שדרוג 306, 1400, דור 1

[or_18d]

מעוניין להתחיל לאגור חלקים ל-306 שלי לקראת שידרוג מקיף של הרכב.

הכיוון הסופי - מנוע S16/GTI\RGX

אילו חלקים כדאי ורצוי לשדרג ברכב? ומאילו דגמים?

 

לא חייב חלקים מקוריים שבאו ברכבי מפיגו.

 

ידוע מראש מה העלות והכאב ראש שבפרויקט, אז תחסכו את התגובות הלא קשורות , תודה לכולם.

[שמר]

חשבת על עניין החוקיות, או שהוא לא מעניין?

 

בקצרה: סרן אחורי קומפלט (דיסק במקום תוף+מוטות עבים יותר) (אפשר מקסארה II), אנטירול קדמי (אפשר מקסארה דיזל אאל"ט), תושבות מנוע שונות (כולל ריתוך בתא המנוע כמדומני, בגלל שהמנוע הפוך) (רק חדש), הגה מתוגבר לעומת רגיל (306/ZX/קסארה מעל 1600), כולל קיצור יחס העברה, גיר (המממ... מחפש גיר קצר או גם נוח לשיוט?), מערכת ניהול מנוע (מהרכב אליו שייך המנוע), רדיאטור (1600 ומעלה), גלגלים (15"), מע' פליטה (מתאימה למנוע ליטר), צמות חשמל, לוח שעונים (שניהם מהרכב אליו שייך המנוע), מזגן (אם תרצה), סלון (של ה-1400 נטול אחיזה צידית), על הדרך אולי תרצה גם ח"ח ונ"מ.

 

בקיצור - פרוייקט של מעל 30K. שווה לקנות XSI/S16, אפילו חבוטה - ולהחדיר עטרה לשושנה.

[or_18d]

יש לי XSI לפירוק. מה התהליך?

לפרק מאחד ולהרכיב אצלי?

[ShayRally]

שמר שאל שאלה חשובה, תתייחס אלייה לפני ורק אז נוכל להמשיך לעזור לך.

עניין החוקיות חשוב לך?

הרי אין קמצוץ של סיכוי לאשר את אחד מהמנועים שרצית בדגם שלך.

[Doubl3T]

שאלה מטומטמת. שום שדרוג לא חוקי ואור יודע את זה.

[ShayRally]

שום שדרוג?

אוקי, בוא נגיד לכל החבר'ה עם ה-XSI/וולקן שישדרגו לל-RGX שישביתו מיד

את הרכבים שלהם כי הם לא חוקיים.

יודע מה, בוא נגיד גם לכל החברה שהחליפו מנוע ב106XS שלהם לאחד של GTI

שגם הם לא חוקיים בכלל.

יש שינויים חוקיים!!!

הייתי נותן לך עוד כמה דוגמאות בכיף אבל אין לי כח לרשום.

[STAS-S]

תמיד ישנה דרך לאשר את המנועים.

לא אחד ולא 10 אנשים השתילו מנועים כאלה או אחרים ברכבים ונוסעים איתם מאושרים ברישיון.

 

דבר 1, הXSI מורדת מהכביש?.

 

אין טעם לשפר 306 רגילה, מבחינות אחרות שלא קשורות למנוע.

בלימה\אחיזה ועוד 1001 דברים.

 

בהצלחה בפרוייקט.

[or_18d]

הXSI מורדת מהכביש, כן.

בלימה \ אחיזה ישתנו לטובת חלקים חדשים.

[or_18d]

שמר ידוע לי שהדבר לא חוקי וכרגע ובעתיד הדיי רחוק אני לא הולך להחליף מנוע אלא כל כל המכלולים מסביב.

עשיתי רשימה תתקנו אותי עם טעיתי בסדר או במידה וצריך להוסיף דברים.

 

או קיי אז ככה המנוע זה הדבר האחרון שהולך להתחלף,

בהתחלה זה כל מערכת המתלים , בולמים , קפיצים - בקשר לבולמים וקפיצים אני לא אשים מקורי אלא משהו אחר בילשטיין אייבך קוני או לא יודע מה.

אנטי רול אחורי

סטארט קדמי

צינורות בלימה , דיסקים , רפידות , משאבת בלם.

כן הסרן אחורי אצלי תוף - והוא יוחלף לסרן אחורי של XSARA\XSI\S16 מי שימצא קודם.

זמנו של הגיר יגיע עם המנוע אלא עם תתצוץ איזה הפתעה בדרך.

גיר, מנוע, מחשב, צמה,

ג'נטים של XSI 15 אינץ יש ברשותי כבר.

[STAS-S]

לפי זכרוני : אם אתה מתכנן לשים קאליפרים של S16 תדאג לשים גם את הג'נטים שלה אחרת גאנ'ט של הXSI לא יכנס שם.

או שמדובר בדגם עם ה6 הילוכים , שכרגע שמו ברח מזכרוני.

 

אל תשכח גם שקיימים חלקים של וולקן שיתאימו לך.

 

בלימה : הייתי מציע לך לשים קאליפרים של ברלינגו עד 2001 , שיפור בלימה עצום.

 

גיר : במידה ותילך על מנוע הטורבו של 605, גיר HDI יהיה מעולה בישבילו.

[שמר]

שמר ידוע לי שהדבר לא חוקי וכרגע ובעתיד הדיי רחוק אני לא הולך להחליף מנוע אלא כל כל המכלולים מסביב.

עשיתי רשימה תתקנו אותי עם טעיתי בסדר או במידה וצריך להוסיף דברים.

 

נתתי לך רשימה די מלאה, אבל הבעייה היא שלא יאשרו לך לעלות ממנוע 1400 ל-2000. בעמדה מס. 1 ייכנסו ללחץ רק מהאפשרות.

 

אני מציע לך לחפש 306 אוט' 1800, עם גיר ו/או מנוע גמורים (עדיף XT, רמת גימור גבוהה יותר), כי יש לה מנוע XU (זהה עקרונית ל-XSI מבחינת ישיבה בתא המנוע) ובנוסף בעמדה 1 יעכלו בקלות את ההגדלה הצנועה יחסית.

סרן אחורי (אני מניח שמה-XSI שיש לך כבר פירקו אותו) רצוי לקחת מקסארה II. יש הרבה יחסית ועם קילומטראז' נמוך. אם זו דיזל, אז למיטב זכרוני האנטירול ומוטות הפיתול זהים ל-XSI או אפילו עבים יותר. שים לב שחובה לקחת גם את כבלי ההנדברקס יחד עם הסרן.

[יאשה והפיצפוצים]

גיר : במידה ותילך על מנוע הטורבו של 605, גיר HDI יהיה מעולה בישבילו.

 

אני מבקש , אנחנו בפורום שיפורים ולא בפורום סירוסים...

 

ברגע שנשאל כיצד לקחת רכב מעט מהיר ולגרום לו להאצות חלשות יותר , אני אשמח אם תצרף את ההודעה הזאת .

[STAS-S]

גיר הHDI,ממש אינו מסרס את המנוע.

איזה גיר הייתי ממליץ לשים?.

 

סטס.

[יאשה והפיצפוצים]

אם כבר החלטת שהוא ממש לא מסרס , אז אין לי מה לומר .

 

רק בפורום הזה - אל תמליץ לאנשים להרכיב אותו .

[ShayRally]

יאשה, מעניין אותי דווקא איזה גיר כן תמליץ במנוע כזה?

מקורי של 2.0?

לאדם שאוהב גם לשייט ב120 קמ"ש מבלי שמחוג הסל"ד יטייל במרומי הסקאלה.