טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,145 נושאים בפורום הזה
-
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 17 תגובות
- 564 צפיות
שלום חברים, רכשתי פיג'ו 206 חמודה וזריזה, מנוע 1,400 גיר ידני 5 הילוכים. זו פעם ראשונה שאסע למוסך בחיים בעצמי, מחפש המלצה מחבר פורום טוב שמבין בפיג'ו 206 מנוע 1400. לעשות טיפול שמנים ופילטרים החלפת נוזל קירור וטרמוסטט בדיקת מוסך. בבקשה המלצה למוסך אמין, לא חייב הכי זול, רק שיהיה אמין שמבין. ברכה תבוא עליכם🙏🏾 😊
הודעה אחרונה מאת osheri, -
-
- 8 עוקבים
- 21 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
שלום, יש לי רכב מסוג מאזדה 2 2014 שעשתה 45,000 קילומטרז (קניתי אותה עם 37,000 קילומטרז). אני לוקח אותה לטיפול ראשון (אין לה היסטוריית טיפולים). זאת פעם ראשונה שיש ברשותי רכב. ברור לי שבקלות העסק הזה יכול לעלות לי אלפי שקלים במוסך בגלל חוסר ידע. אלה הטיפולים הבסיסיים שאני מניח שיצטרכו לעשות לרכב: החלפת שמן מנוע + פילטר שמן החלפת מסנן אוויר מנוע בדיקות כלליות (בלמים, צמיגים, תאורה, נוזלים) יש לי כמה דברים שמטרידים אותי לפני שהרכב הולך לטיפול ואשמח לדעת מה דעתכם: 1. האם מקובל לבקש בדיקה והצעת מחיר מראש או שנגזר עליי לחכות לחשבונית בסוף? 2. במידה ונדרשות תוספות נוספות מעבר לטיפול השוטף, ה…
הודעה אחרונה מאת נומד, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 14 תגובות
- 317 צפיות
היי, במסגרת פינתנו נוסטלגיה ושרשורים משנת 2006 בקארספורום בשעה טובה החלטתי לפרק את המדחס מזגן ברכב. לאחר סיום הפירוק (גישה מאוד בעייתית, תודות לרסקור) שמתי לב ששברתי יוניט כלשהו (מסומן באדום). מצורפת תמונה של המערכת לפני הפירוק ולפני ששברתי משהו ועליה סימנתי את מה שנראה לי הגיוני: מגבר הטורים הוא בעל 3 כניסות / יציאות אוויר. בנוסף הוא מקבל מינוס קבוע ופלוס שמחובר לקו שמפעיל את המדחס מזגן. קו אוויר 1 הולך מהמפצל T ומסתיים במגבר טורים. המפצל T מורכב על צינור שמגיע ממפצל בוסטר הבלם והולך אל הכניסה הימנית של היוניט שמוקף באדום. קו אוויר 3 (מסומן בכחול) הולך מהכניסה השמאלית של היוניט נשלט הטמפ' (מס…
הודעה אחרונה מאת amosbmw, -
-
- 6 עוקבים
- 8 תגובות
- 346 צפיות
שלום, השאלה שבכותרת, לא ממש מצליח למצוא את שגרת הטיפולים לרכב הזה. אם למישהו יש קישור גם להוראות הטיפול, עוד יותר טוב! ספציפית - מה עושים בטיפול 90 אלף / 6 שנים? - מתי מחליפים טיימינג (אם בכלל)? תודה!
הודעה אחרונה מאת פריג'י, -
בעלי רכבי דיזל STELLANTIS 2016-2024 לידיעתכם - זה אופנתי לרדת על רכבים צרפתיים - אבל לפעמים המציאות יותר מורכבת !! 1 2 3
-
- אחראי פורום
- 12 עוקבים
- 36 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
פרולוג: "קו פרשת המים" של עולם האוטומוטיב התרחש ב-09.2015 ומוכר תחת השם דיזלגייט.קונצרן VAG נתפש, אבל כווולם ידעו בתעשיה שכווולם עושים טריקים, ובהמשך גם הם נתפשו אבל בפרופיל תקשורתי נמוך, ומאז הוכנס לתקנון Testing of real driving emissions (RDE) with portable emission measuring system (PEMS) בסביבות אוקטובר 2025, כאשר התחילו ידיעות על ריקול של מנועי DV5RC על שרשרת קאמשאפט, התחילו לצוץ כל מני דברים מוזרים/צירופי מקרים באזור שלי, כמובן ברשתות חברתיות, ופה בפורום ממשיכים לקשקש, על החלפת מיכל אוראה , כפתרון גורף של בעיות אוראה, הדברים נהיו עוד יותר מוזרים, כאשר התברר שגם מנועי DW10 עוברים ריקול יזום ?!? מה קשר שאלתי את עצמי.קצת "חפירה" מתברר שיש ריקול נו…
הודעה אחרונה מאת lanosforce, -
-
- 5 עוקבים
- 6 תגובות
- 303 צפיות
היי חברים, בערך אחת לשבוע הרכב שלי -סקודה פאביה 2011 אוטומטית - לא מניעה ולוקח לה בערך עשר דקות ומספר נסיונות עד שמניעה מחדש. אני כמעט בטוחה שיש רעש של הנעה כשמניעה אבל כאילו לא מחזיק עד סוף הסטרטר והרכב לא יורד מהנעה.. ואז נדלקת נורת epc יחד עם נורת ההנעה. פתחנו ונראה שהמצערת נקייה (רק שיש בה סדק קטנטן מצרפת סרטון) אשמח לשמוע מה אתם חושבים שהבעיה ושכדאי לעשות! תודה לכם https://youtu.be/Mbq2UWPo53U?si=agAL7_QPkGDo40cq
הודעה אחרונה מאת Ido Porat, -
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 214 צפיות
בעצם לא נשאר לי בכלל שמן מנוע וחייב שיהיה לי בגלל אכילות השמן של מנוע פרינס, כחצי ליטר ל 4000 ק"מ אבל זה יכול להחמיר. אני אהיה באיזור רחובות שבוע הבא וחושב לקנות אצל אבי חלקי חילוף שמן 5W30 בתקן PSA. במידה ומאחסנים סגור כי לא יהיו אכילות שמן חצי שנה+ , זה משפיע על השמן? יש סיכוי גבוה שאחליף שמן מהפטרוטק 5W30 C2/C3 שיש לי אבל יש מצב גם שאתעצל לעשות את זה כי אני מניח שבדקו את זה וזה באמת 5W30 C2/C3 אמנם לא בתקן אבל כמעט. יודע שבגוגל ורדיט אומרים שיכול להיות גם שנתיים מאוחסן, למישהו יש פה דעה אחרת? אשמח לשמוע עריכה: אני לא שואל לגבי השמן, שידוע לי שהוא מאד יציב, אלא לתוספים השונים ואיך הם משתלבים בשמן לדעתכם. תודה
הודעה אחרונה מאת TZR84, -
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 18 תגובות
- 596 צפיות
בוקר טוב יש לי טסט בקרוב והמשולשים אצלי ברכב כבר לא וואוו, אחד טיפה קרוע ומשמיע קווצים קטנים על באמפרים, והשני יבש/מעט סדוק. חשבתי להמר וללכת ככה לטסט והכי גרוע הפסדתי 30 ש"ח על טסט נוסף, אבל ראיתי באתר משרה התחבורה שליקויים שהתגלו בטסט חייבים תיקון ואישור ממוסך מורשה, מה שעלול לייקר את הסיפור.. האם באמת בודקים איפה תיקנתי? והאם זה בטיחותי לנסוע ככה?
הודעה אחרונה מאת PASHUT, -
-
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 174 צפיות
אודה להמלצה לפחח לתיקון פחחות ברמה טובה בלי הבדלי צבע וכו׳. באזור פתח תקווה\מרכז תודה רבה מראש
הודעה אחרונה מאת Rongaflugen, -
- 6 עוקבים
- 10 תגובות
- 355 צפיות
לפני כ-4 שנים בוצעה החלפת שמן חלקית באיזור ה-85K (ללא פירוק קרטר והחלפת הפילטר) כיום הרכב עומד על כ-136K , האם כדאי לעשות החלפה חלקית נוספת, האם לפרק את הקרטר ולהחליף פילטר ולאטום מחדש? מאזדה 2 צורה ישנה 2015. תודה
הודעה אחרונה מאת kfirg, -
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 25 תגובות
- 846 צפיות
במוסך כללי, לא יבואן. את החלקים כבר קניתי כי רציתי להחליף בעצמי, אבל לא הצלחתי לפרק צלחת אחת לא משנה כמה דפקתי עליה ובכמה ספריי בלמים ריססתי אותה. מה תחום המחירים להחלפה של צלחות + רפידות ולהחלפה של צלחות בלבד, למקרה שמישהו יסכים בכלל?
הודעה אחרונה מאת ELI001, -
-
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 132 צפיות
שלום , יש לי שאלה האם מומלץ לעשות ניקוי רק אצל מוסך מכיוון שצריך לימוד מחשב וכמה זה עולה בערך , ראיתי שגם אפשר לעשות איפוס דרך ה switch , יש למישהו מידע על הניקוי ברכבים אלה ( vag ) ? אני שאול בגלל שאני מרגיש שיש חוסר כוח ולפעמים יש רעידות למרות שזה כשהמנוע קר
הודעה אחרונה מאת shlomiko, -
- 4 עוקבים
- 2 תגובות
- 123 צפיות
נדלקה נורת תקלה. קוד שגיאה 1337. לפי האינטרנט, כנראה בעיה בסליל הצתה #1. הרמתי מכסה מנוע, ניתקתי את החיבורים, הוצאתי את הסליל, בחנתי ויזואלית - נראה בסדר (עד כמה שאני יודע להבחין מה בסדר ומה לא...). נתתי לו מילות עידוד, ליטוף, אמרתי לו שאני מאמין בו והחזרתי חזרה. בהנעה חוזרת כבר אין נורת תקלה. הידד (לבינתיים). עכשיו לשאלות - אני מניח שהסליל אולי לקראת סוף החיים. הייתי רוצה שיהיה לי אחד לפחות מוכן להחלפה. איך אני מוצא את קוד הפריט של החלק המקורי? היכן ניתן לקנות כזה (בישראל, אלא אם יש יתרון משמעותי לחו"ל)?
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 16 תגובות
- 796 צפיות
תודה
הודעה אחרונה מאת Camaro 92, -
-
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 3 תגובות
- 218 צפיות
שלום, איפה אני משיג בצפון צינור שרשורי חצוי קוטר 32 להחליף צינור יבש ומפורר בתא המנוע? אם במקרה יש למישהו באיזוא הצפון - אני צריך סהכ 15 סמ. תודה!
הודעה אחרונה מאת Buki, -
-
- 3 עוקבים
- 3 תגובות
- 225 צפיות
יש לי תקלה של החיישן, בנק 1. לא מוצא מידע באינטרנט ולא ממש מצליח למצוא את החיישן, אז או שהוא מוסתר יפה בין המנוע לקיר האש או שאני לא מחפש במקום הנכון. האם יש שניים ברכב? מישהו מכיר את המיקום המדויק שלהם? תודה! אלעד
הודעה אחרונה מאת yairw, -
היי מחפש את המספר של ׳אן פתרונות חשמל לרכבי יוקרה׳ היה פופולרי בסרטונים בפייסבוק ובטיקטוק והיום אין לו זכר ברשת למי שיש את המספר אשמח שישלח לי
הודעה אחרונה מאת Fraysa, -
לא חושב שזה תקף לצמיגים שהיו בבגאז', כאשר יש שמשה אחורית כהה מהיצרן שעוזרת למנוע כניסת UV לבגאז'. אולי 20 שנה, אבל ממשיך לקרוא על זה. בכל מקרה, ייתכן ובאמת אחליף לצמיג סיני שבוע הבא. בינתיים ממשיך לקרוא על זה.
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
- 5 עוקבים
- 8 תגובות
- 343 צפיות
אהלן ברשותי אוריס היברידית 300 אלף קמ. לאחרונה ריח של גזי פליטה בתא הנוסעים. הרכב מטופל , צריכת דלק של 1 ל20 , egr נוקה לפני כ70 אלף וגם מזרקים. לקחתי למוסך שלי ולא מצאו חורים באגזוז. לקחתי לאגזוזן גם הוא לא מצא כלום. המליץ על k44. אחרים אמרו לא להכניס למיכל כי זה יהרוס וימיס חלקים שחוקים. כל אחד וההשקפה שלו. אבל אני נשאר עם הריח . עדיף כבר הגזים של אשתי. בכל מקרה, מי יכול להמליץ על מוסך במרכז שמתחמה בבעיות מהסוג הזה, שיש לו יכולת לאבחן ולתקן צינור או אטם . מודה מראש על התשובות והעזרה
הודעה אחרונה מאת MRobot, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 307 צפיות
שלום חברים, אשמח לעזרתכם. רכשתי מיצובישי אאוטלנדר (2017 אינטנס) ואני נתקל בבעיות הבאות: 1. רעש של נקישות החל מסיבוב הסוויץ' (עוד לפני הנעה) הרעש נמשך 2-3 דק' ונפסק. 2. לא מצליח להתחבר לרכב בעזרת בלוטות'. 3. מצלמת רוורס לא עובדת. 4. לוח מחוונים מלוכלך מבפנים. 5. מוצגת אזהרה על מיכל וישרים ריק, למרות שהוא מלא. 6. נורת מנוע דולקת, האוטו נוסע מצוין ויש שמן. דומני שהנורה נדלקת אחרי שבדקתי את השמן. היא לא דלקה במעמד המכירה. המיכל סגור היטב. 7. ישר אחרי שמניע הרדיו מופעל על עוצמה מירבית. אשמח לעזרתכם המלומדת, אם אלו תקלות נפוצות \ אם יש דרכי פתרון פשוטות. תודה רבה!
הודעה אחרונה מאת פינקו, -
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 29 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
שאלה למי שיודע, כאשר מתחברים למחשב של האוטו דרך OBD, האם יש אופציה להיכנס לתפריט של battery manage systems בשביל לאפס את הנתונים של המצבר או לרשום את הנתונים של המצבר כלומר וולט ואמפר? הסיבה לשאלה היא לאחר החלפת מצבר בחדש, הפסיק לעבוד פונקציה סטארט סטופ (AS&G).המצב הוא כך: כאשר אני מניע את האוטו הסימן של (AS&G) מהבהב ירוק, כאשר אני נועל את החגורת בטיחות הוא נעלם. מנתק חגורת בטיחות שוב מהבהב. המצבר בשימוש כבר שלושה חודשים, יש מספיק נסיעות ארוכות טווח לטעינת המצבר, רק אתמול עשיתי נסיעה של 350 קילומטר. ניתוק של המינוס לחצי שעה לא עזר. ומה שהכי מצחיק אחרי ביקור במוסך מורשה ולאחר דיאגנוסטיקה הכל נמצא כתקין. כאשר שאלתי אותם האם יש אופציה להיכנס לתפריט של הסוללה, הם או…
הודעה אחרונה מאת IsraCar, -
-
- 6 עוקבים
- 16 תגובות
- 597 צפיות
שלום רב אנסה לתאר את הרעש שאני שומע בתחילת נסיעה בעת לחיצה על דוושת הבלם, נשמע רעש כמו רוח מנשבת מחלון פתוח בנסיעה מהירה, אין רעשי חריקה, תקתוק, או גרירה של משהו שנתקע, בדיקה ויזואלית שטחית הכל נראה תקין . מופיע רק בתחילת הנסיעה ואח"כ הרעש חולף בלמים הוחלפו רפידות ודיסקיות לפני שנה מדוברבמיצובישי אאוטלנדר 2019. תודה .
הודעה אחרונה מאת פינקו, -
-
- אחראי פורום
- 11 עוקבים
- 17 תגובות
- 752 צפיות
שלום לכולם, רכב חדש שעלה לכביש לפני כחודשיים בלבד. אחיינית שלי בת שנתיים שיחקה ליד הרכב עם מטרייה קטנה מגומי/פלסטיק. המגע ברכב היה ממש עדין – הייתי שם וראיתי שזה בקושי נגע – ובכל זאת נוצר קילוף בצבע. הקילוף נראה עמוק ומגיע עד המתכת. מה מומלץ לעשות במקרה כזה? איך מתקנים את זה בצורה נכונה כדי למנוע חלודה או התפשטות של הקילוף? האם תיקון נקודתי מספיק או שצריך משהו יותר רציני? תודה רבה
הודעה אחרונה מאת sperial, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 154 צפיות
החליפו לי משאבת מים ומאז יש לי תופעה של מהירות 80 קמ"ש בכביש לא חלק יש רעידות מנוע ונשמע גם רעש של נקישות מתכת מה יכולה להיות הבעיה ? תודה
הודעה אחרונה מאת PASHUT, -
- 3 עוקבים
- 10 תגובות
- 325 צפיות
מכובדיי שלום, אני עם יונדאי קונה 2023 מנוע 1600 טורבו (דגם יוצא). עשתה עד כה 36,000 ק"מ. עקב פנצ'רים חוזרים אני שוקל להחליף לפחות את זוג הצמיגים האחורי, אם לא את כל רביעיית הצמיגים - תלוי במחיר הסופי. כאמור מידת הצמיגים היא 235/45R18 94V. הקונה נועלת כרגע Continental PremiumContact 6. הייתי שמח להמלצות על יצרנים אחרים. יש לי ניסיון עבר מאוד טוב עם GoodYear Performance אבל לא יודע אם יש כאלה עדיין בשוק ובמידה הזו. כן נתקלתי בהמלצות על Eagle F1(Asymmetric) 5. כמו כן ראיתי תגובות חיוביות על ה-Falken ZE310. אשמח להמלצות על צמיג איכותי שמתאים לנסיעה "לא רגועה", ועל מקום להחליף באיזור פ"ת-הרצליה וכל מה שמסביב + מחיר משוער לצמיג…
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 6 עוקבים
- 6 תגובות
- 313 צפיות
מכר שלי החליף מנוע ברלינגו שעשה כ 120K ק"מ בשנתיים וחצי ושבק חיים. לדברי חבר שלו שבדרך כלל לא מחרטט, אופס מד הקילומטראז' האם זה הגיוני? תודה, גולדן
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
- 5 עוקבים
- 7 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
אהלן יש לי חיישן נורת מנוע עם תקלה p0171 במאזדה 3 19' במוסך החליפו כבר חיישן maf, חיישן חמצן, ניקו ממיר קטליטי ופילטר אוויר. לא עזר יותר מדי עד כה, הנורה דולקת וצריכת הדלק וביצועי הרכב נהיו פחות טובים. רעיונות למה עוד אפשר לבדוק?
הודעה אחרונה מאת דויד דויד, -
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 283 צפיות
הרכב שלי לא עבר טסט בגלל זיהום אוויר. המליצו לי לשים תוסף דלק ודלק 98 ולקרוע את המנוע. עשיתי זאת והמספרים הידרדרו (אמנם לא אותה מכונה במכון). מה עושים במצב כזה? יש המלצה על מוסך שיכול לטפל בזה? תודה לכל העוזרים
הודעה אחרונה מאת ronsher, -
אז ככה עקב חוסר תקציב וצורך דחוף ברכב, לאחר שמכרתי בהפסד את האסטרה הבעייתית קניתי בתקציב נמוך דייהטסו yrv 2004 עד שיהיה בעזרת השם כסף למשהו נורמלי. לגופו של עניין הרכב אחלה ואמש בהפגנות נסע כשלוש שעות בפקקים והכל סבבה.. יש משהו ששמתי לב כשפתחתי מכסה מנוע, ישנם 2 ונטות, הגדולה מחוברת לרדיאטור ומקררת את המנוע ועובדת פיקס, הקטנה בצד ימין מחוברת למעבה המזגן ונדלקת יחד עם הפעלת A/C מה שקורה שהיא נכבית לאחר כמה שניות והמזגן עובד רגיל, אבל עד ההתנעה הבאה היא לא נדלקת שוב בדקתי אצל חשמלאי, יש מתח חשמל בממסרות וחיווט תקין החשד במנוע החשמלי של הוונטה, והיות ואין חלקים כמעט הוא הזמין לי ונטה אוניברסלית של ספאל בגודל 27A הוא גם אמר שמחסור בגז יכול לגרום…
הודעה אחרונה מאת PASHUT, -
- 2 עוקבים
- 5 תגובות
- 129 צפיות
אז ככה יש לי בעיה בפקקים כשהרכב עומד יחסית זמן נורת חום מנוע דולקת מסתבר שכהראה המאוורר לא נכנס לפעולה מישהו אמר לי שכנראה זה המאוורר אחא ר אמר כנראה זה הנגד מה שכן שכשאני מפעיל מזגן הוא דולק המזגן נהיה קר אחרי כמה דקות הוא פחות קר בנסיעות ממשוכות הוא לא דולק ולפעמים יש לו קריזות שכן נדלק פתאום כשאני עומד לא רוצה לקחת סיכון מה הבעיה בודאות הנגד או המאוורר אשמח למענה למי שיש לו ניסיון עם זה תודה
הודעה אחרונה מאת PASHUT,
-
מי מחובר 65 משתמשים רשומים, 11 אנונימיים, 255 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- flytomars
- yahaga
- Roy142
- ברווז
- borsood
- מחכה
- Haim_gds
- Itzik-b
- פול-טנק
- omerkot
- עוזי ל
- benny62
- srool
- danbr
- SlowRide
- רפי לין
- locus
- גולדן191
- 3n
- avnerak
- David32
- Avia
- om2
- יבגניפ
- pooh-bear
- amit_a
- snir
- stx
- matanff
- megane_rs
- chezik
- Night Driver
- פאר האורה
- mcshmupi
- shakedi
- אברהם א
- nadavd4
- wncrazy
- yohai71
- wee~man acuna
- menir1
- davemustaine87
- Ohad91
- parnuk
- TvrSpee12
- Pavlik
- mitsugli
- yaba
- גור אדם
- viper83
- mikk
- דוב המערות
- asix
- PYA
- אייל
- PASHUT
- dinnnn
- BoazB11
- Be roo
- chrono
- Derish
- ELI001
- osheri
- Rongaflugen
- boaz909090
