Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

RESET למחשב רכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת איך אני עושה RESET למחשב ?

לפי מה שהבנתי פה צריך לנתק את ה+ לכמה זמן? יש עוד דרכים?

איך יודעים שהצלחתי?

(אני עושה את זה בגלל שהתעסקתי עם החיישנים)

פורסם

יש מחשבים בהם אי אפשר לעשות ריסט אלא רק ע"י התחברות למכשיר דיאגנוסטיקה במוסך.

בחלק מהרכבים כן ניתן. באופל למשל ע"י ניתוק המינוס לשתי דקות.

 

אולי כדאי לך להפסיק להתעסק עם חשמל ברכב? :roll:

פורסם

לא חידשת לי דבר.

אני שואל לגבי הרכב שלי (פיאסטה אם לא שמת לב לחתימה)

ואני לא מתעסק בחשמל אלא בחיישנים (ניקוי והחלפה)

ויש צורך שמחשב הרכב ילמד אותם מחדש.

בברכה,

פורסם

לנתק את המינוס למעל 15 דקות.

לאחר מכן להניע את הרכב ולהשאיר על סל"ד סרק במשך 20 דקות לפחות.

 

ככה זה עבד אצלי בפולו בהמלצתו של דני זומרשטיין.

פורסם

RESET לשם מה? למחיקת קודי תקלות, או איתחול חלקי, ללא מחיקת קודי תקלות?

אנא הבהר את עצמך

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אני לא בקי בענין תקלות והקודים שלהן.

החלפתי חישן חמצן וניקיתי מצערת+סעפת.

עכשיו אני מעונין שהמחשב ילמד את המערכת מחדש בתקווה לסחיבה טובה יותר וצריכת דלק מינימלית. לאור הדברים האלה-איזה RESET יש לבצע?

פורסם

רק עם סקנר , בכל אופן, נסה את השיטה הבאה:

אתה צריך עוד מישהו שיעזור לך.

הדלק סוויץ' לא להניע.

לחץ ברקס.

בו בזמן לאחר ביצוע שתי השורות שרשמתי, לא להרפות, לנתק מינוס מצבר (יש לוודא ניטרול מלא וודאי למע' האזעקה והמיגון ברכב טרם ביצוע ניתוק מצבר זה)

להמשיך ללחוץ ברקס, סוויץ' פתוח.

לאחר כדקה, לעזוב, ולסגור סוויץ'

להמתין מס' דקות נוספות, לחבר מינוס חזרה.

לפתוח סוויץ' להמתין 10 שניות

להניע ללא גז.

להמתין מס' דקות ללא לחיצה בכלל על הגז.

מקווה שיעזור.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...