Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגזוז פרי פלו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7574 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר שלי בעל פוקוס גאייה 2000 סמ"ק הרכיב אגזוז פרי פלו,

 

הוא טוען שהאוטו יותר הרבה מהיר והוא טוען גם שהאוטו למעשה גם יותר חיסכוני,

 

הוא טוען שאם לפני ההרכבה של האגזוז במהיות 100 קמ"ש הוא היה על 3 אלף טור,

 

עכשיו ב100 קמ"ש הוא ב2.5,

 

רציתי לדעת אם זה הגיוני, שהאגזוז גורם לזה שהמנוע פחות יתאמץ?

Golf 1.6 DSG 2009

פורסם

אין קשר הסל"ד והמהירות זה דבר קבוע...גם אם היה לו עכשיו 200 כ"ס יותר עדיין הסל"ד שהיה לו לפני זה ב 100 קמ"ש היה נישמר כי הגיר שלו קובע מה יהיה הסלד ולא הכח של המנוע.

למה שהוא מספר בקשר לסל"ד יש הסברים אחרים.

פורסם

מעניין איזה עוד לוקשים מכרו לו

 

לא שיפורים ולא נעליים , רק כאב ראש שיבוא בעוד שנה שנתיים , ואז הוא יתגעגע לדוד המקורי של האוטו .

 

 

שבת שלום

 

איציק.

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם
הוא טוען שאם לפני ההרכבה של האגזוז במהיות 100 קמ"ש הוא היה על 3 אלף טור,

 

עכשיו ב100 קמ"ש הוא ב2.5,

 

רציתי לדעת אם זה הגיוני, שהאגזוז גורם לזה שהמנוע פחות יתאמץ?

עם טענות כאלה אפשר להחיל לפקפק בכל מה שהחבר שלך טוען...

ואגב, האגזוז גורם לרכב טיפה פחות להתאמץ, אבל זה ממש לא יכול להשפיע על הסל"ד (?????) וגם עשוי דווקא לקלקל את צריכת הדלק.

כמו כן הגיוני שגם לפני האגזוז הוא היה בסל"ד 2500

×
×
  • תוכן חדש...