Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6130 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

יש לי שני נורות שרופות בלוח השעונים

אחת של הרוורס R והשניה של הדרייב D

 

לא כזה נחוץ כי גם בידית ההילוכים עצמה ניתן לראות אבל עדיין מציק

לפדנט כמוני.

 

רציתי לשאול עד כמה מסובך להחליף את הנורות וכמה ברגים יש לפתוח?

 

אם למישהו יש נסיון אשמח לפירוט

פורסם

תלך לחשמלייה מוכרת ותשאל שם עד כמה זה מסובך.

 

אצלי בזמנו הנורה של ה D לא עבדה , אישית אני לא חושב שזה הכרחי להתחיל לפרק שם את כל הלוח בשביל נורה או שתיים.

 

שאלה יהיו הבעיות שלך , חכה שיהיה לך פיז'ו. :-P

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

בפעם הראשונה לקח לי כחצי שעה לפתוח את מכסה של לוח שעונים.. צריך להוציא שני ברגים בחלק העליון של המכסה - בתוך החור עצמו ולהוריד את ההגה עד הסוף.. עניין של 5 דקות כשיודעים..

  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

סליחה על ההקפצה, אבל איך אני מפרק את הלוח עצמו?

 

פתחתי את הברגים. הוצאתי את המכסה פלסטיק ואת המסגרת.

 

אבל את הלוח עצמו אך אני מושך החוצה?

 

איך הוא מחובר מאחורה אני מפחד לקרוע משהו.

 

בתודה מראש!

×
×
  • תוכן חדש...