Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

יש לי אופל קורסה 2001 אוט' 1.4 שעד כה טפו טפו טפו לא עשתה בעיות מיוחדות...

שתי שאלות: במהלך נסיעה בעיר ללא מזגן, טמפרטורת הרכב מגיעה לגבול ה95 מעולת (!) אך בדרך מהירה היא רגילה...80 מעולות. כידוע, הקיץ בפתח ...מה לעשות כדי שהרכב לא יתחמם וימות לי בדרך?

 

2. כאשר המפתח בסוויץ' נורת השמן ותיקון (סמל צהוב של צינור) נדלוקות ונכבות רק אחרי ההתנעה. לתת לזה התייחסות מיוחדת ?

 

תודה מראש :oops:

פורסם

קודם כל לשנות את הכותרת לפי הכללים.

לבדוק שיש מים בכמות מספקת, כשהרכב קר!!!

דבר שני לבדוק שהטרמוסטט לא תקוע, בודקים זאת אחרי שהרכב נסע נוגעים בצינור העליון והתחתון של הראדיאטור הם צריכים להיות חמים במידה שווה,

ולגעת ברשת של הראדיאטור אחרי שהרכב נסע (והוא כעת כבוי ) על מנת להרגיש הבדלי חום דבר המעיד על סתימה בראדיאטור.

וכמובן לבדוק את תקינות משאבת המים

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

ודבר נוסף, אני לא בטוח במה שאני אומר אבל אולי זה נכון,

 

 

ייתכן ויש לך ברכב יוניט חום שמתי שהחום מנוע עולה מעל לטמפ' מסויימת (כשהמזגן כבוי) אז הוונטה הנוספת אמורה לפעול.

ייתכן שהיוניט לא מתפקד, או מנותק.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

שלום רב,

לקראת הקיץ הבא עלינו יש לבדוק את מערכת הקירור - האם עובדת כראוי ואין סטימות בראדיאטור.

לבדוק שאכן הוונטות ניכנסות לפעולה.

 

כמו כן 95 מעלות זה תקין.

 

לגבי הנורות שנדלקות, המצב תקין כל עוד אחרי מספר שניות אחרי סיבוב הסוויץ הם נכבות.

אלו נורות ביקורת ולכן חובה עליהם להדלק בעת ההנעה ולהכבות ישר אחר כך.

 

בהצלחה,

דניאל, מנהל מועדון אופל ישראל.

פורסם

צהריים טובים

כמה הערות

א. יכול להיות שהמצב תקין כי בפעולת מזגן מאורר על הראדיאטור עובד כל הזמן ללא מזגן

עובד לפי הצורך טמפרטורה תקינה להפעלת מאוררים 106 מעלות (לא על המחוג אלא אמיתי)

ב. כמו שאמרו קודמיי לבדוק מפלס נוזל קרור ונזילות ויזואלית (אם רואים)

ג. המאורר על הראדיאטור אמור לפעול בשתי מהירויות מופעל ע"י מחשב מנוע

ד. שטיפה של רשתות הראדיטורים מנוע +מזגן יכולה להועיל.

ה. ואם בכל זאת רוצים בדיקה ממוחשבת במוסך מורשה יכולה לעזור

 

ברכות

וכ טוב

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

קיבלת תשובה:

 

שלום רב,

לקראת הקיץ הבא עלינו יש לבדוק את מערכת הקירור - האם עובדת כראוי ואין סטימות בראדיאטור.

לבדוק שאכן הוונטות ניכנסות לפעולה.

 

כמו כן 95 מעלות זה תקין.

 

לגבי הנורות שנדלקות, המצב תקין כל עוד אחרי מספר שניות אחרי סיבוב הסוויץ הם נכבות.

אלו נורות ביקורת ולכן חובה עליהם להדלק בעת ההנעה ולהכבות ישר אחר כך.

 

בהצלחה,

דניאל, מנהל מועדון אופל ישראל.

 

אנא, קראי את ההודעה הראשונה בתרד' שהקישור מצורף להלן, ואשרי אותו.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196557

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...