בולמים הנמצאים ברכב עומד, שמרו על תיפקודם?

[system_x]

השאלה היא האם בולמים שנמצאים ברכב עומד כ 3-4 שנים עדיין יכולים לתפקד טוב? האם הם נשמרים או שעם הזמן שהם לא מתפקדים המצב מדרדר (כמו רוב מכלולי הרכב)

 

מדובר בבולמי מונרו שנמצאים באלפא ספרינט שעומדת כ 3-4 שנים.

 

יש שיקול לקנות את הרכב לפירוק ונעשית רשימה של דברים שאפשר לקחת מהרכב, מלבד כל הדברים אובחנו בולמים, מונרו שהם כלל לא זולים לאלפא.

 

השאלה היא האם ניתן לצרף את הבולמים לרשימה של דברים השימושיים מהרכב או שעדיף לשכוח מזה?

 

על הבולמים כמעט ולא נסעו לאחר ההרכבה אך הרכב עומד כ 3 - 4 שנים שזה הרבה זמן ורוב הדברים כבר נהרסים בזמן כה ארוך.

 

תודה מראש!

 

עמית.

[אלעד]

עזוב, לא שווה את ההשקעה.

 

אתה יכול לקנות לרכב שלך סט קוני מלא בערך ב-3000 ש"ח כולל עבודה. קח בחשבון שצריך לאחר ההתקנה לעשות כיוון פרונט. תאר לך מצב שבו הבולמים דפוקים והתקנת אותם... תאלץ לשלם שוב על עבודה ושוב על כיוון פרונט. לא חבל?

[little bear]

מבחינת הבולמים - אם הרכב עומד בשמש או עבר התעללות שלא נראית לא שווה. אם הרכב טופל בקפדנות ונמצא במקום מוצל אז אין בעיה.

בתוך הבולם יש שמן אם הוא פג תוקף הבולם לא שווה. פג תוקף משמע עבר ק"מ מסויים או מספר שנים על פי קביעת יצרן הבולם.

 

אם הרכב מלא בחלקים ומציעים אותו בזול תקנה, אני קניתי גרוטאה ( שעברה תאונה ) מלאה חלקים

טובים ( מנוע וגיר תקינים, פלסטיקה, חיבורי חשמל ועוד ) במחיר של 1000 ש"ח זה חוסך את כאב הראש שבלמצוא חלק במגרש חלפים והמחירים שלהם.

[הנסיך.]

עזוב, לא שווה את ההשקעה.

 

אתה יכול לקנות לרכב שלך סט קוני מלא בערך ב-3000 ש"ח כולל עבודה.?

שני דברים :

1. אלעד - תהיה רציני, הוא ישים סט של קוני באוטו [אלפא מוחזקת בסלוטייפ - בלי להעליב כמובן] ואחרי שבוע, קצת לפני שהסתימות שלו יפלו לכל הרוחות כי האוטו יהיה קשה, כל פנים האוטו יתחיל לנשור לו [איטלקיה שעונה לשם אלפא, שרמת האחזקה שלה אינה ידועה, מצויידת בקוני, נו באמת]

2. לא הייתי מעביר בולמים משומשים - ולא משנה כמה הם עבדו מרכב לרכב. סט מונרו לא עולה יותר מ1600 שקל בלחץ, כולל התקנה, די להתקמצן וליצור לך לעצמך תדמית של חאפר פה בפורום

צמיגים משומשים, בלמים שלא עובדים, סט בולמ"ז משומש... אתה עושה לעצמך שם רע

 

מרכב שעומד לוקחים חלקי פח

חלקי פנים

אביזרים סטטיים, מנורות אם אתה ממש קצר בכסף ואין לך שקל על התחת, אבל לא לוקחים רכיבים דינאמיים [חלקי מתלים, חלקי מערכת בלימה] מבלי לבצע בהם שיפוץ מקיף.

 

 

רון.

[system_x]

נסיך יקר שלי, תראה בנתיים לא הורכב שום דבר משומש ברכב שלי אז בבקשה הסר את הדאגה.

 

רק מהמשפט הראשון שלך בהודעה אתה מונע ממני להתייחס אליה ברצינות.

 

אוקיי אז העניין ירד, היא עומדת כ 4 שנים והרכב לא טופל כלל, סה''כ ביררתי, שווה בירור! וזה שאני מברר לא אומר ששמתי משהו משומש ברכב שלי וזה קודם כל!

 

מה זה השטיות האלה? איפה ראית צמיגים? מי דיבר על צמיגים משומשים? רק לפני יומיים-שלושה שמתי 2 דנלופ חדשים אז אם לא יודעים לא מדברים! חוט הצטה שהורכב ליום היום מוחלף אצל איציק (אתה מוזמן לבוא איתי לאיציק), דיי כבר לדבר שטויות, סה''כ ביררתי אם יכולה להיות בזה תועלת, לא אז לא! לא לקחת הכל קשה מדי!

 

יש 2 רכבים שמוצעים לפירוק, בקשר לאחת אני יודע שאני רוצה אותה אך יש בה מנוע וגיר שאני לא צריך ואני מחפש שותף לקניה (3 אלף)

ויש עוד אחת שיש לה כמה חלקי פנים לא מקוריים, היא כולה רקובה ויש בהרבה פחות מה לקחת ובמצב גרוע יותר, יש לה את המונרו (1.5 אלף)

 

מכל רכב הוכנה רשימה של הדברים שניתן לקחת, חיצוני ופנימי בלבד! כאשר מהרכב הראשון אני עוד מתכנן לקחת מוט מייצב תחתון שיש אותו רק משומש מאלפא 33 16 שסתומים.

ויש עוד דברים שמעבירים משומשים מאלפות כמו קאליפרים של 16 שסתומים.

 

ולא צריך גם לנפח כל דבר שלי, אני אומר שהצמיגים אפילו נראים בסדר אך בטח יבשים ואתה כבר מבין שאני מעוניין לשים אותם, איזה בלמים? כן יש לי בלמים, רפידות + דיסקים חדשים שלא עוצרים אז? באמת לא עוצרים מה לעשות! יש מצב אני אחליף רפידות בזמן הקרוב ויש מצב אני אחליף קאליפרים בשלב יותר מאוחר, עוצרים כן ותוך כדי מתחממים בצורה מטורפת.

 

סה''כ ביררתי האם בולמים שעומדים 3 - 4 שנים יכולים לתפקד! זה אומר ששמתי אותם?

אם הרכב היה מטופל היטב והיו בו אחלה בולמים אין סיבה לא לקחת אותם, במקרה הזה הרכב לא טופל כלל ורק עמד ככה ש...

 

הפורום נועד בשביל לשאול שאלות, אני שאלתי ואתה הגבת, לקח לך 2 דקות לכתוב לי תשובה? וזהו הבנתי שלא שמים בולמים מרכב עומד! זה פורום שנועד בשביל לשאול שאלות, לקרוא ולהחכים, ואללה החכמתי, עכשיו אני יודע שלא שמים בולמים שעמדו ברכב נוסע!

לא לקחת כל שאלה שלי קשה מדיי!

 

זה הכל! ביררתי ואם אתם אומרים לא אז לא!

 

תודה רבה!

עמית.

[אלעד]

נסיך, בכוונה אמרתי קוני כי אפשר לכייל את הקושי שלהם כראות עיני הנהג.

 

סתם לידע כללי, הרכב שלי בן 13 ויושב על סט קוני. תאמין או לא, הוא שלם לגמרי.

[system_x]

שכחת להזכיר שיש לך אלפא.

 

אלעד אם התקרה תתפרק עליך על תתפלא... ככה זה אלפא!

 

בטח הכל נאמר אצלו מנסיון אישי עם אלפא שכנראה באמת לא תוחזקה טוב...

 

עמית.

[pipinoadar]

הייתי בטוח שאתמול ראיתי מודעה למכירה של הרכב שלך באתר של אלפא.

מוכר או לא?

אם כן,למה ההשקעה הגדולה שאתה מתכנן?

[Avia]

ד"א, אם תמצא בולמים שישבו הרבה זמן אבל של בילשטיין, אולי שווה כן לבדוק לגביהם...

 

הסיירה קוזוורט' הלבנה נוסעת על בילשטיינים מרכב שכיכב במרוצי אשקלון... בולמים בני 13 שנה או יותר

 

 

ד"א עמית, איך עבר הטיפול? שתף שתף אותנו...

[system_x]

איזה טיפול יש לי מזל שהגעתי כמה דק' לפני סגירה

 

בכל מקרה האוטו בידיים טובות!

הסתבכתי עם הדרך לשם (פעם ראשונה נסעתי) אבל בסוף הגעתי והכל בסדר, חזרתי באוטובוס...

 

מחר יתחיל הטיפול כנראה ואני אקבל טלפון.

 

ולזה ששאל לגבי מכירת הרכב, כן היא למכירה כי יש לי כיוון יותר טוב אבל רק בסכום מסויים היא למכירה, ואיך שספרינטים נמכרות היא תגיע לרקבון אם אני לא אקיע בה, בנתיים משקיע בה, מי שמעוניין שיקנה ואין לי שום בעיה להשאיר את הרכב אצלי, היום ראיתי ספרינט יפהפיה אצל איציק (אדומה) של משתמש ממועדון אלפא שאני לא זוכר את שמו, באמת יפה! אצלו 6 שנים! וגם של קרן אצה הבה שנים! היה גם בחור אסף עם יפהפיה!

ספרינט לא משפצים ביום ונכנסתי לפרופורציה

 

עמית.

[pipinoadar]

יפה מצידך..

 

כל פעם שאני עובד על הרכב שלי ובמקרה אבא שלי קופץ לביקור אני שומע את אותו המשפט:

"אתה לא מבין שאתה משקיע בשביל מישהו אחר" ->ואז מתחילים הוויכוחים.

[system_x]

שטויות

 

משקיעים בשביל להנות, זה שעוד מישהו יהנה אח''כ על חשבונך זה כבר משהו אחר

 

גם ככה אני צעיר, אם לא האוטו לא הייתי מזיז את התחת מהבית לעבודה! והכל לטובה, אם לא אהנה בגיל הזה אז מתי כן?

וגם ככה אם הכסף לא ילך על יישור קו הוא ילך על האוטו כי תמיד יש מה לעשות, כמובן כשההשקעה היא מתוך רצון ופחות מתוך חובה זה יותר טוב אבל...

 

עמית.

[pipinoadar]

בשנת 88 גיסי רכש כזאת מהחברה,אני לא יכול לתאר לך את ההרגשה בתור ילד לשבת לידו ומסביבנו עדר של DL.

[system_x]

הלוואי עליי לקבל רכב במצב שבו היה בשנת 88!

 

רוב הספרינטים כבר לא מקוריות או במצב לא טוב! אם מדובר בדש סדוק, פנים עם הרבה הברגות מיותרות, מושבים קרועים (יש פחות ויש יותר), תושבות של הפגושים שבורות (מה שמיוחד בשחורה זה שהפגושים יושבים ישר = התושבות שלמות והפגושים גם חדשים), פסי קישוט שעברו התעללות, גג ללא סכך שמש, ידיות בלם יד + הילוכים בסגנון ערסי ++++

מה שאמרתי רלוונטי לרוב הספרינטים +- אלא אפ עברו שיפוץ וזה דיי נדיר!

 

רובן גם לא עם מנוע מקורי אם זה בגלל הכח שרוצים ואם זה בגלל שהמנוע פשוט לא שורד את השנים!

הרכב מבחינה מסויימת קל לשיפוץ כמו כל רכב, מנוע וגיר יחסית זולים, יש חלקים מאוד יקרים אך שוב כשמחליפים אותם זה לטווח הארוך!

למשל הבוקסות אצלי שצריך להחליף, משופרות עולות 2100 ש''ח וזה בלי התקנה! אבל שלי לא משופרות שרדו עד היום (17 שנה)

 

סה''כ רכב שווה, מספק המון כיף גם בלי יותר מדיי השקעה, אבל תמיד יש את הרצון להתקדם ולהביא אותו למצב כמה שיותר טוב וכאן הכסף מתחיל לברוח!

 

עמית.

[hans]

אם עברו 3-4 שנים, לעניות דעתי אפשר למשוך עוד, על מנת שיישאר די כסף לשאר יישור הקו ההדרגתי.

 

מחיר הקוני אדומים יהיה די דומה למונרו (תקנו אותי אם אני טועה), והם ממש לא קשים מדי.