Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

רכשתי לפני כשבוע רכב יד שניה (ניסן אלמרה 1.6 מודל:2000 דגם: GXI).

התוצאות של הבדיקה שעשיתי במכון, מראות על "מיסב למותח במערכת הקירור פגום" .

 

נאמר לי ע"י הבוחן כי המיסב פגום ויש להחליפו (לא בדחיפות אך בהקדם...).

עוד נאמר שהפגם במיסב נגרם עקב כך שהרכב לא נסע הרבה (48,000 ק"מ).

 

רציתי לשאול:

- עד כמה חשוב ודחוף להחליף את המיסב... כלומר, האם יכולים להיגרם בעיות קשות יותר אם לא נחליפו בשבוע הקרוב נגיד ?

- האם יש קשר לק"מ שעבר הרכב לפגם במיסב כפי שהבוחן טען ?

- כמה אמור לעלות תיקון המיסב (החלפה+עבודה)... אולי יש צורך גם להחליף דברים נוספים מעבר למיסב עצמו ?

 

תודה לכל העונים...

×
×
  • תוכן חדש...