Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6408 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה שמתי לב שכשאני מוסיף מים למיכל העיבוי, לאחר כשבוע המפלס יורד למינימום.

היון לקחתי את הפיאט למכון רדיאטורים. רואים סימני נזילה קלים על הרדיאטור, אולם

בבדיקת לחץ לא הופיעה נזילה (לדברי המכונאי-בגלל שהמנוע חם והגומיות/אטמים התרחבו).

הוחלט להחליף רדיאטור+צינור מים עליון.

ביקשתי שיבדקו את מצב הטרמוסטט והסתבר שהוא בלתי נראה - לא היה טרמוסטט!

הרדיאטור החדש שהורכב תוצרת "בשן"

ביקשתי טרמוסטט איטלקי מקורי - לא היה, הביאו גרמני מתוצרת MOTORAD.

כמו כן הבאתי 2 פחיות פרפלו שקניתי מראש.

 

סה"כ עלות החלפת רדיאטור+טרמוסטט+צנור מים עליון+שטיפת המנוע מבפנים-600 ש"ח

(לא כולל הפרפלו שאני הבאתי ועלה 80 ש"ח).

 

רציתי לשאול:

האם הרדיאטור והטרמוסטט הם של יצרנים מוכרים, או שיש צפי לבעיות בהמשך?

מה בעצם ההבדל בין נסיעה עם וללא טרמוסטט ?- המאוורר נכנס לפעולה בערך

כשהמחוג של שעון החום באמצע הסקאלה.

פורסם

כשאין טרמוסטט אז המנוע כל הזמן יתקרר מאוד מהר בנסיעה בכביש ולא יגיע לטמפרטורת עבודה אופטימלית

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

×
×
  • תוכן חדש...