ניסאן וינר 1999 עם בלמי תוף מאחור נכשל בטסט על חוסר בלימה

[IsraCar]

כתבת שהוא בכלל לא בולם מאחור, כתבת דוושה מתנהגת לא כמו שאתה רגיל.

עכשיו אתה כותב שאולי דחפו לך במכון.

בבקשה, תהיה עקבי.

 

היו לי מקרים עם רכבים ישנים במכונים, אבל תמיד היה לזה הסבר טכני, ובדרך כלל זה לא היה בגלל המכון.

 

לפני 6 שעות, Muzic4Ever כתב:

אנסה להזמין זוג משאבות לפתוח ולבדוק. בסבירות דיי גבוה שהתקלה אכן שם.

הסדר הנכון הוא קודם לפתוח ולבדוק , ורק אחר כך להזמין, רק אם אכן יש צורך.

[Muzic4Ever]

לפני כשעה, IsraCar כתב:

כתבת שהוא בכלל לא בולם מאחור, כתבת דוושה מתנהגת לא כמו שאתה רגיל.

עכשיו אתה כותב שאולי דחפו לך במכון.

בבקשה, תהיה עקבי.

 

היו לי מקרים עם רכבים ישנים במכונים, אבל תמיד היה לזה הסבר טכני, ובדרך כלל זה לא היה בגלל המכון.

 

הסדר הנכון הוא קודם לפתוח ולבדוק , ורק אחר כך להזמין, רק אם אכן יש צורך.

אמת. הוא לא בלם מאחור -על הגלילים.

הדוושה ירדה עד הסוף - על הגלילים.

יכול להיות שזה כך תמיד רק שאף פעם לא ייחסתי חשיבות כי לא העירו\הכשילו על זה.  

 

במקרה הזה הכנסתי למוסך כי צריך ניירת. אבל במידה והייתי מבצע לבד, קודם מזמין ואחר כך פותח.

לפתוח כדי לבדוק ולעבוד פעמיים זו פריוולגיה לבעלי חניה פרטית\ליפט.

 

עריכה אחרונה ב-15 באפריל על ידי Muzic4Ever

[IsraCar]

 

טוב, שתי עצות למסלול הטסט החוזר:

 

1) עצה שאתה נתת לעצמך. תעמיס על הציר אחורי מאה קילו לפחות של מטען. שקי חצץ / חול בארגז המטען, יכול לעזור.

2) לחץ על דוושת הבלם חזק אבל בהדרגה , לא בבעיטה .

 

עדכן מה יצא במוסך ובמכון.

בהצלחה

 

 

עריכה אחרונה ב-15 באפריל על ידי IsraCar

[Muzic4Ever]

ברור שהלחיצה היתה בהדרגה.

בכל אופן, כנראה שנישאר בסימן שאלה האם זו היתה הבעיה כי הספיקה חשבונית כדי שיחתמו כל הטופס.

הסיפור מאחור לפחות עד הטסט הבא.

[kompy]

מה זאת אומרת?

האם לא נכנסת שוב למסלול לבדיקת בלמים חוזרת?

[Muzic4Ever]

לא. הצגתי חשבונית על התיקון וזהו.

[kompy]

לא תקין בעליל.

לא למכון ועוד יותר לא בשבילך.

הנך נמצא כעת במצב שאינך יודע על טיב הבלימה.

הם היא תקינה?! האם היא אחידה?!

[Camaro 92]

לפני 24 דקות, kompy כתב:

לא תקין בעליל.

לא למכון ועוד יותר לא בשבילך

והייתי מוסיף, ועוד יותר לא תקין לשאר משתמשי הדרך.

[Muzic4Ever]

רק מחזק שזה היה כסת"ח.

מעבר לזה, המוסך ביצע בדיקות ושחרר את הרכב. 

בטוח שלא כל רכב שעובר טיפול בלמים ניגש למכון בדיקה לאחר מכן.

[kompy]

נכון, אבל...

לא פעם ולא פעמיים (כבר הפסקתי לספור, האמת שאין לי כל אפשרות לספור זאת), רכבים שחזרו לאחר תיקון נאלצו לחזור שוב למוסך מאחר והתיקון היה קלוקל.

[Muzic4Ever]

כן, אבל יש גבול לכל תעלול.

הכשילו, ניגשתי למוסך הסברתי בדיוק על מה הכשילו (בדיוק כמו שכתבתי למעלה), הוא בדק, החליף משאבות, שייף את הסנדלים והדראמים, כיוון כבל בלם יד והתקשר לבשר שהרכב מוכן.

מאוד מקווה שהכל תקין אבל לא מתכוון להכריח את המכון לבדוק שוב.

[נירו72]

לפני 3 דקות, Muzic4Ever כתב:

כן, אבל יש גבול לכל תעלול.

הכשילו, ניגשתי למוסך הסברתי בדיוק על מה הכשילו (בדיוק כמו שכתבתי למעלה), הוא בדק, החליף משאבות, שייף את הסנדלים והדראמים, כיוון כבל בלם יד והתקשר לבשר שהרכב מוכן.

מאוד מקווה שהכל תקין אבל לא מתכוון להכריח את המכון לבדוק שוב.

 

תרים בלם יד בסיבוב. אתה כבר תדע אם הם עובדים 😉

[Muzic4Ever]

לא חכמה. הוא עבד עוד קודם

[kompy]

לפני 3 שעות, Muzic4Ever כתב:

כן, אבל יש גבול לכל תעלול.

הכשילו, ניגשתי למוסך הסברתי בדיוק על מה הכשילו (בדיוק כמו שכתבתי למעלה), הוא בדק, החליף משאבות, שייף את הסנדלים והדראמים, כיוון כבל בלם יד והתקשר לבשר שהרכב מוכן.

מאוד מקווה שהכל תקין אבל לא מתכוון להכריח את המכון לבדוק שוב.

להכריח?!

זו חובתם!

[innvision]

@kompy האם יש בדגם הזה שסתום איזון בלם עם קפיץ ?