Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

RCA Interconnects שאלה טכנית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8276 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך אני יכול לדעת בערך או בדיוק כמה כבלים אני צריך ובאיזה אורך ואיכות ?

 

איזה חברה אתם ממלצים ?

 

יהיה לי באוטו מערכת JVC

מגבר 5 ערוצים שיותקן בתא המטען

וסאב 12 מאחורה....

קומפוננת מקדימה + קוואקסיאלים מאחורה

הרכב לא ממש גדול וולוו S40

 

מה אתם אומרים על : Stinger Dream RCA Interconnects

 

בתודה עמי

פורסם

אפשר להסתדר עם אחד (עם המגבר שלך יודע לפצל לבד את הסיגנל),

או אפשר לעבוד עם מפצלים (שלרוב מוסיפים "רעש"),

האופצייה הכי טובה זה להעביר 3 זוגות,

אחת לקדמיים, אחת לאחוריים , ואחת לסאב.

 

האלפא

 

(צום קל)

פורסם

זה תלוי ברדיו של ובמגבר שלך

אבל בעיקרון כללי אם המגבר והרדיו תומכים

 

כבל אחד יעביר את כל הצלילם ולא יהיה פיצול של קדימה ואחורה..

והסאב יקבל את כל הצלילים במקום לקבל רק תצלילים של הסאב

 

 

אז זה תלוי בך:) ובמערכת שלך

פורסם

אם כבר מעבירים RCA ים ואין לך יציאות לכל צד בנפרד,

אז עדיף לפצל במגבר כלשהו ולהשאיר BALANCE כלשהו,

ואגב בכל מכשיר זה שונה, יש מכשירים שמוציאים FR ביציאה של הסאב, ויש מכשירים שהחיתוך נעשה כבר ע"י פילטר שלהם וביציאה יש רק LP.

 

לדעתי להשאיר את הקדימה ואחורה ביחד , ואת הסאב בנפרד לא פתרון טוב.

 

האלפא

×
×
  • תוכן חדש...