שרשור אחזקה/תחזוקה לפיג׳ו 208 HDi דיזל

[eden-h]

לפני שעה, פריג'י כתב:

כשקניתי את הקקטוס הוא היה בן שנתיים עם 24000 ק"מ והנוזל צהבהב שקוף ונאמר לי שזה תקין.

נראה לי שאתה מחליף מוקדם מדי.

במהלך השנים המי קירור שונו.
הרכב יצא מהחברה עם מים צהובים/שקופים ובמהלך השנים(סביב 2019-20) החליפו למים כחולים..
לכן זה באמת היה תקין אצלך  

 

לפני כשעה, איציק נ. כתב:

המקורי הכחול אכן מאבד מצבעו עם הזמן, נהיה חום/שקוף. גם אני קניתי נוזל חדש במטרה להחליף אבל אצלי הרכב חוגג ממש עכשיו 6 והוא המקורי מהיצרן (לא עבד הרבה).

וברגע שהוא איבד קצת צבע אחרי 3 וקצת שנים העדפתי להחליף..
130₪ לראש שקט לא יהרגו אותי

[Buki]

לפני 6 דקות, eden-h כתב:

במהלך השנים המי קירור שונו.

אני משנת 2009 עם פיז'ו (וגם לפני כן אבל הייתה הפסקה באמצע). לא היה שינוי בצבע נוזל קירור.

 

הנוזל המקורי הכחול אחרי שעובד מספר שנים משנה את הצבע לצהוב. 

[איציק נ.]

לפני שעה, Buki כתב:

 

הנוזל המקורי הכחול אחרי שעובד מספר שנים משנה את הצבע לצהוב. 

בול.

הקדמת אותי 😀

(זה יותר שקוף חום מאשר צהוב בננה)

[eden-h]

לפני 4 שעות, Buki כתב:

אני משנת 2009 עם פיז'ו (וגם לפני כן אבל הייתה הפסקה באמצע). לא היה שינוי בצבע נוזל קירור.

 

הנוזל המקורי הכחול אחרי שעובד מספר שנים משנה את הצבע לצהוב. 

 

לפני שעתיים, איציק נ. כתב:

בול.

הקדמת אותי 😀

(זה יותר שקוף חום מאשר צהוב בננה)

אז כנראה שאני מתבלבל. קורה  

[lanosforce]

לפני 10 שעות, איציק נ. כתב:

בול.

הקדמת אותי 😀

(זה יותר שקוף חום מאשר צהוב בננה)

תיקח אימודיום - זה עוזר נגד הבעיות האלה. 

 

אנחנו כבר לא צעירים וזה קורה גם לטובי בנינו. 

 

על מה אנחנו מדברים? 

[eden-h]

שבוע טוב! 
קצת עדכונים מעניינים
הבולמים הקדמיים החזירו את נשמתם, חיפשתי תקופה איזה בולם לשים מהמגוון המצומצם שיש בארץ..
לבסוף הצטיידתי בבולמי בילשטיין B4 יחד עם פלטות קאמבר בהזמנה אישית מפולין(הן במקום הכריות בולם שמתקלקלות לאחר תקופה קצרה ומתחילות להרעיש).

 

וכמובן כיוון פרונט זריז, 

קאמבר: -2.11 מעלות
קאסטר: 3.35 מעלות
טואו אאוט: 0.5 מעלות

ספייסרים לפיטמנט נכון ושהגנט לא ישב תוך הרכב וטיפול שמן זריז כי למה לא

 

והדובדבן שבקצפת!!
זוג כסאות חדשים לרכב!

 

וכמובן שאני מוכר את המקוריים למי שמעוניין - במצב חדש לגמרי ללא טיפת לכלוך..
זהו לעדכונים לתקופה האחרונה, הרכב מרגיש ממש חדש!  

 

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2024 על ידי eden-h

[BoazB11]

סליחה, אבל משהו לא מסתדר לי כל כך...

בצילום כאן זו אותה מכונית מבריקה שבשאר התמונות?

 

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2024 על ידי BoazB11

[eden-h]

לפני 15 שעות, BoazB11 כתב:

סליחה, אבל משהו לא מסתדר לי כל כך...

בצילום כאן זו אותה מכונית מבריקה שבשאר התמונות?

 

זה בית בולם, מקום שסגור לגישה ביום יום ולכן נראה ככה😂

[zaf]

ולא מגיע לו קצת טיפול? 

[eden-h]

לפני 6 שעות, zaf כתב:

ולא מגיע לו קצת טיפול? 

טופל, פשוט לא צילמתי.  

[lanosforce]

בסופו של יש לך 208GTDI - מגניב לגמרי.

חבר עשה דבר מאוד דומה עם גולף TDI דור 6 - רכב פשוט פלצת 

[eden-h]

לפני 12 שעות, lanosforce כתב:

בסופו של יש לך 208GTDI - מגניב לגמרי.

חבר עשה דבר מאוד דומה עם גולף TDI דור 6 - רכב פשוט פלצת 

תודה!
עכשיו אתה חייב לשתף אותי בתמונות  

[lanosforce]

לצערי אין אבל בגדול גולף דור 6 ששודרגו לה הפנסים לLED שמיועדים לGTI, חישוקי מגנזיום שחורים מבריקים (פירמה טובה לא זוכר איזו) קליפרים צבועים לצהוב בציפוי אבקה מקצועי, צבע רכב כחול כהה מטאלי וסלון עור שחור.  ידנית. 

לגבי האגזוז אני לא זוכר אם הוא הוסיף עוד פתח או שזה היה ככה במקור או שהציב שם דמה. 

 

עברו שנים מאז. 

[eden-h]

עברה תקופה יפה שלא עדכנתי כאן,
למען האמת אין משהו חדש/יוצא דופן.
ברוך השם אין תקלות/בעיות כאלה ואחרות.. שימשיך ככה טפו טפו טפו😂

בוצע טיפול 70K על ידי בחלקים מקוריים/OEM בלבד והוחלפו גומיות של קופסת פילטר האוויר (היה עושה רעשים של ויברציות)
מצרף קצת תמונות

בנוסף, עברו 4 שנים מאז החלפת הרצועת טיימינג הראשונה(ריקול) והגיע הזמן לשלב השני..
טלפון זריז למוסך י.ש הגליל וקיבלו אותי ישר בלי שאלות.
ההחלפה ארכה כשעה וחצי בערך ויצאתי מבסוט
בחרתי לא לעשות משאבת מים מכיוון שהיא כבר הוחלפה בטיימינג הקודם.. והרכב עשה סהכ סביב ה35 אלף קמ מאז.
זהו עד כה..

[lanosforce]

רגע אני לא מבין - אתה טוען שהצפרדע אמין?