Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8448 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיבות:

(1)זוויות היגוי פגומות-כיוון פרונט.

(2)חופשים במע' ההיגוי.

(3)מתלים פגומים-בלמ"ז, קפיצים.

(4)חוסר/עודף לחץ אויר.

(5)מהירות נסיעה גבוהה מידי.

(6)העברות משקל-בלימה, האצה, סטיות היגוי.

(7)מצב הדרך-מים, חומר סיכה, דרדרת.

(8)צמיגים בלויים.

 

בכל אחת ואחת מן הסיבות לבד ו/או במשולב מתבצע ניתוק מגע חלקי/מלא של הגלגל/ים מהדרך ומבצע העברת כח ו/או משקל לחלקו השני, הגורם לאיבוד קוטר הסיבוב שתוכנן(או שלא :shock: ).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...