Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עשיתי חיפוש.. כל מה שמצאתי זה ש MI16 זה איכשהו קשור לפג'ו..

 

מישכו יכול להסביר לי מזה אטמוספרי\לא אטמוספי ו MI16?

 

תודה

פורסם

מה זה אלו שתי מילים.

 

אטמוספרי - ללא הגדשה.

לא אטמוספרי - עם הגדשה (הפלא ופלא)

 

הכוונה המילולית היא שמנוע אטמוספרי הוא כזה אליו נכנס האוויר בלחץ אטמוספרי רגיל (ללא עזרים המכניסים אוויר בלחץ גבוה יותר).

 

MI16 הוא שם דגם של מנוע אטמוספרי של פיז'ו, ואם באמת היית עושה חיפוש היית מוצא עליו המון מידע.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
מה זה אלו שתי מילים.

 

אטמוספרי - ללא הגדשה.

לא אטמוספרי - עם הגדשה (הפלא ופלא)

 

הכוונה המילולית היא שמנוע אטמוספרי הוא כזה אליו נכנס האוויר בלחץ אטמוספרי רגיל (ללא עזרים המכניסים אוויר בלחץ גבוה יותר).

 

MI16 הוא שם דגם של מנוע אטמוספרי של פיז'ו, ואם באמת היית עושה חיפוש היית מוצא עליו המון מידע.

 

רוני

 

זהו אחרי שכתבתי את ההודעה הזאת חיפשתי עוד פעם ומצאתי את התשובה..

 

תודה על התשובה בחור! :)

פורסם

נתונים טכניים מקרפוליו של מנוע MI16 :

 

 

 

ManufacturerPeugeotTypeS-4 DOHC

16 valves total

4 valves per cylinderMain bearings5ConstructionBore × stroke86.00mm × 86.00mm

3.39 in × 3.39 inBore/Stroke ratio1Displacement1998 cc

(121.925 cu in)Unitary capacity499.5 cc/cylinderCompression ratio10.40:1Fuel systemBo MP 3.2 fuel inj.AspirationNormalCompressor typeN/AIntercoolerNoneCatalytic ConverterYMax. output

(DIN)154.1 PS (152.0 bhp) (113.3 kW)

@6500 rpmMax. torque

(DIN)183.0 Nm (135 lbft) (18.7 kgm)

@3500 rpmMaximum rpmCoolantWaterSpecific output76.1 bhp/litre1.25 bhp/cu inSpecific torque91.59 Nm/litre

שחר.

פורסם

SILVER CIVIC - הנתונים שהבאת הם של מנוע 2 ליטר - דומה למנוע שיש לי בתוך ה306 S16 ( אבל לא בדיוק , הקג"מ יותר נמוך והיחס דחיסה יותר נמוך ... משהו מוזר לגמרי ) בכל אופן לא של MI.

 

ולידידי בעל החתול - 16 שסטומים -> שניהם DOHC גם ה"חלש" וגם ה"חזק"

הדגם החלש - 147 כ"ס והדגם החזק 160 כ"ס.

 

ההבדל הוא בדברים אחרים.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם
MI16 זה סוג מנוע של פג'ו . נתונים :

 

 

 

ManufacturerPeugeotTypeS-4 DOHC

16 valves total

4 valves per cylinderMain bearings5ConstructionBore × stroke86.00mm × 86.00mm

3.39 in × 3.39 inBore/Stroke ratio1Displacement1998 cc

(121.925 cu in)Unitary capacity499.5 cc/cylinderCompression ratio10.40:1Fuel systemBo MP 3.2 fuel inj.AspirationNormalCompressor typeN/AIntercoolerNoneCatalytic ConverterYMax. output

(DIN)154.1 PS (152.0 bhp) (113.3 kW)

@6500 rpmMax. torque

(DIN)183.0 Nm (135 lbft) (18.7 kgm)

@3500 rpmMaximum rpmCoolantWaterSpecific output76.1 bhp/litre1.25 bhp/cu inSpecific torque91.59 Nm/litre

 

שלום.

מנוע פשוט ומעפן אם ביצועים עלובים מלא פוזות.

לא מאמינים תישאלו את שיימרררררררר :-P .

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
מנוע פשוט ומעפן אם ביצועים עלובים מלא פוזות.

לא מאמינים תישאלו את שיימרררררררר

ראינו , אבל הגענו למסקנה שהמכונאי שעשה לו ראש פשוט מאעפן

 

:wink:

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

סילבר - CARFOLIO זה לא בדיוק אמת ואמיתה ... זה אתר שמשתמשים ( כמוני וכמוך ) מכניסים לו נתונים ...

רוצה דוגמאות לזה שזה לא נכון ?

MI = 1.9 ולא 2000

18.7 - זה אכן הנתון קג"מ

אבל שיא מומונט ב3.5 אלף סלד שייך למנוע של הS16

וכנ"ל שיא הספק ונתוני כ"ס ...

 

איזה משהו עשה שם מישמש שלם מהנתונים של 2 המנועים האלו.

 

קורה

 

לא לקחת כל מה שכתוב בWEB כאמת לאמיתה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

אוקי ליביו , אני מבין את מה שאתה אומר .

אבל אם המצב ככה - מאיפה אפשר לשאוב נתונים אמינים של MI16 , של פג'ו , ושל רכבים בכללי?

לצערנו אי אפשר לחזור בזמן לשנות ה90 המוקדמות להכנס לאתר של פיג'ו ולבדוק :wink:.

שחר.

פורסם

איזה נתונים בדיוק ?

 

בגדול - AUTODATA מדייק למדי לגבי הנתונים של המנועים, PARKERS מדייק לנתוני מנוע לפי הגירסאות של השוק האנגלי ( התאוצות 0-100 לא בדיוק בחלק מהמקרים אבל מילא ).

 

רוב ספרי הרכב מדייקים בצורה כמעט מוחלטת.

 

MI D6C - 18.7 קג"מ למיטב זכרוני ב4.700 , 160 כ"ס ב6800 או ב7

יחס דחיסה 10.4 או 10.2

נפח 1.9....

 

אם אתה מתעקש יותר , אני אבדוק לעומק , אבל זה קטנוניות.

 

מה גם שבשנות ה90 המוקדמות אלה אם פיזו היתה אוניברסיטה - לא היה לה אתר.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם
SILVER CIVIC -

ולידידי בעל החתול - 16 שסטומים -> שניהם DOHC גם ה"חלש" וגם ה"חזק"

ליביו

DOHC אינו קשור לכך אם המנוע חזק או חלש בכלל, זה רק קשור למס' גלי הזיזים בראש המנוע:

Duel Over Head Camshat

אופנוען

פורסם

זה ימצא לכם רק 405 MI16

המנוע המקורי הורכב ב-405, 309 ואם אני זוכר נכון גם ב-BX.

הרכבה שלו ב-205 לא נעשתה ע"י החברה אלא ע"י משפרים למינהם.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

×
×
  • תוכן חדש...