Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1527 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מפריע לנסיעה, ולא ניתן לתיקון, או לשחזור שלו למצב המקורי.

לפני שאתה מרכיב עליו את הצמיג, רצוי להוריד או לשייף את ה"גרדים".

  • רעיון טוב! 1
פורסם
בתאריך 23.3.2022 בשעה 15:36, yossiaviel כתב:

לא מפריע לנסיעה, ולא ניתן לתיקון, או לשחזור שלו למצב המקורי.

לפני שאתה מרכיב עליו את הצמיג, רצוי להוריד או לשייף את ה"גרדים".

מה זה לא ניתן לתיקון? אולי לא שווה לתיקון, לא מכיר אישית מקומות שעושים אבל לתקן הכל אפשר עם ע"י חומר מילוי וצביעה או ריתוך ומילוי אלומיניום במקום הנזק ושיוף.

כאמור כמו שיוסי רשם כנראה שהשפשוף לא רציני ואין פגיעה בדופן הגאנט. 

  • רעיון טוב! 1
פורסם

לא קשה לשחזור.

לקחת מכונת שיוף עם נייר שיוף 80/120 לשייף את המקום בעדינות

לעבור אחרי זה עם נייר שיוף 400/800

אחר כך לנקות טוב טוב

לקנות צבע יעודי ולצבוע

 

מקס

  • רעיון טוב! 1

<-- זה היעד :evil:

פורסם

אין שום בעיה לתקן ג'אנטים משופשפים, תריץ חיפוש בגוגל ותבחר מקום טוב ומקצועי באיזור קרוב להיכן שאתה גר. 

  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)
בתאריך 25.3.2022 בשעה 11:54, viper83 כתב:

מה זה לא ניתן לתיקון? אולי לא שווה לתיקון, לא מכיר אישית מקומות שעושים אבל לתקן הכל אפשר עם ע"י חומר מילוי וצביעה או ריתוך ומילוי אלומיניום במקום הנזק ושיוף.

 

רשמתי את זה, כאשר לקחתי בחשבון גם את הכדאיות הכספית לכך.

בכסף שיעלה לך כל העבודה שציינת, ניתן לקנות 4  גיאנטים חדשים. [כאשר מדובר ברכב "רגיל", ולא ברכב נדיר מאוד או אקזוטי].

וכל זה נכון, אם בכלל תמצא מקומות שיסכימו לעשות את זה, או שבכלל קיימים כאלה...

 

לבסוף, אינני יודע, עד כמה אפשר לסמוך מבחינה בטיחוטית, על גיאנט שעבר ריתוכים.

 

 

עריכה אחרונה על ידי yossiaviel
  • רעיון טוב! 1
פורסם
בתאריך 25.3.2022 בשעה 12:19, mitsugli כתב:

לא קשה לשחזור.

לקחת מכונת שיוף עם נייר שיוף 80/120 לשייף את המקום בעדינות

לעבור אחרי זה עם נייר שיוף 400/800

אחר כך לנקות טוב טוב

לקנות צבע יעודי ולצבוע

 

מקס

מה הכוונה במספרים של ניירי השיוף כי לא מצאתי משהו דומה מחיפוש שערכתי בגוגל,  ניתן למצוא בהום סנטר?

פורסם (נערך)
לפני 39 דקות, מקס 12 כתב:

מה הכוונה במספרים של ניירי השיוף כי לא מצאתי משהו דומה מחיפוש שערכתי בגוגל,  ניתן למצוא בהום סנטר?

המספר מסמן עד כמה הנייר "אגרסיבי" כלומר מחוספס יותר.

ככל שהמספר יותר נמוך כך הנייר יותר אגרסיבי.

לרוב העבודות שעושים על כלי רכב אני יודע שמשתמשים בהתחלה בנייר עם מספר נמוך ואז אתה עולה בהדרגה, ככה שאתה בעצם מוריד "בשר" מהפח ואחרי זה מחליק אותו.

תריץ חיפוש בגוגל "Sanding paper"

עריכה אחרונה על ידי Roy142
  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 54 דקות, Roy142 כתב:

המספר מסמן עד כמה הנייר "אגרסיבי" כלומר מחוספס יותר.

ככל שהמספר יותר נמוך כך הנייר יותר אגרסיבי.

לרוב העבודות שעושים על כלי רכב אני יודע שמשתמשים בהתחלה בנייר עם מספר נמוך ואז אתה עולה בהדרגה, ככה שאתה בעצם מוריד "בשר" מהפח ואחרי זה מחליק אותו.

תריץ חיפוש בגוגל "Sanding paper"

הבנתי אחי תודה רבה

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...