שאלה כללית לגבי בעיה בראש מנוע

[א.ב]

רציתי לבקש פרוט לסימנים ולדרכי הבדיקה הבסיסיות לבעיה בראש מנוע:

הבנתי שסימני טחינה בשמן ו/או שמן ברדיאטור/מיכל עיבוי הם סימן ברור.

מהי בדיקת מים קופצים? איך לבדוק ואיך מתנהג ראש מנוע תקין לעומת תקול?

[Spirit3]

בעיקרון מה שאתה אמרת, בנוזל קירור יהיה ג'יפה שהיא שמן. אבל במוסך אחד רימו אותי, עשיתי פעם גיר ואני לא היתי נוכח בתיקון לצערי ובמיכל של נוזל קירור שמו לי שמן.. אחרי שראיתי הבנתי שיש בעיה בראש מנוע וכבר חשבתי לעשות שיפוץ ראש. בסוף הבנתי שרימו אותי זה היה עוד עם האוטו הקודם שלי. ולמעשה לא היה שום בעיה.

אבל בדרך כלל שיש של ראש מנוע זה מי קירור עם שמן שזה ג'יפה כזאת. בדרך כלל יש נזילת שמן מנועה תסתכל מתחת לאוטו אם יש נזילות או הזעות חזקות מידי של שמן. אם הוא מלוכלך תשתוף אותו ותראה עם מצטבר. בעיקרון עם המצב עגום אתה תרגיש באיבוד כוח כי יש איבוד קומפרסיה.

[א.ב]

מה לגבי בדיקת מים קופצים, איך בודקים ומה אמורים לראות?

[danniel]

סמפטומים של ראש מנוע ו/או אטם ראש לא תקין:

התחחמות המנוע.

איבוד נוזל קירור.

שמן מנוע בנוזל קירור.

נוזל קירור בשמן המנוע.

רעשי שסתומים.

תצרוכת שמן גבוהה עם /בלי עשן אפור.

עישון יתר.

רעשי תיקתוק.

[א.ב]

מה לגבי בדיקת מים קופצים, איך בודקים ומה אמורים לראות במנוע תקין ובמנוע תקול?

[micha89]

אני לא בטוח אם זה מה שאתה מתכוון אבל בכל אופן. תנתק את הדיסטריביוטור (מפלג) ככה שלא תהיה הצתה פתח את מיכל העיבוי ותנסה להניע. אם המים קופצים צריך לבדוק ת'ראש (צדקתי?)