Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עזרו ליי OPEL ASTRA


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6684 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה אני מעוניין לקנות את הרכב הזה חיפשתי קצת ומצאתי אופל אסטרה שנת 2006 מנוע 1600 ב80,000 שקל עכשיו משהו מוזר בכל מיני אתרי מכוניות אני רואה שבשנת 2006 הפסיקו ליצצר מנועי 1600 והחלו לייצר מנועי 1800 אז מה זה אומר הוא משקר או שאני טועה וחוץ מזה מה אתם ושבים על האוטו ?

פורסם

אוקי, קודם כל תודה על התגובה עכשיו אני שואל עם הגיוני אסרה שנת 2006 1600 סמק? עם יש דבר כזה.

 

ותוכל לפרט קצת יותר בנוגע ל"חלש מידי" ?

 

תודה.

פורסם

ובכן לגבי "חלש מדי", התחושה היא שכאשר מאמצים את האוטו, דהיינו: יוצאים לעקיפה או מאיצים בעליה תלולה, המנוע מטפס לסל"ד גבוה מדי כדי לספק את הכוח הנדרש. ואז התחושה היא שהכח לא זמין במהירות מספיקה ("לא סוחב"), שהמנוע מתאמץ והרעש גדול יותר.

מעבר לכך, לגרסת ה- 1.6 יש בעיה נוספת שלא קיימת בגרסת ה- 1.8, גיר רובוטי לא מוצלח במיוחד. הדבר בא לידי ביטוי בהחלפת הילוכים מורגשת ולעתים טלטלה קטנה כשהרכב מחליף הילוך.

מקווה שעזרתי.

×
×
  • תוכן חדש...