[נהג חדש] קיבלתי 2 דוחות. בעיה בחידוש הרישיון?

[idan_gal]

שלום לכולם!

 

אני נהג חדש כבר שנה בדיוק, קיבלתי 2 דוחות:

1. מי שישב לידי מקדימה לא שם חגורה. 250 ש"ח (כמה נקודות?)

2. לא עצרתי בתמרור עצור. 250 ש"ח (כמה נקודות?)

 

 

זה יעשה לי בעיה בחידוש הרישיון? עם כן מה הכי גרוע שיכול להיות?

[מנחם פ]

נוסע ללא חגורה קדימה: 2 נקודות, 250 ש"ח קנס.

אי ציות לתמרור עצור: 4 נקודות, 250 ש"ח קנס.

 

סה"כ נקודות: 6

סה"כ קנסות: 500 ש"ח.

 

אני לא חושב כי תהא לך בעיה בחידוש הרשיון. אבל אם תגרור לחובתך עוד 6, תצטרך לעשות תאוריה חוזרת ושנתיים נוספות נהג חדש, ואם יותר, אז טסט חוזר, ושנתיים נוספות נהג חדש.

[almogas1]

התמרור עצור יהווה בעיה לפי זכרוני

[אמיר שליט]

בצע חיפוש בפורום, תמצא מספיק שירשורים בנושא.

.

[מנחם פ]

כאמור, אי ציות לתמרור עצור, יהווה לך בעיה גדולה.

[אלעדיקו]

כן. אם לא עצרת בתמרור עצור לא יחדשו לך את רישיון הנהיגה.

 

רשימת העבירות שלפיהן אין מחדשים רשיון נהיגה ל"נוהג חדש"להלן רשימת העבירות המנויות בתוספת השלישית (סעיף 12א לפקודת התעבורה) שלפיהן אין מחדשים רשיון נהיגה ל"נוהג חדש" ומחייבים אותו בבדיקות ובבחינות כתנאי לחידוש הרשיון:

• עבירה על הוראות סעיף 10 בפקודה - נהיגת רכב שלא מאותו סוג שבידי הנוהג או נהיגה שלא בהתאם לתנאים שברשיון הנהיגה שבידו
  
• עבירה על הוראות סעיף 43 בפקודה - נהג שהסתייע ברכבו והורשע על עוון או על פשע שביצועם נתאפשר עקב נהיגתו ברכב
  
• עבירה על הוראות סעיף 44 בפקודה - הורשע בעל רשיון נהיגה על ביצוע עבירת מין ע"י נהיגתו ברכב
  
• עבירה על הוראות סעיף 65 בפקודה - אי עצירת רכב לפני מפגש מסילת ברזל
  
• עבירה לפי הפקודה או התקנות על פיה הורשע בתאונת דרכים שבה נפגע אדם
  
• עבירה שבית המשפט גזר על מי שעבר אותה, פסילה בפועל מלהחזיק רשיון נהיגה לתקופה של 3 חודשים או יותר
  
• עבירה על תקנה 22 לת"ת - על אי ציות נוהג רכב לרמזור ואי מתן זכות קדימה
  
• עבירה על תקנה 26 (2) לת"ת - נהיגת רכב תחת השפעת סמים משכרים או משקאות משכרים
  
• עבירה על תקנה 47 לת"ת - עקיפת רכב שלא כחוק
  
• עבירה על תקנה 54 לת"ת - נהיגת רכב במהירות העולה על הקבוע בתקנות
  
• עבירה על תקנה 57 לת"ת - חציית מפגש מסילת ברזל ברכב המיועד להסיע 11 נוסעים או יותר כשהדרך אל המפגש לא סלולה באספלט או בטון
  
• עבירה על תקנה 144 - לגבי אי הודעה על תאונת דרכים או אי הגשת עזרה לנפגע בתאונת דרכים

[אמיר שליט]

אלעדיקו,

 

אתה כותב שתהיה בעיה בחידוש הרישיון.

 

בתוספת השלשית כפי שכתבת כאן, לא מופיע תמרור עצור,

אם כך מאין הביטחון שתהיה בעיה לחדש רישיון ?

.

[אלעדיקו]

אלעדיקו,

 

אתה כותב שתהיה בעיה בחידוש הרישיון.

 

בתוספת השלשית כפי שכתבת כאן, לא מופיע תמרור עצור,

אם כך מאין הביטחון שתהיה בעיה לחדש רישיון ?

.

 

עבירה על תקנה 22 לת"ת - על אי ציות נוהג רכב לרמזור ואי מתן זכות קדימה

 

עצור, זה לא תמרור?

[idan_gal]

תיהיה לי אפשרות לערער עם ידרש ממני להמשיך את הנהג חדש?

 

בקשר לתמרור עצור:

נתחיל מזה שבמקום שהתמרור מוצב אין תאורה, לא כל אחד יכול לראות אותו. זה היה בשעה 9 וחצי בלילה כביש שכמעט לא נוסעים בוא (זה הקצה של העיר) לא עצרתי עצירה מוחלטת אך האטתי את האוטו והסתכלתי שמאלה וימינה.

בנוסף קו העצירה קצת נמחק.

 

והסיבה שלא עצרתי, לא ראיתי אותו.

[אמיר שליט]

עבירה על תקנה 22 לת"ת - על אי ציות נוהג רכב לרמזור ואי מתן זכות קדימה

 

עצור, זה לא תמרור?

 

אלעדיקו,

 

לידיעתך תמרור עצור כולל בתוכו שתי הוראות:

1. עצור.

2. תן זכות קדימה.

 

אתה יכול לעצור ואח"כ להתפרץ לכביש ולמנוע זכות קדימה.

 

אתה יכול לא לעצור ועדיין לתת זכות קדימה.

 

שוטרים מציינים בפירוש האם גם שללת זכות קדימה או רק לא עצרת.

ההחמרה היא על שלילת זכות קדימה.

ולידיעתך - זכות קדימה צריך לתת לא רק בתמרור עצור,

זכות קדימה נותנים בד"כ גם לתנועה במעגל, זכות קדימה נותנים גם בתמרור ששמו "תן זכות קדימה" (משולש הפוך), זכות קדימה נותנים גם כאשר אתה נוסע בנתיב האצה בכניסה לכביש מהיר ויש עוד מצבים.

 

כך שהקביעה שלך על תמרור עצור כ"עצור" לענין שאלת פותח השירשור - אינה נכונה כלל.

 

לפי שיטת הניקוד:

אי ציות לתמרור ב-37, אי עצירה בלבד = 4 נקודות.

אי מתן זכות קדימה בתמרור ב-37 = 10 נקודות.

(תמרור ב-37, זה התמרור המתומן שפירושו: עצור! תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה שלפניך! ).

.

[אמיר שליט]

תיהיה לי אפשרות לערער עם ידרש ממני להמשיך את הנהג חדש? כן, העירעור הוא לא על המשך תקופת "נהג חדש", הוא על עצם הדרישה לאמצעים מתקנים, אני רק לא חושב שזה יעזור. רשות הרישוי לא מענישה אותך, היא רק מסתמכת על זה שאם הורשעת על עבירות מסוימות, כנראה שההכשרה שלך כנהג היתה לקויה ועל-כן היא דורשת ממך ללמוד ולהבחן מחדש. (תחשוב מה היה קורה אילו סטאז'ר לרפואה היה טועה, האם לא היית כועס מדוע נותנים לו להיות מומחה לפני ששולחים אותו לשפר את לימודיו והישגיו).

 

בקשר לתמרור עצור:

נתחיל מזה שבמקום שהתמרור מוצב אין תאורה, לא כל אחד יכול לראות אותו. זה היה בשעה 9 וחצי בלילה תאורה נועדה לתת תנאי דרך נינוחים יותר ובטוחים יותר לנהיגה. דווקא במקום שאין תאורה אתה צריך להיות דרוך ועירני יותר. חוץ מזה, בדיוק בשביל זה יש ברכב שלך פנסים, אולי יש לך בעיה בכיוון אורות. כביש שכמעט לא נוסעים בוא (זה הקצה של העיר) לא עצרתי עצירה מוחלטת אך האטתי את האוטו והסתכלתי שמאלה וימינה.

בנוסף קו העצירה קצת נמחק. כשקו העצירה נמחק או לא קיים כלל, עדיין יש קו צומת דמיוני, שהוא הופך להיות קו עצירה.

 

והסיבה שלא עצרתי, לא ראיתי אותו. הבעיה היא שלא רק שלא ראית את התמרור, גם את השוטר לא ראית. יכול להיות שאם היית עוצר לשניה ומעיף מבט ימינה שמאלה, גם את השוטר היית רואה.

 

הערותיי באדום.

.

[Nakamichi]

עבירה על הוראות סעיף 44 בפקודה - הורשע בעל רשיון נהיגה על ביצוע עבירת מין ע"י נהיגתו ברכב

 

מה זה?! איזה עבירת מין אפשר לעשות תוך כדי נהיגה ברכב?!

[אמיר שליט]

מה זה?! איזה עבירת מין אפשר לעשות תוך כדי נהיגה ברכב?!

 

אלעדיקו לא ציטט את הפקודה.

 

מתוך פקודת התעבורה

44. המסתייע ברכבו לביצוע עבירת מין (תיקון התשנ"ו)

הורשע בעל רישיון נהיגה או בעל רישיון רכב על עבירה לפי סעיף ה' לפרק י' לחוק העונשין, התשל"ז-1977, שביצועה נתאפשר או הוקל על-ידי נהיגתו ברכב או על-ידי השימוש ברכב שיש לו עליו רישיון, דינו - בנוסף לכל עונש אחר - פסילה מהחזיק רישיון כאמור לתקופה שלא תפחת משלוש שנים; אולם רשאי בית המשפט, בנסיבות מיוחדות שישפרש בפסק הדין, להורות על פסילה לתקופה קצרה יותר.

 

ומכאן שהבירה היא לא רק תוך כדי נהיגה, אם כי אפשרית