Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

"אף אחד" לא לוקח את זה אישית, פשוט יש כאלה שיש להם בעיה להודות בעובדות ולהשלים עם החסרונות (בדיוק כמו שאני משלים עם כל החסרונות בבחירה שלי... DAVID A גם כן יודע להשלים עם כל החסרונות בבחירה שלו - וחבל שאין עוד כמוהו שיודעים להבין במה הם בחרו ומקבלים גם את החסרונות במקום להציג את הנושא על כל יתרונותיו ו"אפס" חסרונותיו).

 

איציק

 

תשמע...

אני לא ממש בעניין כל ה TU .. ואין לי הרבה ידע בנושא .. רק בגלל הת'רד הבנתי שזה סוג מנוע של PSI ....

אז סבבה....כל אחד כותב מה קרה לו ...

אבל תמיד איזה מישהו מתחיל לקחת את זה אישי .... או מתחיל להחליק מהנושא.. ..

איך בדיוק הכל נהפך על האמינות של פ'יגו נגד הסובארו בסוף ???

מי יותר טובה.. ...

ואז הופכים לאישי ... שאף אחד לא ממש יודע לטפל באוטו שלו .. וכולם בפורום סתם טובים בהקלדה ...

ואז עוד איזה מישהו צץ ומשיב ... ויאללה זה נהפך לאישי ...!!

 

בחיי .....

 

( עוד משהו ... אני אציע תוספת לפורום שממש עוזרת ... גם כדי לעשות השוואת ..)

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

 

Henry Miller

  • תגובות 138
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

"אף אחד" לא לוקח את זה אישית, פשוט יש כאלה שיש להם בעיה להודות בעובדות ולהשלים עם החסרונות (בדיוק כמו שאני משלים עם כל החסרונות בבחירה שלי... DAVID A גם כן יודע להשלים עם כל החסרונות בבחירה שלו - וחבל שאין עוד כמוהו שיודעים להבין במה הם בחרו ומקבלים גם את החסרונות במקום להציג את הנושא על כל יתרונותיו ו"אפס" חסרונותיו).

 

איציק

 

תשמע...

אני לא ממש בעניין כל ה TU .. ואין לי הרבה ידע בנושא .. רק בגלל הת'רד הבנתי שזה סוג מנוע של PSI ....

אז סבבה....כל אחד כותב מה קרה לו ...

אבל תמיד איזה מישהו מתחיל לקחת את זה אישי .... או מתחיל להחליק מהנושא.. ..

איך בדיוק הכל נהפך על האמינות של פ'יגו נגד הסובארו בסוף ???

מי יותר טובה.. ...

ואז הופכים לאישי ... שאף אחד לא ממש יודע לטפל באוטו שלו .. וכולם בפורום סתם טובים בהקלדה ...

ואז עוד איזה מישהו צץ ומשיב ... ויאללה זה נהפך לאישי ...!!

 

בחיי .....

 

( עוד משהו ... אני אציע תוספת לפורום שממש עוזרת ... גם כדי לעשות השוואת ..)

 

הדיון לא נסוב סביב המנועים של מי אמינים יותר, פג'ו או סובארו.

זה שאנשים לקחו את זה באופן אישי והפכו את זה כמתקפה אישית נגדי (ע"ע סובארו) לא הופך את ה TU האגדי של פג'ו למנוע שאפשר לקרוא לו "אמין", זה הכל.

לדעתי האישית מנוע שעובר החלפת אטם ראש (שלא יעבדו עליכם: זה לא כתוצאה ממים "ישראליים") כבר באיזור ה 100,000 ק"מ אינו נחשב מנוע "אמין", זה הכל.

על זה היה ויהיה הדיון (או למעשה: סקר) ש DAVID A העלה כאן...בינתיים, העובדות מדברות בעד עצמן - הרוב המכריע כאן עבר החלפת אטם ראש מנוע באיזור ה 100K ק"מ (ולא, זה ממש לא שגרתי !).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

 

הדיון לא נסוב סביב המנועים של מי אמינים יותר, פג'ו או סובארו.

זה שאנשים לקחו את זה באופן אישי והפכו את זה כמתקפה אישית נגדי (ע"ע סובארו) לא הופך את ה TU האגדי של פג'ו למנוע שאפשר לקרוא לו "אמין", זה הכל.

לדעתי האישית מנוע שעובר החלפת אטם ראש (שלא יעבדו עליכם: זה לא כתוצאה ממים "ישראליים") כבר באיזור ה 100,000 ק"מ אינו נחשב מנוע "אמין", זה הכל.

על זה היה ויהיה הדיון (או למעשה: סקר) ש DAVID A העלה כאן...בינתיים, העובדות מדברות בעד עצמן - הרוב המכריע כאן עבר החלפת אטם ראש מנוע באיזור ה 100K ק"מ (ולא, זה ממש לא שגרתי !).

 

איציק

 

אני מבין את מה שאתה אומר....

ויודע את זה ... אבל מה שמטריד אותי .. שזה נהפך לאישי נגדך ... למה אתה משיב וכאילו שזה ממש לגיטימי...( או כל אחד אחר שיש לו שכל ---כדי שזה לא יראה אישי אתך :wink: )

 

לא צריכים להיסחף עם הזרם של כל העניין האישי פה...

אל תתייחס לדבורים אישיים .. ואם אחד לא יהפוח דיונים לאישיים ! :wink:

 

בידידות

פאדי

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

 

Henry Miller

פורסם
"אף אחד" לא לוקח את זה אישית, פשוט יש כאלה שיש להם בעיה להודות בעובדות ולהשלים עם החסרונות (בדיוק כמו שאני משלים עם כל החסרונות בבחירה שלי... DAVID A גם כן יודע להשלים עם כל החסרונות בבחירה שלו - וחבל שאין עוד כמוהו שיודעים להבין במה הם בחרו ומקבלים גם את החסרונות במקום להציג את הנושא על כל יתרונותיו ו"אפס" חסרונותיו).

אף אחד לא אמר שאין חסרונות בצרפתיות, אך מכאן הדרך עודנה ארוכה

להגדיר את מנועי ה-TU כלא-אמינים באופן מובנה ולהמליץ לאנשים לא לקנות מכוניות

מתוצרת זו או אחרת בגלל מוצאן הלא-אמין כביכול. זהו.

 

מבחינתי, אני ממש לא הפכתי את הדיון לאישי ואין לי שום סיבה להלבין את פני היפניות האמינות.

יאצק, אל תהיה סובארואיד רע. :wink:

 

בידידות

דניאל

MCS 2008

פורסם
בסובארו לא עושים ראש ב100000 אלא מחליפים מנוע

 

אדון ארז (EREZZX ) ,

אני לא רוצה להישמע בוטה , אבל אתה תמיד או לפחות כבר ראיתי שבשני הת'רדים שהשתתפת בהם הכי הרבה תמיד לקחת את זה אישית , או כאילו עקיצה ....

 

זוכר את המשפט

 

אתה מוזמן בכל זמן להיווכח שאתה טועה

אני בה עם ZX תביא איזה אלפא שאתה רוצה גם 164 3L קוורדיפולו

בהצלחה

 

זה היה בת'רד של ה וולקן וה 106, באחיזת הכביש .....

 

גם שם התחממת יותר מידיי .. וחיממת , ואני לא חושב שהיה משהו אישי נגדך או שאלפא עקץ אותך , אלפא לא אהב צרפתיות וזה שיש הרבה שירשורים עליהם , אבל אני לא זוכר שום עקיצה לך ...

גם פה אני לא ממש מבין למה כולם התחממו כך ...

 

אבל אנא , אל תיקח כל מה שכותבים כעקיצה , אלא כדיעה או נסיון לעזור או מה שלא יהיה ...

יש לך 30 הודעות .. וכבר התחממת פעמיים בשני הת'רדים..

אני רק מעיר לך .. זה הכל !

 

בידידות פאדי

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

 

Henry Miller

פורסם

מספיק עם כל ההודעות הלא קשורות

 

106 ראלי , היום על 170 אלף קילומטר

ב 152 עברה אטם ראש

כיום האוטו אוכל שמן בכמות של 300 עד 400 סמ"ק ל 1000 קילומטר

( תלוי באופי הנסיעה..)

לא אוכל מים בכלל

שזה פחות או יותר סביר , המנוע נותן ביצועים דיי טובים - לא מעשן .

באוטו לא עשו שיפוץ ראש בכל הקילומטרים שלו אבל מצד שני הרכב נשמר בקפדנות

ושתה רק מים ירוקים ושמן איכותי.

ורדיאטור חימום פנימי ששבק חיים בחורף..

 

בנוגע לחישנים שונים , כולם הלכו עם הזמן - למדה הלך פעם אחת , מאף הלך

בעבר של האוטו ( גיליתי לפי ההיסטוריה ) והשיא - מנוע צעדים שהלך כבר 3 פעמים!!!

והאוטו שלי עוד נחשב אמין.

 

עם כל האהבה שלי לרכב , וכל הטיפול המסור PSA לעולם לא תיהיה אמינה יותר

מסובארו למשל ומנועי ה TU לא כאלו אמינ ים .. לנוסעים בהם יום יום .. ודיוויד

לא אתה ולא דניאל נוסעים ברכבים יום יום וכמובן שלא עוברים איתם את תלאות היום יום.

לנסוע על האוטו בעיר לעיתים נותן יותר בלאי מאשר לנסוע פעם בשבוע חזק

במשך אלפי קילומטרים על הרכב.

 

עוד חבר עם ראלי עשה אובראול כבר ב 90 אלף ..

חומר למחשבה.

פורסם
"אף אחד" לא לוקח את זה אישית, פשוט יש כאלה שיש להם בעיה להודות בעובדות ולהשלים עם החסרונות (בדיוק כמו שאני משלים עם כל החסרונות בבחירה שלי... DAVID A גם כן יודע להשלים עם כל החסרונות בבחירה שלו - וחבל שאין עוד כמוהו שיודעים להבין במה הם בחרו ומקבלים גם את החסרונות במקום להציג את הנושא על כל יתרונותיו ו"אפס" חסרונותיו).

אף אחד לא אמר שאין חסרונות בצרפתיות, אך מכאן הדרך עודנה ארוכה

להגדיר את מנועי ה-TU כלא-אמינים באופן מובנה ולהמליץ לאנשים לא לקנות מכוניות

מתוצרת זו או אחרת בגלל מוצאן הלא-אמין כביכול. זהו.

 

מבחינתי, אני ממש לא הפכתי את הדיון לאישי ואין לי שום סיבה להלבין את פני היפניות האמינות.

יאצק, אל תהיה סובארואיד רע. :wink:

 

בידידות

דניאל

 

דניאל , אף אחד לא הגדיר את מנועי ה TU כלא אמינים בצורה גורפת

אבל רכב זה גם מעבר למנוע .. וגם שם פיז"ו סיטרואן לא מצטיינים בלשון המעטה..

פורסם
ודיוויד

לא אתה ולא דניאל נוסעים ברכבים יום יום וכמובן שלא עוברים איתם את תלאות היום יום.

לנסוע על האוטו בעיר לעיתים נותן יותר בלאי מאשר לנסוע פעם בשבוע חזק

במשך אלפי קילומטרים על הרכב.

 

תקופה לא קצרה ה-106 שימשה אותי ככלי תחבורה עיקרי יום יומי, ללא שום בעיות.

כנ"ל 206 1.6 במשך שנה וחצי כ-30K ק"מ.

עוד 306 1.4 שהכרתי מאד מקרוב ועברה חיים לא קשים כי אם מטורפים, מי שמכיר יודע עד כמה :twisted:

היא עברה כ-140-150K ק"מ בלי שום בעיות מלבד נזילה מים לתא הנוסעים של המזגן המקומי.

 

וזאת ההתנסות שלי עם מנועי TU וכמובן מכוניות נוספות של חברים אותם לא ציינתי.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
ודיוויד

לא אתה ולא דניאל נוסעים ברכבים יום יום וכמובן שלא עוברים איתם את תלאות היום יום.

לנסוע על האוטו בעיר לעיתים נותן יותר בלאי מאשר לנסוע פעם בשבוע חזק

במשך אלפי קילומטרים על הרכב.

 

תקופה לא קצרה ה-106 שימשה אותי ככלי תחבורה עיקרי יום יומי, ללא שום בעיות.

כנ"ל 206 1.6 במשך שנה וחצי כ-30K ק"מ.

עוד 306 1.4 שהכרתי מאד מקרוב ועברה חיים לא קשים כי אם מטורפים, מי שמכיר יודע עד כמה :twisted:

היא עברה כ-140-150K ק"מ בלי שום בעיות מלבד נזילה מים לתא הנוסעים של המזגן המקומי.

 

וזאת ההתנסות שלי עם מנועי TU וכמובן מכוניות נוספות של חברים אותם לא ציינתי.

 

אוקיי בנושא הזה אני לא אחלוק עליך כי אם אתה אומר אז כנראה לא היו לך תקלות.

אבל ננסח את זה כך , האדם הממוצע הרוכש רכב , בין אם ספורטיבי ובין אם לא

אין לו את הזמן ואת המשאבים לתחזק את הרכב באופן מופתי , הוא רוצה

פחות או יותר רכב שיהיה אמין וכמובן שהוא לוקח בחשבון הוצאות נלוות ותקלות.

 

אתה מטפל ברכבים שלך במייטב המשאבים ובהשקעה גדולה של זמן לדוגמא.

אנשים אחרים לא עושים כן ומזניחים לעיתים , לא הזנחה פושעת , אלא הזנחה

פשוטה ובסיסית , המכוניות והמנועים הללו יותר "רגישים " מאשר ברכבים אחרים

כדוגמאת סובארו.

 

בנוגע לרכבים שהיו לך אני לא יודע , אולי הם היו אקזמפלרים שמורים ואולי גם מיוחדים

אבל אי אפשר להתכחש לעובדה שחלק נכבד מרכבי PSA וממנועי ה TU אינם

אמינים , אתה רואה את זה פה בפורום ברכבים של חברי הפורום , ואתה שומע

את זה בחוץ , אפשר להגיד שמדובר בשמועה , אבל שמועה שכולם מאמינים לה

צריכה להתבסס על נסיון מסויים של אדם זה או אחר.

 

שלא תבין אותי לא נכון , אני אוהב את הרכב שלי מאד , אני מטפל בו עד כמה שאני

יכול במסגרת התקציב ( הרוב הולך על הרכב ) לראייה התר"ד שפרסמתי לרגל שנה

על הרכב , ואני יכול להגיד שהרכב הבא שלי יהיה פיז"ו ללא ספק ( 106 GTI ..)

לפעמים חובבי רכב צריכים להתפשר ובמקרה הזה אני מתפשר על אמינות לא מופלגת.

ככה זה .

פורסם
בסובארו לא עושים ראש ב100000 אלא מחליפים מנוע

 

LOL :lol::lol:

 

לא רק שאתה טXXל, אתה גם משעשע :wink:

 

המשך כך ! הראה את "פניני חוכמתך" לבאי הפורום :!:

 

חברים, תלמדו מארז איך לתחזק צרפתיה, כולכם/נו חאפרים !!!

 

LOL

:lol::lol::lol:

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אני מעולם לא אמרתי שמכוניות PSA נטולי תקלות.

אצלי ב-106 נתפס טרמוסטט ודרש החלפה, כמו כן יש לי כרגע הזעה של שמן גיר שדורשת החלפה של מחזיר שמן.

 

אני כן אמרתי שצריך לדעת איך לטפל בהם ואמינותם תלויה ברמת התחזוקה שהן זוכות לה.

ועדיין זה לא יבטיח רמת אמינות של יפנית מוצלחת, אבל עובדה שאתה שלם עם ההחלטה שלך לקנות את ה-106 שלך למרות הוצאות התחזוקה השוטפות

(שלדעתי אגב לא היו גבוהות כלל וכלל)

 

עשית את הבחירה שלך ואיך שזה נראה אתה לא מצטער לרגע.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
בסובארו לא עושים ראש ב100000 אלא מחליפים מנוע

 

LOL :lol::lol:

 

לא רק שאתה טXXל, אתה גם משעשע :wink:

 

המשך כך ! הראה את "פניני חוכמתך" לבאי הפורום :!:

 

חברים, תלמדו מארז איך לתחזק צרפתיה, כולכם/נו חאפרים !!!

 

LOL

:lol::lol::lol:

 

איציק

 

השלב הבא זה שיגידו ש הbx הרבה יותר אמינה מסובארו לאונה. :p

 

ועכשיו ברצינות, לא נמאס לכם להתווכח על הנושא הזה?

 

זה מתנגן כמו תקליט שבור, הרי אף פעם לא תגיעו להסכמה.

פורסם
אני מעולם לא אמרתי שמכוניות PSA נטולי תקלות.

אצלי ב-106 נתפס טרמוסטט ודרש החלפה, כמו כן יש לי כרגע הזעה של שמן גיר שדורשת החלפה של מחזיר שמן.

 

אני כן אמרתי שצריך לדעת איך לטפל בהם ואמינותם תלויה ברמת התחזוקה שהן זוכות לה.

ועדיין זה לא יבטיח רמת אמינות של יפנית מוצלחת, אבל עובדה שאתה שלם עם ההחלטה שלך לקנות את ה-106 שלך למרות הוצאות התחזוקה השוטפות

(שלדעתי אגב לא היו גבוהות כלל וכלל)

 

עשית את הבחירה שלך ואיך שזה נראה אתה לא מצטער לרגע.

 

נכון , עשיתי את ההחלטה שלי ואני שלם איתה כי כמות הfun שקיבלתי

מהרכב מצדיקה כל שקל שבוזבז , אבל יש הבדל בנינו לבין אנשים רגילים

אנשים שהאמינות אצלהם היא הכי חשובה , וגם אלו שרוצים להנות מהרכב ולזכות לאמינות

טובה - לא מדהימה אלא בסך הכל טובה כמו יצרנים אחרים.

ידוע לי שאין אמינות אבסולוטית , אבל ישנם רכבים שמגדירים מחדש את המילה אמינות.

אלו שרוצים רכב בשביל היום יום וללא זיקה ספורטיבית לא כדאי להמליץ להם

על צרפתיה בעלת מנוע TU לדוגמא .

פורסם
לא דניאל נוסעים ברכבים יום יום וכמובן שלא עוברים איתם את תלאות היום יום.

177K ק"מ ב-7 שנים, לא מספיק? יומולדת בדצמבר. :wink:

20K ק"מ מאוגוסט 2002 עד מרץ 2003 גם הולכים ברגל?

 

אגב, ל-erezzx יש הודעות מעט הזויות. :wink:

 

אלו שרוצים רכב בשביל היום יום וללא זיקה ספורטיבית לא כדאי להמליץ להם

על צרפתיה בעלת מנוע TU לדוגמא .

המנוע הזה עבד ועובד עדיין יפה מאוד על ה-306-ים שהיו בחברה בה אני עובד

ורובם ככולם חצו את ה-150K ק"מ. אני מדבר על אותן 306-ים שדוד דיבר עליהן.

 

לסיכום מבחינתי, איש איש כישר בעיניו יעשה.

:)

MCS 2008


×
×
  • תוכן חדש...