Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6643 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצטער שאני פותח נושא חדש ולא שואל את השאלה בנושא השני שלי כאן, פשוט אני מעוניין שהנושאים לא יתערבבו וכל נושא יקבל התייחסות משלו.

 

היום מהתבוננות במכסה המנוע בג'אסטי שלי, שמתי לב שכבל המתח שעובר מהקוטב השלילי של המצבר לגוף הרכב נראה די דק, היות ובקרוב אתקין מגבר למערכת שלי, אני כימעט בטוח שאצתרך כבל + עבה יותר מכבל המינוס שמחבר את המצבר לגוף הרכב.

לפי הבנתי הנושא עלול לגרום לבעיה שכן כבל המינוס דק מכבל הפלוס (ואמור לשמש לא רק את המערכת, אלא את כל מערכות החשמל ברכב). האם עלי להוסיף כבל מינוס נוסף (עבה יותר) מהקוטב השלילי של המצבר אל גוף הרכב?

 

תודה רבה לעוזרים!:-)

פורסם

כהצעה ידידותית , אם בכוונתך להתקין מגבר 4 ערוצים ברמת הגברה מסויימת - אתה מוזמן להעיף מבט בת'רד המודבק של "3 הגדולים",



יש מצב טוב שברכב שלך זה יעזור לייצב קצת את ענייני החשמל בעתיד.

 

 

תומר

💡אמרת? אל תבטיח;  הבטחת? אל תכתוב;  כתבת? אל תחתום;  חתמת? אל תתפלא 😏

פורסם

3 הגדולים הם!

הכוונה להוסיף / להחליף את הכבלים המקוריים של הרכב

הכבלים המדוברים הם!

 

כבל בין האלטרנטור (הפלוס) לקוטב + במצבר.

כבל בין התושבות אלטרנטור לשלדה. (מינוס.)

וכבל בין הקוטב השלילי של המצבר לשלדה.

 

בכל הכבלים לדאוג לכבלים טובים (עובי של 8G לפחות. אבל 4G יספיק לרוב.)

לבידוד עליהם (צינור שחור עמיד בחום). במיוחד על הכבל +!! נעלי כבלים לחוצות טוב (עדיף עם הלחמה)

ולמקם אותם בצורה כזו שלא יפריעו למנוע ולא יוכלו להפגע.

לשפשף את הפח איפה שמחברים לשלדה.

ולעשות אותם באורך סביר. ולא ארוכים. לא מעל ל חצי מטר ל -. ולמטר(+-) לכבל +. לכבל של 8G. בכבל של 4G פחות קריטי. וזה בגלל היכולת של הכבל להעביר אמפרים באורכים גדולים.

 

השיפור יהיה גם טוב לרכב עצמו.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

×
×
  • תוכן חדש...