Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,יש לי מזדה לנטיס שנת 2003.

דולקת לי מנורת check engine.

הייתי ב3 מוסכים.

2 אמרו שהבעיה היא בחיבור בין הממיר הקטליטי למנוע

מוסך אחד אמר שהממיר הקטליטי הלך.

נעשתה בדיקת במחשב של הרכב,נמצאת תקלה P1402,convetor.

איפסו לי את התקלה,אחרי כמה ימים הנורה חזרה לדלוק.

הבעייה היא כזאת:במוסך מורשה,החלפת ממיר תעלה לי לפחות 3000 ש"ח.

בדקתי במוסך שמתמחה באגזוזים וממירים,אצלו זה יעלה 1000 ש"ח כולל הרכבה.

אבל אצלו את סקנר כדי לוודא שזאת אכן התקלה.

מה עושים????

פורסם

לא קיים חיבור בין הממיר למנוע

 

הממיר יושב על הצנרת פליטה, אם החיבור לא טוב אפשר לרתח בצורה טובה וזהו.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

מוזר שברכב 2003 "יילך" ממיר.

 

דבר נוסף, צריך לבדוק טוב שוב את קוד התקלה וה"פיענוח " שלו.

לפני הכל , רצוי גם לחבר מכשיר 4 גזים, ולבדוק האם יש כשל בפעולת הממיר או האם רואים נתון מסויים מוזר ושיכול לשייך את הקשר בין קוד התקלה הזה (ככל שהוא אומת והובן נכון) לבין תוצאות הגזים.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

שלום לפותח השרשור, ראשית לא ציינת את נפח המנוע (1.6L או 2.0L),

 

עברתי כרגע על קודי תקלות בספרות האחזקה של רכבך (1.6L ו-2.0L) ולא מצאתי את קוד התקלה שרשמת (P1402), בכל מקרה מאוד משונה ש"הממיר הלך" ברכב משנת 2003, אני לא מאמין לשטויות הללו.

 

אם תרצה, אני יכול לכוון אותך לקישור של ספרות אחזקה מלאה לרכבך הכוללת הכל.

אתה יודע איפה למצוא אותי.

 

בברכה,

גיורא מנהל פורום מועדון מאזדה.

פורסם

טעות שלי,קוד התקלה הוא P0421.

 

וכן,עשיתי טסט שנתי,והרכב עבר בלי בעיה.

ביקשתי גם שיחבו לי את הרכב למכשיר 4 גזים.וזה היה תקין.

אז אם הכל בסדר.

למה מנורת הcheck engine דולקת???

פורסם

קוד תקלה P0421, מצב של: Warm-up catalyst system efficiency below threshold

 

סיבות להופעת התקלה:

1. ממיר קטליטי עייף או מתפורר (לא סביר למקרה זה).

2. סדק במערכת הפליטה ובריחת גזים.

3. איבוד או קריאה לא נכונה של HO2S.

 

המלצות לפתרון:

יש לבדוק את מערכת הפליטה להעדר סדקים ובריחת גזים מהמערכת (לדעתי זאת הבעיה).

יש לבדוק את חיישן החמצן (למדא) לתקינות.

פורסם

תודה על התגובה!

אבל עדיין אין לי מושג לאן לקחת את הרכב,כדי לבדוק את מה שהצעת,אני יודע שמוסך מורשה ישחט אותי,יש לך מישהו אמין שידע איך לפתור את התקלה?

פורסם

נסה החלפת מסנן דלק,לרוב זה משו שמוסך לא בודק.

אצלי זה פתר את הבעיה.

החתימה נמחקה על ידי הנהלת האתר.

פורסם

אתה לא יודע ולא יכול לדעת.

עובדה, מוסכי רנו לא היו אחידי דעים לגבי התקלה ופתרונה, אז איך אתה רוצה לדעת?

אתה אמור לגשת למקום שאתה סומך עליו ושידוע במקצועיותו מחד ו"צדיקותו" בנוסף, ובהצלחה.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...