Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7067 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אנחנו משפחה בת 5 נפשות הנוסעים בממוצע 40,000 ק"מ בשנה... מאוד חשוב לי נושא הבטיחות אך גם עלות תחזוקה נמוכה.

 

מה דעתעם על פאסט דיזל שנת 98-2000 שמעתי דברים טובים מאוד על האוטו , אך נאמר לי כי הוא יקר לתחזוקה

 

האם זה נכון ? במה זה בא לידי ביטוי?

 

אנא תתיחסו כי אני מאוד לחוץ כבר לקנות.

פורסם

היי.

 

אכן, יקר מאוד לתחזוקה.

 

אם אתה נוסע 40 בשנה,רוצה תחזוקה זולה...אל תקנה פאסאט - חד וחלק.

 

זה בא ליידי ביטוי בעלות חלקים גבוהה מאוד,טיפולים יקרים.

פורסם

שלום

אני נוסע כשנה על פאסאט דיזל 2002

רכב גדול ונוח מאוד למשפחה צריכת הסולר נמוכה מאוד 1ל 17.

טיפולים במוסך צמפיון אכן יקרים, אך אפשר לעשות אותם במקומות אחרים בהרבה יותר זול.

סה"כ הרכב מומלץ חסכוני מרווח ומורגש שהוא עשוי מחומרים איכותיים.

שים לב כי לרכבים האלה יש מחלה של גיר אוטומטי שלא מטופל כראוי מסיים את חייו לאחר כ 150K אולם זה

לא דבר שמתרחש בכל הרכבים ויש הרבה שמחזיקים יותר.

במקרה כזה שיפוץ הגיר יקר מאוד.

פורסם
אנא תתיחסו כי אני מאוד לחוץ כבר לקנות.

 

הלחץ שלך לקנות לא הופך אותך לאוכלוסיה מועדפת בפורום. להבא, נא להימנע מכותרות כאלה.

בנוסף, אם אתה ממהר, כדאי שתנסה להריץ חיפוש. אולי מישהו כבר שאל את השאלה הזאת, וקיבל תשובה.

 

מידע שימושי נוסף תוכל למצוא כאן וכאן. שלא תגיד שלא אמרנו לך.

×
×
  • תוכן חדש...