סופר-מיני חמימה מינוס מינוס מינוס עד 65K

[Erel]

היי חברים,

לאחרונה שוקל בכובד ראש למכור את הגימני 15 שלי, כיוון שלא מספיק לטייל (סטודנט) וחושב שכנראה עדיף לעבור לרכב בטיחותי ומעט זריז יותר.

בנוסף מוצא את עצמי נוסע לא מעט בין עירוני (לא חשבתי שיקרה יותר מדי) על בסיס של פעמיים בחודש, והנסיעות הללו עם הגימני מאתגרות במעט.

 

מחפש ברכב:

1. תקציב של עד 65K ללא חריגה, 2017 ומעלה, ועם רקורד אמינות טוב יחסית (טראומה מה208GTI שהייתה לי).

2. אוטומטי בלבד, עם נסיעה בינעירונית נעימה יחסית (ברור לי שכל רכב שאכנס אליו לימוזינה לעומת הגימני).

3. ספורטיבי- על הצד של הקליל והזריז ולא החזק (שיהיה כיף לעוף בין פניות ומחלפים, לא מעניין 0-100).

4. עלויות אחזקה וביטוח סבירות.

5. בטיחותי עד כמה שניתן, אבזור אקטיבי לא קריטי כ"כ.

6. בגא'ז סביר, שיספיק לקניות ועוד כמה שטויות.

 

מה שחשבתי עליו בינתיים:

1. סוזוקי סוויפט 2017:  אני רואה שנמכרים בין 50K עד כ70K. על פניו יחסית חלשה, אבל מאוד קלילה ועם בקרת שיוט, מתכון טוב לקצת פאן?

מישהו במקרה מכיר את העלויות אחזקה שלה ורמת האמינות ויודע לפרט?

 

2. מאזדה 2- הדגם שלאחר 2015: גם כן בטווחים של הסוויפט, אם כי מעט מבוקשת יותר. על פניו מנוע חזק יותר, אבל מרגישה לי קטנה יותר מהסוויפט. בנוסף גם כן מתקון שנראה נחמד בפאן, עלויות אחזקה במקרה מישהו?

 

3. מאזדה 3 האצב'ק דור 3: על פניו הדגם המפתיע כאן, אבל אני רואה פעם אחר פעם שנסחרת במחירים חופפים לתקציב. על פניו החבילה המפתיעה וידועה כחבילה טובה. מה שמפחיד אותי ברכב הנ"ל הוא עלויות האחזקה והביטוחים הנלווים הנוספים שהרכב יעלה.

 

אשמח לכל דעה וחוות דעת נוספת,

תודה, אראל.

[EliC25]

אין קשר בין הכותרת לתוכן.

אתה רוצה רכב עם התנהגית טובה? ביצועים טובים? או סתם סופר מיני?

[yulianx]

אני חושב שמזדה 2 יכולה להיענות על הדרישות שלך, גם מבחינת ביצועים היא לא רעה, אמינה.

[Erel]

היי אלי,

בראש התנהגות טובה, אוטומטית ומחיר אחזקה סביר. למעט הדברים הללו השאר דיי בונוסים.

 

תודה על התגובה יוליאן,

מסכים, מפחד מעט מעלויות הביטוח של מאזדה בארצנו.

[yulianx]

אתה יכול לעשות סימולציה.

פשוט הסוויפט פחות זריזה אם כי אמינה.

ישנם רכבי טורבו כמו הגרמניות אבל שם הגיר פחות אמין, אך הביצועים טובים מאוד.

[Erel]

תודה על התגובה יוליאן,

 

אכן פוזל גם לגרמניות כגון VW פולו ו / או בעיקר הגולף.

החשש העיקרי שלי הוא מהגיר במחירים שאני יכול להרשות לעצמי. מכיר שיש ברכבים הללו גם קלאצ׳ים שנשחקים ועלותם סביב ה5,000 ש״ח להחלפה ומוח גיר שלעיתים מחזיר את נשמתו לאלוהי הואגיות ואני לא יודע מה מחירו (אשמח אם מישהו יכול לשפוך מעט אור על הנושא).

[yulianx]

החלפת מצמדים ב 3 אלף, שיפוץ מח גיר ב 4 אלף וחדש באזור ה 7-8 אלף.

[Erel]

אם ככה, בהחלט אבדוק על הפולו או הגולף. המחירים שלהם של 2016 נסחרים נמוך מן המחירים של הסוויפט והמאזדה 2, מה שמשאיר עודף לתקלות הצפויות.

[outnex]

מישהו מוכר סוניק בפורום שווה בדיקה ולו רק בגלל שמדובר ברכב מטופל ומוכר

[yulianx]

זה לא המנוע הבעייתי שיש באסטרה?

[Erel]

מכיר את הסוניק דיי טוב, עשיתי עליה בזמנו נסיעת מבחן והאמת שלא מאוד התלהבתי (בסוף נקנתה המיטו ששירתה אותי נאמנה 4 שנים).

משהו בהתנהגות שלה ובעיקר בגיר לא הסתדר לי, אם כי רכב מאוד מאובזר ומפנק לזמנו.

[Gauss]

לפני 46 דקות, yulianx כתב:

זה לא המנוע הבעייתי שיש באסטרה?

ובקרוז,

בהכללה גסה(אבל עם הרבה ביסוס..) רכבים שמזדקנים ממש לא בכבוד,הייתי נמנע.

[Erel]

היי חברים,

 

אחרי הרעיונות שעלו פה, לקחתי קצת זמן לתת למוח וללב לנוח (יש זמנים שצריך לעשות את הקנייה מהראש ולא מהלב- אהמממ 208GTI).

 

את הפולו פסלתי, פשוט מכיוון שהיא קטנה, והמחיר סחירות שלה כבר מאוד מאוד קרוב לגולף.

הסוויפט נפסלה כיוון שקטנה מדי בעיניי, והשילוב של המנוע החלש עם הגיר הרציף לא יורד לי בגרון (למרות המשקל).

המאזדה 2, קטנה ומבחינת VFM בעיניי יקרה מדי, כנראה עניין של היצע-ביקוש של מאזדה בארצנו.

 

חשבתי מאוד מאוד ללכת לכיוון של הגולף טרנדליין (או קומפורטליין אם בטעות אצליח למצוא) 2016 ומעלה, שאני רואה שנסחרות סביב ה55 אלף ש"ח לפני מיקוח.

השיקול שבראש אצלי הוא ההאצב'ק הלא חלשה, האיכותית והפרקטית, והפוטנציאל להוציא כמה חיוכים במחלף הקרוב.

החשש של הוא פחות מהמצמדים (אחרי קצת בדיקה סביב ה3K החלפה) והמשאבה (סביב ה2.5K להבנתי), אלא יותר המכטרוניק שעדיין לא הצלחתי להבחין עד כמה התקלה שכיחה בגולף באמת- בעיקר בדגמים של 2016 ומעלה, כיוון שהוצאה פתאומית של כ8K בהחלט עלולה להוות עבורי בעיה.

אשמח מאוד אם מישהו יכול לשפוך קצת אור על נושא המכטרוניק בגולף מהשנים האחרונות.

 

בנוסף, כמובן שאשמח מאוד לרעיונות נוספים במקרה בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות שלדעתכם עלול לענות על הצרכים שלי.

 

תודה רבה,

אראל.

עריכה אחרונה ב-15 לספטמבר, 2024 על ידי Erel

[yulianx]

עם מכטרוניק צריך מזל. אבל אם בשנים שאתה מחפש עוד לא הוחלף, הסיכוי שזה יהיה במשמרת שלך גדל.

[`Infinity]

לפני 21 שעות, Erel כתב:

 

בנוסף, כמובן שאשמח מאוד לרעיונות נוספים במקרה בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות שלדעתכם עלול לענות על הצרכים שלי.

 

 

V40 - משנת 2016 עם מנוע 2.0 של וולוו, לא הכי מהנה לנהיגה אבל חבילה משתלמת, מנוע טורבו, גיר פלנטרי, מושבים נוחים, ביטוח זול.

ג'ולייטה - כפול מצמדים כמו בגולף, אבל נסחרת במחירים הרבה יותר נמוכים.

הונדה סיוויק - חלופה סבירה (וקצת מבאסת) למי שמתקשה למצוא את עצמו בשוק ההזוי של המאזדות (2/3).