טיימינג במאזדה 323

[Shmulik_Miata]

כולכם זרקתם לו תשובות כאשר הבחור בכלל לא נתן לכם את הדגם המדוייק של הרכב. 1600 או 1800 (ה-2000 דומה ל-1800).

 

ב-1800 וב-2000 המתיחה נעשית אוטומטית על ידי קפיץ המותחן.

ב-1600 צריך קצת יותר שכל כדי למתוח את הרצועה ולקבע את המותחן בבורג.

 

ובמקרה, במקרה שהטיימינג לא מצליח ומתניעים את המנוע, אל דאגה, לא יקרה כלום למנוע.

 

לבחור שרוצה לפרק טיימינג, אם המטרה שלך היא לחסוך כסף, עזוב. לא יילך לך.

 

שמוליק

[מוסך זיסו]

שלום רב

סוף סוף תשובה נכונה של שמוליק במנועי zm 1.6 המותח הוא "רגיל" עים אום נעילה . ובמנועי fp/ fs המתיחה היא ע"י מותחן אקטיבי וחובה להחליף מותחן + קפיץ ( למרות שנתקלתי במנועים שהקפיץ "ברח " ולא קרה כול נזק . כאשר אני מחליף רצועת טימינג במזדה אני נועל את ה"פולים " של גלי הזיזים

מומלץ מאד לגשת לבעל מקצוע

בברכה זיסו יוסי