Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה במנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם זה נכון, וזה מאוד תמוה, אל תניע את הרכב, שלח אותו בגרירה למוסך. האם אתה בטוח שזה דלק?

 

אם זה דלק, האם זהו דלק נקי או תערובת מסויימת שכוללת שמן/אדי שמן (תקלה מכנית)?

 

אולי נזילה, וממקום אחר וכך זה נראה, בכל אופן, אם זה אכן דלק, אל תניע את הרכב.

 

מה ההסטוריה של התקלה, האם עשו משהו , ומייד אחרי זה היא הופיעה?

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

תבדוק אם אין איזה צינור דלק שעובר מעל המכסה.

לא נשמע הגיוני שיברח דלק מהמכסה שסתומים.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

אני יקצר לך את הסיפור המלא

הורד ראש מנוע לצורך החלפת אטם ראש ומאז האוטו עושה ראש כאילו הוא עומד להניע אך משפריץ שמןעם דלק ממכסה השסתומים

פורסם

אין קשר בין טיימינג לא במקום ומנוע דוחס תערובת לראש. לדעתי יש מצב שהרינגים תקולים מצב שהיה לפני החלפת האטם. ובתוספת של הצתה פגומה עוברת קומפרסייה לא מוצתת דרך הרינגים לקרטר ומשם למכסה השסתומים.

דבר ראשון יש לבדוק קומפרסייה, ולוודא בעזרת התזת שמן, אם היא עולה.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...