Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7074 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עברתי על נושאים נוספים בפורום, ולא נתקלתי במשהו שמסביר בבירור

על תאימות מרכיבים זה לזה, ולרכב.

 

מה שאני רוצה להגיד, במקום ללכת סחור סחור,זה האם מישהו

יכול להגיד לי עד כמה מתאימים החלקים שיש לי זה לזה, ולאוטו.

 

החלקים:

סאב של רוק פורד, הפאנץ p1

hu של פיוניר ה-6750

קומפוננט של בלאופנקט xl(ישן אבל סביר) 120 וואט

רמקולים אחוריים של לייטנינג אודיו 9X6 הצהובים 220 וואט

מגבר של בוס ה-ch600

וטוויטרים בנוסף של מורל (הפולס).

 

המכונית היא מזדה 121.

 

תודה מראש.

פורסם

אין כלל אצבע מה מתאים למה, אבל יש כללים בסיסיים כמו התאמת הספק מגבר מסויים לסאב \ רמקולים המחוברים אליו או שווי ואיכות רכיב מסויים ביחס לשאר המערכת. לא הגיוני לקנות מגבר אודיסון ת'סיס (להלן אחד המגברים הטובים בעולם) ולחבר אותו לסט קומפוננט קליפורניה בום. לא הגיוני לקנות מונובלוק בהספק 1000RMS ולחבר עליו סאב בהספק מקסימלי של 150 RMS.

 

זה בגדול.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...