה שהיתה נשמעת בעת כניסה לבור בכביש נשמעת חלש יותר ושוב העלה השערה שאולי המגן פלסטיק בין הגלגל למנוע מרעיש אז הסרתי אותה וכמובן שאין שינוי מבוקשת עזרת המקצוענים תודה עודד
  13. לדעתי אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב מצא מוסך טוב ואמין תעשה שיפוץ מנוע כמו שצריך ולא חתול משק בצורת מנוע מיבואגם אם השיפוץ יהיה יקר יותר זה חשבון פשוט ואין דבר כזה כמו שכתב מישהו קודם שלא יודעים לתקן תמצא את המוסך שכן יודע ובא לציון גואל
  14. נלך מהקל אל הכבד. בדוק תקינות טרמוסטט, יוניט מאוור/חום מנוע(תקינות מגעים) האם זה קורה כאשר אתה מפעיל מזגן?(אם יש) בדוק נקיון מעברים ברדיאטור(ויזואלית) האם אתה משתמש בנוזל יעודי של פיאט?(פראפלו) אם עד כאן הכל נשלל בדוק לחץ במערכת המים ותקווה שאין לך בעיה עם אטם ראש מנוע
  15. אוקי להלן הממצאים לאחר שבוע שלא יכולתי לטפל בעניין ונסיונות לבצע את מה שרפי הציע שלא צלחו. נגשתי תחילה לפחח אולם הוא לא התלהב במיוחד לבזבז את זמנו על עניין כזה פעוט בטענה שזו יכולה להיות התעסקות ארוכה אזניגשתי למוסך רכב וביקשתי את עזרתו אולם גם הוא לא התלהב. אי לכך החלטתי לעשות זאת לבד. ולאחר שהרמתי את הרכב עם ג'ק מצד אחד ואבטחתי אותו עם בלוק נכנסתי מתחת לחזית הרכב ותוך 20 שניות מצאתי את לשונית הנעילה שבמשיכה קלה הצידה פתחה את מכסה המנוע בבדיקה הסתבר שמשום מה הכבל השתחרר מהלשונית ולאחר שהוחזר למקומו הכל תקין מסקנה . אל תחששו לנסות לבד באופן בטוח כמובן תודה לכל העוזרים עודד
×
×
  • תוכן חדש...