מתוך חוק ההסדרים הצפוי לשנת 2023 (לכל מי שקנה\מחכה\רוצה לקנות רכב חשמלי)

[elimalka]

5. היערכות לרכבים חשמליים פרטיים והטלת מס נסועה – הקמת ועדה שתבדוק את כלל ההיבטים של השינוי מהמשמעות על צרכי החשמל של המשק, ועד בחינת המנגנון בו יוטל מס הנסועה שצפוי להחליף את המס על הדלק (הבלו). מס זה צפוי להיות דומה למנגנון של אגרות גודש.

 

[zaf]

יותר מזה - 

סעיף נוסף וחשוב לא פחות נוגע ל"הקמת צוות משנה לעניין מס נסועה לרכבים" ובו מופיע המשפט המעניין: "קביעת מס נסועה על השימוש בכלי רכב שאינם משלמים את מלוא העלות באמצעות מיסוי אחר". 
משפט מעורפל זה נוגע בפועל רק לסוג אחד של כלי רכב ש"אינם משלמים מיסוי אחר" – רכבים חשמליים שאינם מכניסים כסף לקופת המדינה ממיסוי על דלק. המס, לפי העקרונות אשר מתפרסמים, הוא מס נסועה לכל דבר ויגבה לפי הנוסח "באגורות לקילומטרים". 

המקור - https://www.calcalist.co.il/local_news/article/r1brhgqp5

[פריג'י]

צפוי והגיוני, אני רק מקווה שיקבעו רף סביר ולא דרקוני כפי שממוסה הדלק היום.

 

השאלה אם ישנו במשהו את המס על ההיברידיות והדיזל שיודעים לעשות הרבה יותר קילומטרים על כל ליטר, כאשר הבלו זהה בכל המצבים והוא לפי נפח הדלק.

[elimalka]

 ככל שזה יתקדם לכיוון הזה אני משער שהביקוש לחשמליות ירד בהתאם.

תכלס את המדינה לא באמת מעניין רכב ירוק, מה שמעניין זה מיסים. 

כנל את הנהגים מעניין כמה עולה לנסוע ברכב,

כמה עולים הטיפולים וכו'.ולא אם הוא ירוק או לא 

[WE988244]

מזמן לא מענין את הפוליטקאים האזרח הקטן,

מענין אותם לשרוד ולא משנה מאיזה צד,

כשהם על כסאות עור צבי הם שוכחים אותנו,

כואב הלב.

[race driver]

מצד אחד:

לפני 11 שעות, elimalka כתב:

יוטל מס הנסועה שצפוי להחליף את המס על הדלק (הבלו).

כלומר, מס נסועה על כולם. והבנזין ירד למחירו האמיתי כמו בארה"ב.

 

מצד שני:

לפני 10 שעות, zaf כתב:

קביעת מס נסועה על השימוש בכלי רכב שאינם משלמים את מלוא העלות באמצעות מיסוי אחר

כלומר, מס רק על חשמליות,

ובבנזין אין שום שינוי.

 

מסקנה (ובעגה הישיבתית, מסקנא):

האוצר בעצמם לא סגורים על זה,

'נחיה ונראה'.

[Michazzz]

מירי רגב נשמעה בהקלטה אומרת מה באמת מעניין את הפוליטיקאים שלנו.. לא מפתיע

 

[race driver]

ממש לא היחידה.

אני יאמר בהומור בלי לפגוע באף אחד,

'טיפש זה מי שאומר בקול מה שהחכם חושב בשקט'.

 

[car9203]

הממשלה הזו עוד שניה מתפרקת. עד שיעבירו את החוק נגיע כנראה ל 2026.

[- XM -]

אם יקחו את האופציה השניה, של מס נסועה רק על חשמליות, ומכוניות בעלי מנוע בעירה פנימית ישארו עם בלו, בעלי רכבים היברידיים יהנו מכל העולמות. זה יתן דחיפה חזקה למחירים שלהם כמשומשות, בפרט רכבי פלאג-אין.

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2022 על ידי - XM -

[המהיר הזהיר]

מישהו יודע האם יש לזה סיכוי לעבור?

[zaf]

הכל בגדר ספקולציות.

הפחד מאובדן הכנסות המדינה ממיסים גורם לכל מיני הצעות ותחזיות אפוקליפטיות. נוכח הקשיים השונים בשוק החשמליות (חוסר בחומרי גלם לייצור סוללות למשל) ונתח השוק הקטן יחסית שלהן בארץ. אבדן ההכנסות קטן ממה שעושים מזה.

המדינה לא מפסידה מיסי יבוא על מחירי החדשות אלא רק את הדלתא בגלל אי השימוש בדלק. אפשר למצוא פתרונות טובים יותר. הירידה תהייה משמעותית יותר אם יעברו לתחב"צ ויסעו פחות בשאר כלי הרכב. מה יעשו אז?

 

 

 

[stas12]

לפני 15 שעות, - XM - כתב:

אם יקחו את האופציה השניה, של מס נסועה רק על חשמליות, ומכוניות בעלי מנוע בעירה פנימית ישארו עם בלו, בעלי רכבים היברידיים יהנו מכל העולמות. זה יתן דחיפה חזקה למחירים שלהם כמשומשות, בפרט רכבי פלאג-אין.

אל תדאג, דובר גם על מס נסועה (אומנם מופחת) על פלאג-אינים.

 

 

[zaf]

ממשיכים להפחיד אותנו -

 

וביתר דיוק -

[Cadillac58]

15-20 אג' לק"מ זה פשוט מטורף (ואולי אפילו יתווסף לזה מע"מ?)

 

ההשוואה היחידה בעולם כיום היא מדינת ויקטוריה באוסטרליה, שהנהיגה לפני שנה מס נסועה בגובה 6 אג' לק"מ לחשמליות, 5 אג' לק"מ לפלאג-אין הייבריד.

 

מעבר לטענות המוצדקות על קיפוח הפריפריה במס מסוג זה, הוא גם לא יכניס הרבה כסף כי מתווה מס הקנייה על רכב חשמלי ועליית המחירים העולמית (בניגוד לציפיות העבר לירידה עקבית) ישמרו קרוב לוודאי את נתח השוק של החשמליות מתחת ל-10% גם ב-2025. מדכא, נמשיך לסבול מרעש ומזיהום אוויר עוד הרבה שנים, העיקר שהפרה החולבת תמשיך להניב עשרות מיליארדים בשנה.