Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7196 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום וחג שמח לכולם!

ראיתי באתרים של שיפור מכוניות שמוכרים פילטרים לסינון האוויר הנכנס למנוע, וכתבו שם תיאורים די מפחידים מה יקרה אם אני לא ישים את הפילטר, אני בא להתייעץ עם אנשים יודעי עניין בזה, כדאי או לא?

יש לי לנטיס 2004

אם אתה לא יודע לנהוג על 100 כ"ס, לא יעזרו לך 500.

פורסם

אם היצרן שם פילטר - כנראה שהוא חיוני.

 

היצרן מנסה לחסוך כסף, להקטין עלויות ולחסוך בהוצאות.

כל חסכון של פריט שעלותו סנטים בודדים - מסתכם במאות אלפי דולרים בפס הייצור.

בכל זאת היצרן ממשיך להרכיב פילטרים.

כנראה שיש להם שימוש מעבר לקישוט. (חפש בפורום על נזקי אבק / חול / לכלוך שעלולים לחדור למנוע).

 

אם אתה חושב שהפילטר המקורי של היצרן לא מתאים לך - חפש פילטר חלופי / פתוח.

בכל מקרה על תוותר על פילטר (ולא על רפידות ברקס, או אומים לנעילת גלגלים או כל פריט אחר הקיים ברכב).

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

בשביל מה לשים עוד אחד?

או שתוציא את המקורי ושים אחד אחר במקומו(אם הוא לא עושה את העבודה)...

או שתשים פילטר פתוח ובכך תרוויח כמה דברים:

1) אוויר קר יותר יכנס למנוע

2) עוד מספר זעום של כוחות סוס(תלוי באיכות ובהתאמה של הפילטר למכוניתך

3) אריכות חיים של במכלולים הנוגעים בדבר

4) דבר מגניב וצבעוני מתחת למכסה המנוע

 

הכל בהנחה שאתה רוכש פילטר+מתאם מתוצרת טובה ולא משהו פשוט שעלול להכניס למערכת חול\אבק\ושאר מיני מרעין.

פורסם
בשביל מה לשים עוד אחד?

או שתוציא את המקורי ושים אחד אחר במקומו(אם הוא לא עושה את העבודה)...

או שתשים פילטר פתוח ובכך תרוויח כמה דברים:

1) אוויר קר יותר יכנס למנוע

2) עוד מספר זעום של כוחות סוס(תלוי באיכות ובהתאמה של הפילטר למכוניתך

3) אריכות חיים של במכלולים הנוגעים בדבר

4) דבר מגניב וצבעוני מתחת למכסה המנוע

 

הכל בהנחה שאתה רוכש פילטר+מתאם מתוצרת טובה ולא משהו פשוט שעלול להכניס למערכת חול\אבק\ושאר מיני מרעין.

אם יש לך זמן תתאים לי משהו(לנטיס 04): פילטר+מתאם מתוצרת טובה, כמה זה אמור לעלות והאם זה שווה את הכסף שמוציאים על זה?

אם אתה לא יודע לנהוג על 100 כ"ס, לא יעזרו לך 500.

×
×
  • תוכן חדש...