מוני המים של חברת Arad גניבה לאור יום.

[נקודה טובה]

לפני 14 דקות, Night Driver כתב:

תשמע, שמהנדס ברשות המים ישמע שקראת לו מהנדס תאגיד כדאי מאוד שלא תהיה לו את הכתובת שלך כי הוא יבוא לסגור איתך חשבון😆

 

אנא הסבר לו את אי ההבנה...😁

 

לפני 15 דקות, Night Driver כתב:

 

אני (יחד עם עוד אנשי מקצוע בתחום) יושב גם בועדות המומחים בתחום וכמהנדס עם 30 שנה בתחום כולל סטרטאפ שכולל מדידת זרימה (שבו פיתחנו הכל מרמת החישן ועד מערכת הקרא"מ) תסמוך עליי שאני יודע מה אני אומר.

אם אתה עובד בתחום ויש לך שאלות למקצוענים - פנה למקצוענים, אני לא יוכל לעזור לך...

 

לפני 17 דקות, Night Driver כתב:

רק כדי לסבר את האוזן, מד מים עם שתי מעכות מדידה כפי שאתה חושב שיש מעבר לזה שיעלה יותר מכפול היה גם הרבה יותר ארוך (חפש את המונחים טורבולנציה ולמינרית).

לפני 27 דקות, סולל הדרך כתב:

אודה ולא אבוש שלא הבנתי למה (מדי המים המכני והדיגיטלי שווים בגודלם) ואיך זה קשור לצורת הזרם.

למעשה אינני בטוח שיש שתי מערכות מדידה - גם בחול המדידה עצמה יכולה להיות מכנית ורק התיעוד דיגיטלי וממילא בשבת צריך רק לעצור את התיעוד ולסנכרן אותו במוצ"ש, במחשבה שניה כנראה זה מה שבאמת קורה. לא סביר שמפרגנים לכולנו מד אולטראסאוני בחינם, או שכן, בולבלתי 😉

[Night Driver]

המדידה המכאנית פחות מדוייק ובכלל לא מסוגלת למדוד ספיקות נמוכות (מד מים מכאני בקוטר "1 לא ימדוד כלל מתחת ל 80 ליטר לשעה).

לגבי הטורבולנציה, כדי שמד מים יוכל לתת קריאה נכונה וזה לא משנה אם הוא מכאני, אולטראסוני או מגנטי הוא צריך שהזרימה תהיה ישרה (למינרית) וללא מערבולות (טורבולנטית) כי הוא מודד את מהירות הזרימה ומשם מחשב לפי חתך הצינור ופרופיל הזרימה הישרה בצינור בעל חספוס נתון את הנפח. בגלל זה חייבים להשאיר צינור ישר באורך לפחות 5 פעמים הקוטר לפני המד ולפחות פעמיים הקוטר אחריו.

אם היה גם מד מכאני וגם אולטראסוני ביניהם היית צריך להוסיף 5 פעמים הקוטר.

ולידע כללי, אולטראסוני הרבה יותר זול לייצור.

עריכה: היה בזמנו דגם מכאני שומר שבת (כרמל) אבל למיטב ידיעתי הוא כבר יצא מזמן מהשוק.

עריכה אחרונה ב-7 לספטמבר, 2023 על ידי Night Driver

[save]

בקרוב מאגר מים שכונתי כשר. 

[korola]

לפני 7 שעות, Night Driver כתב:

המדידה המכאנית פחות מדוייק ובכלל לא מסוגלת למדוד ספיקות נמוכות (מד מים מכאני בקוטר "1 לא ימדוד כלל מתחת ל 80 ליטר לשעה).

לגבי הטורבולנציה, כדי שמד מים יוכל לתת קריאה נכונה וזה לא משנה אם הוא מכאני, אולטראסוני או מגנטי הוא צריך שהזרימה תהיה ישרה (למינרית) וללא מערבולות (טורבולנטית) כי הוא מודד את מהירות הזרימה ומשם מחשב לפי חתך הצינור ופרופיל הזרימה הישרה בצינור בעל חספוס נתון את הנפח. בגלל זה חייבים להשאיר צינור ישר באורך לפחות 5 פעמים הקוטר לפני המד ולפחות פעמיים הקוטר אחריו.

אם היה גם מד מכאני וגם אולטראסוני ביניהם היית צריך להוסיף 5 פעמים הקוטר.

ולידע כללי, אולטראסוני הרבה יותר זול לייצור.

עריכה: היה בזמנו דגם מכאני שומר שבת (כרמל) אבל למיטב ידיעתי הוא כבר יצא מזמן מהשוק.

 

 

האמת זה די מסביר את התופעות של המד האולטראסוני .
אני בכלל שמתי לב שמתחת ללחץ מים מסויים המד גם מתחיל להשתגע 

 

https://arad.co.il/he/מדי-המים/מד-מים-sonata/

העיקר שכרו חוקר פרטי שהוציא מאיש הטכני הסבר בזום למידע שנמצא פומבי באתר של היצרן

 

 

 

 

[סולל הדרך]

אם פרצו למערכות של גיל קאר, שהיו מוגנות כמו הכור בדימונה
איך עוד לא פרצו את הדראק הזה?

[Night Driver]

כי זה לא כלכלי.

 

בוא נגיד שפרצת וגנבת 100 קוב. זה כסף קטן.

[ברווז]

בתאריך 7.9.2023 בשעה 21:51, סולל הדרך כתב:

אם פרצו למערכות של גיל קאר, שהיו מוגנות כמו הכור בדימונה

הבעייה עם גיל קאר זה לא ההגנה על הדרעק שהם מספקים- אין לי בעייה עקרונית עם התוכן הדל שמגיע עם המערכת שלהם. מוכן לחיות עם זה. 

הבעייה זה החומרה המחורבנת, העתיקה, המיושנת והשווה לישבנו של צב ביום חמסין על גבי גג פח לוהט של חדר האשפה ביום בחירות (מנסה להגיד שזה מסריח).

החומרה שלהם עתיקה כל כך, שהיא כל הזמן קורסת לי (בדגש על WAZE, איזה כיף זה באמצע נסיעה למקום לא מוכר להיתקע ככה, צריך להכין מראש את הנסיעה גם בנייד ולשים אותו במנשא ברכב כדי שכשייתקע אוכל להחליף אליו) ומצד שני לא ניתן גם לעדכן גירסה של שום דבר שמותקן שם (שוב, כמו WAZE- הגרסה שיש שם עתיקה בעצמה).

את המערכות של גיל קאר פרצו מהעצבים לדעתי יותר מאשר כדאיות כלכלית, ואז מצאו איך להרוויח מזה. 

שעון מים אולי כבר פרצו מהעצבים, אבל אין אפשרות להרוויח מזה... 

"אח'שלי גיבור אתה יכול לפרוץ לי את השעון מים?"

-בטח, 200 שקל

"אבל דוד שלח אותי!"

-דוד!!! 100 שקל. 

"מה 100 שקל בשביל לפרוץ שעון מים?"

או משהו.