Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6729 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול בערב יצאתי לסיבוב קטן ואחרי מספר דקות החלטתי להפעיל חימום, אחרי מספר דקות שאני מכיר את המערכת ומצפה שהיא תחמם הרגשתי שיוצא אויר קר.

אין ברכב שעון חום ולכן אין לי ביקורת אם הוא התחמם אבל המנורת אזהרה לא התריעה על כך

הספקתי כבר לחזור הביתה ובבוקר בדקתי וראיתי שאין מים.

מילאתי וראיתי שכל מה שאני ממלא נוזל מהצד של הרצועות מנוע כניראה ש מ המאשבת מיים.

 

1.האם זה יכול להיות משהו אחר חוץ ממשאבת מיים

2.האם זו רק משאבת מיים או שפשוט יש לה אטם שמרבה להיפרץ ולא חייבים להחליף את כל המשאבה

3.ממבט חטוף הבנתי שצריך לפרק את הרצועת טיימינג כדי להוציא את המשאבה, האם רצוי להחליף רצועה ? (הוחלפה לפני 15K והיא ניראת תקינה ולא סדוקה)

 

כל הרחבה על סימפטום/בעיה זו תתקבל בברכה.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

נשמע משאבת מים ...

היו לך בזמן האחרון שריקות מכיוון המנוע שנעלמות שהמנוע מתחמם?

 

תחליף משאבה וזהו , עדיף מקורית. זה לא עסק יקר

מצד שני היא יושבת על הטיימינג , אז כמו שאומרים "זאנראבוט" :p

אם פירקת טיימינג אז תחליף רצועה וזהו , כי עיקר התשלום הוא על העבודה וממש לא החלקים (מותחנים,מחזירי שמן,רצועה)

 

אגב,

אני גם החלפתי משאבת מים לא מזמן (במסגרת הטיפול האחרון) ששרקה שהמנוע קר ומתי שהתחמם עבר הרעש.

אבל אצלי זה לא היה כרוך בפירוק טיימינג אז ככה שזה היה זניח יחסית (אין הרבה איטלקיות שהמשאבת מים לא קשורה לטיימינג)

2001 Opel Astra 1.6

פורסם

מה לעשות איתה ? כלומר: לקנות חדשה או שזה רק אטם או משהו כזה ?

 

ולגבי הטיימינג ? |כן| |לא| ואם כן אז מה עוד ?

 

ורק בשביל הידע שלי: האם בפונטו כשניקרע הטיימינג ישנה הסכנה לנשיקת השסטומים עם הבוכנה ?

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

משאבות מיים לרוב נוזלות דרך הציר שלהן, כי שם יש את הבלאי העיקרי, ולא דרך האטם. מחליפים את כל המשאבה.

 

בפונטו 1242 סמ"ק 8 שסתומים אין נזק לשסתומים לאחר קריעת רצועת טיימינג.

לגבי הדגם שלך- אם המנוע הוא מנוע FIRE בנפח 1108 סמ"ק זהה למנוע של אונו 60 - גם אין נזק.

 

 

פורסם

טוב תודה חברים, אני ילך רק על המשאבה (ביררתי, היא עולה 140 שח) ללא טטימינג, האם יש עוד משהו שאני צריך מלבד כלי עבודה ?

 

וכמובן אם יש למישהו מה להוסיף/להעיר זה יתקבל בברכה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

טוב, קיבלתי את המשאבה, שעה וחצי עבודה בחושך וניגמר הסיפור.

 

המשאבה הקיימת היה כולה רקובה מבפנים ולמעשה המיים חילחלו החוצה מחור שניפער בגוף שלה מרב שהיתה אכולה מיבפנים

 

תודה לעוזרים.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
טוב, קיבלתי את המשאבה, שעה וחצי עבודה בחושך וניגמר הסיפור.

 

המשאבה הקיימת היה כולה רקובה מבפנים ולמעשה המיים חילחלו החוצה מחור שניפער בגוף שלה מרב שהיתה אכולה מיבפנים

 

תודה לעוזרים.

 

לא לשכוח למלא רק פרפלו!

"מה אתה מעדיף, מה רע בשביט? או מראה בשביט?"

×
×
  • תוכן חדש...