Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6604 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, ברשותי מיצובישי סופר לנסר 94' , אוטומט

 

כשאני מעביר מפרקינג לרוורס מאוד קשה להעביר..

יש הרגשה ממש חזקה של העברה בכוח..

מה זה יכול להיות? טבעי כי הרכב ישן או איזה שהיא בעיה מיוחדת..?

פורסם

זה קורה כל הזמן או רק כשאתה מחנה בשיפוע.

 

לצורך הנסיון - לפני שאתה מעביר את הידית ל P - תלחץ על הבלמים,תרים את בלם היד, שחרר את הבלמים ותן לאוטו "להשתחרר" ואז שלב ל P.

 

זה עדיין קורה?

פורסם

גם לי יש את אותה הבעיה

אני עם סוזוקי בלנו 97 וגם לי מאוד קשה להוציא מ p ל r ובאמת שאמרו לי קודם להרים את האמברקס ואז להכניס ל p

אני עדין לא ניסיתי אבל אני חושב שאני אנסה את זה היום ואראה אם זה עוזר...

שבת שלום

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

פורסם

הסיבות :

1.כבל הילוכים פגום

2.ניצרה של הידית לא מכוונת (נשארת בחלקה בתוך חריץ הקיבוע)

3.פגם בתוך "שושנת מיקום" המנגנון בתוך הגיר המתחבר לבוכנת הסלקטור במוח

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

חברים, תמיד תרימו קודם כל את בלם היד. לנעול את הרכב קודם ע"י תיבת ההילוכים מאוד לא בריא בשבילה.

וכמובן כשאתם לפני נסיעה, לשחרר בסדר ההפוך, כלומר; קודם כל להוציא מ-P ואח"כ לשחרר את בלם היד.

×
×
  • תוכן חדש...