רכב אספנות

[zvit]

היו כבר אינסוף דיונים בנושא הנה דוגמא:

 

 

[שביט]

לפני 13 שעות, פשטות כתב:

האמת, שהסיבה שפתחתי את השירשור ביעוץ רכב, כי יש/היה צד לקנות איזה רכב אספנות אמין וזול כדוגמת באלנו קרולה וכו שהאגרה והביטוח זולים ולהשתמש איתו בתור רכב חילופי, אבל הענין שאסור לנסוע איתו גם בעיר בשעות האסורות זה מאוד קריטי בשבילי [חוץ לעיר זה בכלל לא נורא]

 

וזו בדיוק הסיבה לאיסור, כדי שאנשים לא ינצלו את ההקלה וישתמשו ברכב אספנות כרכב יום יום, אלא כרכב לתחביב.

אז יקומו החוכמולוגים ויגידו "ואם אני נוסע איתו כל יום לעבודה ב6 וחצי ומגיע למשרד בעשרה ל7 זה בסדר?"

כן, זה בסדר. וזה לא ממש נפוץ, כי בסופו של דבר מעטים האנשים שעושים את זה.

תשאירו את רכב האספנות כתחביב ואל תנסו להרוס הטבה משמעותית מאוד שאנשים עבדו קשה (כן, קשה מאוד) כדי להשיג אותה. 

[YaronNahum]

לפני 12 שעות, Adventure with Rover כתב:

‏מעניין מה קורה במקרה של חס וחלילה תאונה למי שנוסע עם רכב אספנות בין שבע לתשע. 

‏לדעתכם הביטוח יתנער מהאחריות או יכסה? 

‏

 

אני יכול לשאול את אותה שאלה על מה יקרה אם משהו עבר באדום  בכוונה תחילה ועשה תאונה , 
או חצה קו הפרדה לבן ועשה תאונה 

או כל עבירת תנועה אחרת 

הביטוח יכסה ? 

 

לדעתי התשובה היא כן בכל המקרים 

[stx]

לפני 4 שעות, YaronNahum כתב:

לדעתי התשובה היא כן בכל המקרים

ומישהו שנהג כשהוא בשלילה?

עריכה אחרונה ב-21 בינואר על ידי stx

[amosbmw]

לפני 15 שעות, YaronNahum כתב:

 

אני יכול לשאול את אותה שאלה על מה יקרה אם משהו עבר באדום  בכוונה תחילה ועשה תאונה , 
או חצה קו הפרדה לבן ועשה תאונה 

או כל עבירת תנועה אחרת 

הביטוח יכסה ? 

 

לדעתי התשובה היא כן בכל המקרים 

יש הבדל, כי התאונה בדוגמאות שלך נגרמה כתוצאה מעבירת התנועה.

 

עכשיו תדמיין תאונה, שבה רכב רגיל נסע באדום ופגע ברכב אספנות שנסע בירוק, אבל בין 7 ל 9 בבוקר. האם נהג רכב האספנות ייתקל בקשיים בבואו לתבוע את הנהג השני? 

מעבר לקושי הרגיל של הערכת שוויו של רכב האספנות והערכת עלות התיקון.

עריכה אחרונה ב-22 בינואר על ידי amosbmw

[chezik]

לפני 10 שעות, stx כתב:

ומישהו שנהג כשהוא בשלילה?

לא חושב שיש מה להשוות,

רכב בעל רשיון וטסט בתוקף + נהג בעל רשיון בתוקף - אלו תנאים מהותיים בפוליסה,

אבל איסור נסיעה בשעות מסויימות לא פוסל את כשירות האוטו לאותו זמן, לדעתי ההשוואה היא לנסיעת רכב פרטי רגיל בנת"צ, ברור לכולם שהביטוח בתוקף למרות שנסע במקום שאסור לו.

מדגיש שכל הנ"ל אינו מידע מבוסס,