Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6518 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ואם אני אאיץ בצורה הדרגתית, אך אגיע לבערך 4K סל"ד, זה יהיה יותר חסכוני אם אעביר הילוכים כבר בטווח ה2.5? ואם לא חסכוני זה יגרום לפחות בלאי?

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

פאביה 08 טיפטרוניק -

אני לא כזה מתמצא..

כשאני נוסע בכביש מהיר ורוצה להאיץ אני מושך עד 3-4 טורים (כל הילוך לגופו)..

כשאני ברגוע בעיר - כאשר אני מרגיש שאפשר להעביר הילוך באוטו - שהסל"ד לא יהיה נמוך מדיי לאחר ההעברה וכשאני לא רוצה סתם למשוך הילוך כי חבל - אני מעביר.

 

שבת שלום!

8)
פורסם
ואם אני אאיץ בצורה הדרגתית, אך אגיע לבערך 4K סל"ד, זה יהיה יותר חסכוני אם אעביר הילוכים כבר בטווח ה2.5? ואם לא חסכוני זה יגרום לפחות בלאי?

אם תאיץ בצורה הדרגתית אין שום סיבה שתגיע ל4.5 סל"ד.

בשביל לסובב את המנוע מהר אתה צריך לתת לו דלק, אם תאיץ במתינות ולא תוסיף עוד גז, המנוע יגיע לסל"ד מסויים ויפסיק להאיץ.

 

חלק מהנהיגה זה לדעת להרגיש את הרכב ולדעת מתי הכי נכון להעביר הילוך לפי הדרך שבה אתה מאיץ (למשל).

זה יבוא לך עם הזמן.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG


×
×
  • תוכן חדש...