Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7041 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נניח שברכב בעל הזרקת דלק חד נקודתית שופץ ונוקה לחלוטין בית המצערת והחיישנים שעליה וכמובן כל המזרקים+הוחלפה סעפת היניקה לחדשה לגמריי וכמובן בנוסף לזה נעשה טיפול 10000 רגיל הכולל החלפת פילטר אוויר, פילטר דלק ,כל הפלגים, שמן מנוע+פילטר

השאלה היא האם בהנעה הראשונה שלאחר כל הניקויי היסודי הזה הרכב אמור להניע בקלות או שההנעה הראשונה תהיה ארוכה/קשה עקב זה שכל החלקים נקיים לגמריי ויבשים מדלק?

יש מצב שיהיה צורך לשפוך קצת בנזין ישירות לתוך פרפר/לועה המצערת ולתוך הסעפת יניקה ע"מ להניע את הרכב בפעם הראשונה שאחריי הניקוי/שיפוץ המסיבי הזה?

לאחר ההנעה יש צורך להחזיק את דוושת הגז לחוצה למספר דקות ע"מ שהרכב לא יכבה או שבכלל אין צורך ללחוץ גז בעת נסיונות ההנעה?

פורסם

לא אמורה להיות בעיה מיוחדת בהנעה. במקרה הגרוע ההנעת תארוך מעט יותר. לא צריך לשפוך דלק לשום מקום. אם יש קשיי התנעה מעבר לזה תיתכן בעיה.

פורסם

נניח ועדיין ישנם קשיים בהנעה וגם שיש הנעה הרכב מיד נכבה ללא לחיצה על הגז,איזה עוד תקלות יכולות להיות במקרה כזה?

יכול להיות מצב שבגלל פירוק וניקוי החיישנים שבבית המצערת ועל סעפת היניקה המחשב צריך "ללמוד" מחדש את הנתונים ע"מ שהרכב לא יכבה בסרק?

יכול להיות בגלל הפירוק וההחלפה של סעפת היניקה עוד לא נבנה מספיק לחץ בסעפת ולכן חיישן המאפ "מזייף" וזה שגורם לכיבוי המנוע בסרק?

פורסם

שלום

אם הכל מורכב נכון והחיישנים תקינים המנוע צריך להתניע בסיבוב ראשון של המתנע !!!.

אין צורך בלחיצה על הדוושה.

דוד ברזילי

באר שבע :idea: :idea: :idea:

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

בהנחה שהכל תקין וחובר למקומו כמו שצריך ועדיין המנוע מזייף מאוד ונכבה מיד בסרק ללא לחיצה על הגז,איזה עוד תקלות צריך לבדוק שיכולים לגרום לבעיה?

פורסם

קיימות מערכות ניהול מנוע מסוימות ברכבים פופולריים שדורשים תיכנות מחדש למערכת.

ניתן לבצע על מיני ריסטרטים מוצלחים גם ללא סקנרים מקוריים בחלק מהדגמים, יש לדעת כיצד ובמדוייק.

שאלתך כללית מידי ועל כן תשובה חד משמעית לא יכולה להנתן.

אם יש מקרה מסויים, אנא ציינו ואתיחס נקודתית.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...