Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6403 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנעליים של פומה הרגליות\קלאסיות שלהן.

מורכבות מבד וסוליית גומי דקה.

שליטה מדהימה על הדוושות,ממש מרגיש את הכל ללא יותר מדי פילטרים.

בצבא גם אני נהגתי אבל על אוטו' ועם מגפיים צבאיות כבדות.

לי הייתה מונדיאו והתרגלתי לזה ,לא הפריע לנסיעות מבצעיות כלשהן.

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אתה בסך הכל השיעורי נהיגה הראשונים שלך

 

אל תדאג אחרי שנתהג קצת יותר מזה זה לא ישנה לך אם אתה יחף או עם פלטפורמה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

לי יש נעליים של פומה כבר בערך 3 שנים שמיועדות לנהיגה הראשונות היו פרארי GT שחורות לגמרי ואחרי זה החלפתי לפומה לבן שחור פרארי עם אדום ועכשיו יש לי חום זהב (דגם של דוקאטי בלי הלוגו).

הם מצוינות לנהיגה, כל נעל אחרת אני לא יכול לנהוג עם הנעלים של הצבא הקלאץ בורח לי כל הזמן והאוטו מקפץ לי.

S2000

פורסם

וואי וואי

 

נראה כאילו אנחנו בפורום של ברבי עם כל הנעלים האלא

 

דעתי האישית היא שכל נעליים (גם בלי נעליים) אפשר לנהוג רק צריך דקה עד חמש דקות להיתרגל וזהו...

ואהבת לרעך כמוך

פורסם

אפשר לנהוג גם בלי רגליים עם מערכת שליטה ידנית, רק צריך להתרגל...

 

לכל אלו שחושבים שאין הבדל וזה שטויות של בארבי:

 

יש נעל לכדורסל

יש נעל לכדורגל (כמובן)

יש נעל לטניס.

יש נעל לריצה.

יש גם נעל לגולף

ועוד ועוד:

 

אז לנהיגה לא?

 

מי שטוען שאין צורך בנהלי נהיגה לנהיגה ספורטיבית הוא אחד שלא מבין ומתייחס לנהיגה כמו לעוד תופעת לוואי שקורת בחיים שלו.

 

נדב

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)

פורסם

אל תהיה פייביש.

97 אחוז מהנסועה של כ"א כאן היא נהיגה מנהלתית, שלא מחייבת החלפות HEEL & TOW, ואם זה מחוץ לעיר, אז אפילו לא מאמץ מלבד לחיצה על הגז (בהנחה שאין לך קרוז קונטרול).

פורסם

בגדול,

זה לחיצה על 3 הדוושות בו-זמנית.

 

ה"פליפ" על הגז מתבצע בדיוק רב, על סמך ניסיון ורגש ע"מ להתאים את הסל"ד למהירות וליחס העברה של ההילוך.

גם תזמון שיחרור הקלאצ' קריטי, שיחרור איטי, והסל"ד נמוך מידי להילוך.

 

רק תירגול וניסיון יביאו לנסיון טוב.

בתוך התחלה תנסה להוריד הילוכים עם גז ביינים בלבד, זה יתן לך מושג טוב להמשך.

 

בהצלחה.

 

אביחי

 

זהו ציטוט תגובה לשאלה "איך עושים HEEL N TOE" באתר LFSISRAEL, בו אאוץ הוא מנהל.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

אה... אופס? :oops:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[כמה בן אדם יכול להיות ____ (השלם)?! :?]

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

לי הכי נוח להשתמש בנעלי HUMMER או בCATERPILLAR.

ב"קאט" הסוליה קשיחה ומעבירה מצוין את מה שקורה בדוושה.

בהאמר הסוליה היא מינימלית אבל קשיחה במידה הנכונה ומאוד דקה. זה הכי נוח שיש.

פורסם
תודה, אבל יותר התכוונתי לתקן שגיאת קליד (?) של שמר.

 

אני בענייני גרירה (משכנתא, מכונית מהבוץ, רגליים) לאחרונה, אז הושפעתי קשות.

 

הפעם אתה צודק ואני טועה לחלוטין :oops:, גם תרנגול עיוור מוצא גרגר לעיתים :wink:.


×
×
  • תוכן חדש...